Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.03.2010, 16:35 #1
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Standard vordere Querlenkerbuchse wechseln

Hallo Leute,
Ich muss bei mir rechts die vordere Querlenkerbuchse wechseln, also dieses Gummilager.
Nun weiß jemand ob man dieses wechseln kann wenn der Querlenker eingebaut ist??
Also Schraube raus, Lenker nach unten drücken und Lager Rein oder bekommt man den nicht so weit runtergedrückt?
Weil ich das bei mir aufn Hof machen muss.
Vielen Dank schonmal!



Geändert von Michi GTI (03.04.2010 um 11:22 Uhr)
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Alt 31.03.2010, 17:05 #2
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nehm den kompletten querlenker raus sind auch nur 2 schrauben mehr erspart dir aber nen krampf und 3 stunden
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Alt 31.03.2010, 18:04 #3
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Kennt jemand die Größe der benötigten Nüsse/Schlüssel ausm Kopf???
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Alt 31.03.2010, 18:07 #4
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Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Kennt jemand die Größe der benötigten Nüsse/Schlüssel ausm Kopf???
sind 2x M12 und 1x M8
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Alt 31.03.2010, 18:09 #5
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Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Kennt jemand die Größe der benötigten Nüsse/Schlüssel ausm Kopf???
müsste ne 17er oder 18er sein! weiß es aber nicht genau!
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Alt 31.03.2010, 18:15 #6
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Jo danke, da werd ich mich am WE unters Auto legen und die Buchse wechseln.
Bin trotzdem noch der Meinung das es ohne Ausbau klappen könnte da der Gummi ja nur in den Lenker geschoben werden muss.
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Alt 31.03.2010, 18:18 #7
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Zitat:
Zitat von Profigolf3r Beitrag anzeigen
müsste ne 17er oder 18er sein! weiß es aber nicht genau!
ist 2x18 er und 1x 13 er so war es erst letztens bei einem Polo
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Alt 31.03.2010, 20:09 #8
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18? dann sind se aber warscheinlich schon vergammelt... normal is das SW 19
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Alt 31.03.2010, 21:44 #9
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Zitat:
Zitat von quattro-RS90 Beitrag anzeigen
18? dann sind se aber warscheinlich schon vergammelt... normal is das SW 19
sind 2x M12 und 1x M8 laut teileliste sind es die .Meine achse ist auch mit 18er befestigt
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Alt 31.03.2010, 21:54 #10
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dann is das vllt ab nen bestimmten BJ so... an golf 3 hab ich nicht soooo viel geschraubt... G2 hat auf jeden fall SW 19 bei M12.... naja wayne




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Alt 31.03.2010, 22:16 #11
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Vergiss es gleich, die Gummis bekommst du nich unterm Auto getauscht, mach den Stoßdämpfer oben ab und nimm dann das ganze Teil raus. Dann musste die Spur nich einstellen lassen. Die Dinger müssen gepresst werden. Da brauchste mind nen Schraubstock usw.
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Alt 31.03.2010, 22:20 #12
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Ich werde meine auch im Sommer wechseln müssen und hab mal ( nicht gleich steinigen) bei Ebay geschaut . 2 Querlenker mit Kugelkopf um die 50€ neu in erstausrüsterquali. Was haltet ihr davon ,würde doch billiger kommen und es ist gleich alles neu.


http://cgi.ebay.de/2-QUERLENKER-2-SP...item563ae5fcc8
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Alt 31.03.2010, 22:26 #13
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Für das Geld würde ich die Querlenker behalten die du hast, eher jedoch dann auf PU umbuchsen!
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Alt 31.03.2010, 22:31 #14
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Für das Geld würde ich die Querlenker behalten die du hast, eher jedoch dann auf PU umbuchsen!
ich mein 50€ ist doch billig?? DAs mit den PU Buchsen hatte ich mir auch schonmal überlegt,aber mal angenommen man wechselt alles auf PU um ,wird da nicht alles härter ??Also so art Gokart feeling??
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Alt 31.03.2010, 22:33 #15
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Ein wenig, joar, jedoch ist der grösste Vorteil und Grund der PU Lager, das sie wesentlich standfester sind, und somit auch mehr Beanspruchung abkönnen. Das wiederrum, spiegelt sich in der Lebensdauer nieder!

50 € für beide einbaufertigen Querlenker ist vollkommen OK!
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Alt 31.03.2010, 22:35 #16
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Ein wenig, joar, jedoch ist der grösste Vorteil und Grund der PU Lager, das sie wesentlich standfester sind, und somit auch mehr Beanspruchung abkönnen. Das wiederrum, spiegelt sich in der Lebensdauer nieder!

50 € für beide einbaufertigen Querlenker ist vollkommen OK!
Aber ich hab mal gehört der Tüv würde da was dagegen haben ,PU Buchsen. Sind ja auch net gerade soo billig,oder?
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Alt 31.03.2010, 22:43 #17
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Was soll der TUEV gegen PU Buchsen haben?
Ich hab bei mir auch alles aus PU.
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Alt 31.03.2010, 22:45 #18
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Wenn man schwarze PUs nimmt, erkennt der Prüfer den Unterschied.

Sicher nicht die legalste Lösung, aber es gibt auch PUs mit Zulassung!
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Alt 31.03.2010, 22:47 #19
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pu buchsen hab ich auch drin gibts von bonrath mit gutachten und kosten komplett mot hinterachsbuchsen/querlenkerbuchsen und stabi aufnahmen normal 160 eur oder wartest bis zur motorshow da hab ich für meine 110 bezahlt
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Alt 31.03.2010, 22:51 #20
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Gibt es da verschiedene in der Härte oder sind sie alle gleich??






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