Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 09.03.2010, 19:14 #1
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Standard Bördeln bei Fahrwerk 40/40 und Reifen 195/50/15

Hallo, habe ein H&R Fahrwerk 40/40. Sommerbereifung ist 195/50/R15 Felgen 7J15.
Wisst ihr da ob ich die Radläufe bördeln muss oder ob das ohne geht, also zwecks Tüv Eintragung.


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Alt 09.03.2010, 19:15 #2
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Zitat:
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Hallo, habe ein H&R Fahrwerk 40/40. Sommerbereifung ist 195/50/R15 Felgen 7J15.
Wisst ihr da ob ich die Radläufe bördeln muss oder ob das ohne geht, also zwecks Tüv Eintragung.
Also gehe jetzt mal Schwer davon aus das es ohne geht, habe mein 60 / 40 Fahrwerk inkl der Felgen / Reifengröße eingetragen bekommen.
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Alt 09.03.2010, 19:16 #3
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Glaube nicht , sollte alles so passen, wenn nicht dann musst du allenfalls die hinteren Kanten umlegen!mfg
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Alt 09.03.2010, 19:21 #4
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also ich hab rund rum 192/45 R 15 auf 8J felgen mit et 20, hinten spurplatten 5mm pro seite
fahrwerk ca 70/60
nix gebördelt und nix gezoge und eingetragen
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Alt 09.03.2010, 19:22 #5
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die passen 1a ins radhaus ohne bördeln
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Alt 09.03.2010, 19:22 #6
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Zitat:
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Hallo, habe ein H&R Fahrwerk 40/40. Sommerbereifung ist 195/50/R15 Felgen 7J15.
Wisst ihr da ob ich die Radläufe bördeln muss oder ob das ohne geht, also zwecks Tüv Eintragung.
Das wird ohne jegliche Arbeiten passen. Da gebe ich dir Brief und Siegel
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Alt 09.03.2010, 20:06 #7
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Hab bei mir nen Gewinde aufem Gesetzlichen minimum und musste nix Bördeln
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Alt 09.03.2010, 20:25 #8
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Musste nix an Karosseriearbeiten tun
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Alt 09.03.2010, 21:19 #9
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Würde sagen du musst hinten die Kante am Radlauf umlegen, musste ich bei mir auch machen, hatte die gleiche Kombi......
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Alt 09.03.2010, 21:21 #10
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Also bei mir ist da mitm tiefen Gewinde und der Rad/Reifenkombi noch massig Platz. Da musste nichts umgelegt werden. Nur für 25er Spurplatten und damit sind dann noch 5mm Platz zu den umgelegten Radkanten




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Alt 09.03.2010, 21:24 #11
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Ich glaube ich hatte et 35 oder so
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Alt 09.03.2010, 21:29 #12
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also ich hab rund rum 192/45 R 15 auf 8J felgen mit et 20, hinten spurplatten 5mm pro seite
fahrwerk ca 70/60
nix gebördelt und nix gezoge und eingetragen
Ich find das immer geil, alle brauchen da nichts zu machen.
Ich mit meinen ET 32 und 195/50R15 fahre da hin und muß die Kante umlegen lassen weil mir der Tüv das so nicht abnehmen wollte.
Wie macht ihr das alle???


mfg benni
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Alt 09.03.2010, 21:34 #13
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Is alles unterschiedlich und liegt immer im Auge des Tüvbetrachters *g*
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Alt 09.03.2010, 21:38 #14
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ist halt gut wenn man den tüvler persönlich kennt ;P
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Alt 09.03.2010, 21:39 #15
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Das merkt man.
Alles A...geigen dies Prüfer, ausnahmen gibt es da auch.


mfg
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Alt 09.03.2010, 21:44 #16
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Manchen reicht es, wenn nix schleift, andere wollen noch mindestens nen Abstand von einem cm oder mehr.......


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