| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Gast |
Hallo Liebe Mitglieder, ich habe folgendes problem: Mein AEE geht einfach während der fahrt aus, stottert rum, die drehzahl schwankt und braucht mehr Benzin... Wenn er kalt ist startet er ohne probleme, läuft auch 1a. Nur wenn er warm wird... Was ich bisher gemacht habe und machen lassen habe: Verteilerkappe+Finger, Zündkerzen, E-Vergaser einbauen lassen und Einstellen lassen, gestern hat VW den Verteiler getauscht und gleich die Zündung eingestellt, Zündanlassschalter ist auch neu. Vielleicht habt ihr ja ne idee... ich bin schon am verzweifeln... | ||
Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Administrator |
Was sagt der Fehlerspeicher? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Gast |
Fehlerspeicher ist leer... | ||
Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo Golf3ADY, bei den Motoren "AEE" und "AEX" verschmutzen regelmäßig die Drosselklappe und die Innenwandungen des Luftkanals der Drosselklappensteuereinheit. Folge: Der Motor läuft in warmem Zustand im Leerlauf schlecht und unruhig und die Drehzahl ist zu niedrig. Im fortgeschrittenen Stadium geht der Motor im Leerlauf gelegentlich aus. Abhilfe: Drosselklappe und Innenwandungen des Luftkanals der Drosselklappensteuereinheit gründlich reinigen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Gast | Zitat:
| ||
Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| R.I.P. | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Gast | | ||
Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| R.I.P. | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | ||
| |||
| Gast | | ||
Mit Zitat antworten |
| | #10 | ||
| |||
| Gast |
ich kann noch dazu sagen das er aus geht wenn er warm ist und wenn ich ihn abkühlen lasse startet er wieder... | ||
Mit Zitat antworten |
| | #11 | ||
| |||
| Golfumbauinteressierter |
Temperaturfühler schon mal gemessen? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | ||
| |||
| Gast |
welchen soll ich messen, an welchen pins und was für werte müssen rauskommen ??? | ||
Mit Zitat antworten |
| | #13 | ||
| |||
| Gast |
ok, die messwerte habe ich !!! Ich werde mir mal den Temp. fühler vornehmen und ich werde mal gucken wenn er ausgegangen ist ob die Zündspule den funken hergibt !! | ||
Mit Zitat antworten |
| | #14 | |||
| ||||
| Gutachten Guru |
Servus, überprüfe mal deine Krafstoffanlage sprich Kraftstoffilter, Benzinpumpe und die Einspritzung. Evtl. wird der Sprit unregelmäßig gefördert. Wenn dein Auto ausgeht und nicht wieder an, läuft dann aber die Benzinpumpe kurz an wenn du die Zündung anschaltest ??? Mfg Sven | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | ||
| |||
| Gast | Werde das ganze mal überprüfen... danke | ||
Mit Zitat antworten |
| | #16 | ||
| |||
| Gast |
Also jungs, ich habe alles durchgemessen und habe folgendes bemerkt : Der Drosselklappensteller soll bei geschlossener Stellung ein Wert von 0 Ohm haben ! Er hat bei geschlossener Stellung aber einen Wert von 2 Ohm... jetzt ist die Frage, ist der defekt ?? Sonst ist alles wunderbar in ordnung... habe die ganze kiste gecheckt und durchgemessen... Danke euch schonmal | ||
Mit Zitat antworten |
| | #17 | ||
| |||
| Gast |
So weil mir ja keiner sagen ob das mit der Drosselklappe so normal ist werde ich später vom Schrott eine Drosselklappe holen und dann berichten ob er jetzt läuft... | ||
Mit Zitat antworten |
| | #18 | |||
| ||||
| Cruiser |
jaja drosselklappe reinigen löst das problem nicht ganz, habe das selbe problem gehabt, habe meine drosselklappe auch komplett gereinigt, allerdings danach nicht "angelernt" ... sprich nach 3Monaten warnse wieder da die drehzalschwankungen... Also ich hab mal mit meinem Mechaniker des Vertrauens gesprochen: -Drosselklappe ausbauen, und in ein Bad legen zum reinigen, lösemittel oder sowas... die muss wirklich richtig sauber sein! - Dann die Drosselklappe mit einem Messgerät einstellen lassen! Am besten in der Werkstatt.. Dann sollte es gehen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #19 | ||
| |||
| Gast | Zitat:
| ||
Mit Zitat antworten |
| | #20 | ||
| |||
| Gast |
So, das Problem ist gelöst aber ich könnte mich Tierisch aufregen !! Der Wagen war heute morgen bei VW. Nach kurzer zeit rief mich der Meister an sagt " Wir haben das Problem gefunden, der Drosselklappensteller ist defekt, gibt es nicht einzelnt, nur komplett mit Drosselklappe, kostet 170€" Ich dachte hä?? Ich hatte doch ne andere Drosselklappe vom Schrott gekauft und eingebaut und hatte keine besserung. Vorallem der Schrotti hatte mir versichert das die Drosselklappe aufjedenfall in ordnung sei weil sie alle teile die sie ins Lager packen geprüft werden... Ja, scheiße ist ! Die war wohl auch im Arsch. Ich habe jetzt ne neue einbauen lassen für 170€! Hauptsache ich habe jetzt meine ruhe und die Kiste läuft wieder. Ich hatte auch kein bock mehr mir noch eine vom schrott zu holen... Also wisst ihr bescheid !! | ||
Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Mkb AFT bockt bitte um hilfe! | Werkstatt | |||
| hilfe, afn tdi zickt rum? notlauf? | Werkstatt | |||
| Ausbau Querlenker MKB AEE | Werkstatt | |||
| Golf 3 Vari spinnt rum HILFE | Werkstatt | |||