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Alt 23.02.2010, 20:39 #1
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Lächeln Golf 3 Modellkunde

In diesem Thread beschäftige ich mich mit der Frage "Wann gab es was?"
Dabei bitte beachten, das es sich bei den Angaben um Modelljahre und nicht unbedingt um Baujahre handeln kann.
Es geht auch vorerst nur um die Modelle an sich ( Golf 3, Vento, Cabrio und Variant ) und die erhältlichen Motorvarianten,
nicht um Sondermodelle wie z.B. "Colour Conzept" oder Ausstattungsvarianten.

November 1991
  • Start der dritten Golf-Generation
  • erscheint mit 7 möglichen Motorvarianten
    • 1,4l mit 60PS
    • 1,8l mit 75PS
    • 1,8l mit 90PS
    • 2,0l mit 115PS ( GTI )
    • 2,8l mit 174PS ( erster 6 Zylinder in der Kompaktklasse )
    • 1,9l mit 64PS
    • 1,9l mit 75Ps

Januar 1992
  • das Golf 3 Stufenheckmodell erscheint ( Vento )

Modell 1993
  • der GTI 2,0l 16V mit 150PS erscheint
  • Allrad-Golf syncro mit 90PS
  • neuer 1,6l Motor mit 75PS kommt
  • 1,8l mit 75PS jetzt nur noch mit Klimaanlage oder Automatik

Modell 1994
  • erscheinen des Golf 3 Cabrio´s
  • der Golf 3 Variant kommt
  • der VR6 ist jetzt auch mit Automatik zu haben
  • ein neuer 1,9l Diesel mit 90PS
  • es kommt der Öko-Golf Ecomatic mit Schwungnutzautomatik

März 1994
  • der Rapsöl-Golf kommt

30. Mai 1994
  • 15 Millionen VW Golf

November 1994
  • der Elektro-Golf "CitiSTROMer" mit 24PS erscheint

Dezember 1994
  • VR6 Syncro jetzt mit 2,9l VR6 190PS ( Corradomotor )
  • 3 GTI-Tuning-Stufen von VW-Motorsport erhältlich
    • der 2,0l mit 135PS
    • 2,0l 16V mit 180PS
    • 2,0l 16V G60 mit 208PS
      ( Ja, ihr lest richtig. Es gab von VW-Motorsport einen 16V G60 im dreier Golf.
      Ich konnte jedoch bisher leider keine Stückzahlen, Preise, MKB oder ähnliches in Erfahrung bringen. )

Modell 1995
  • VW-Motorsport präsentiert die Golf 3 DTC-Rennversion des 2,0l 16V mit 190PS

April 1995
  • 1,9l SDI mit 64PS

Modell 1997
  • der 2,0l 16V ist nun nur noch im "20 Jahre GTI" erhältlich
  • ebenfalls im "20 Jahre GTI" zu bekommen 1,9l TDI mit 110PS
  • ein neuer Motor erscheint, der 1,6l mit 101PS

August 1997
  • der Golf 4 löst den 3er ab


die Produktionszahl der des dreier Golfes beträgt: 4 663 438 Stück


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Alt 23.02.2010, 21:00 #2
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Echt Top der thread !
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Alt 23.02.2010, 21:13 #3
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schön gemacht! sollte auf jeden fall ins GonZy
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CleanedGolf16v (23.02.2010)
Alt 23.02.2010, 21:33 #4
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Ihr mit euer'n gonzy das sehen wir normal schreibenden User doch noch nicht^^
RamRumbelbee ist offline  
Alt 23.02.2010, 21:34 #5
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Zitat:
Zitat von RamRumbelbee Beitrag anzeigen
Ihr mit euer'n gonzy das sehen wir normal schreibenden User doch noch nicht^^
Doch, sieht du ab 500 Beiträgen
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roterFeger (23.02.2010)
Alt 23.02.2010, 21:43 #6
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Warum wurde der Variant mit 75ps und 1,8l dann eig. nicht auch mit Klimaanlage oder Automatik
ausgestattet

mfg nico
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Alt 23.02.2010, 21:44 #7
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Ja aber dit dauert ja noch'n bisschen.
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Alt 23.02.2010, 21:50 #8
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Einfach nur Top!!!
Man lernt ja nie aus.
roterFeger ist offline  
Alt 23.02.2010, 22:47 #9
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schön gemacht! aber das haben wir schon im gonzy! konnteste ja nich wissen weil dich ja niemand freischaltet!
Profigolf3r ist offline  
Alt 24.02.2010, 06:54 #10
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@all

Hat jemand mal Bilder bzw. die Modellbezeichnung des "Allrad-Golf syncro mit 90PS" ???

Mfg
Sven




sven84 ist offline  
Alt 24.02.2010, 07:59 #11
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
@all

Hat jemand mal Bilder bzw. die Modellbezeichnung des "Allrad-Golf syncro mit 90PS" ???

Mfg
Sven
der normale Golf hatte die Bezeichnung 1HXO und der Syncro 1HX1
.
die verfügbaren Motoren beim Syncro insgesamt waren:
  • 1,8l
    • Mkb ABS
    • Mkb ADZ
  • 2,0l
    • Mkb AGG
  • 2,9l
    • Mkb ABV
  • 1,9l TDI
    • Mkb 1Z
    • Mkb AHU
    • Mkb ALE
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Alt 24.02.2010, 08:06 #12
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Ich denke, wir werden das Gonzy in den nächsten 7 Tagen freigeben / müssen. Also mach ich hier mal bis dahin zu, da wir sonst Zweigleisig fahren. Dort sind schon viele viele Sachen drin!

Das Gonzy Team sollte dann mal intern kommen zum brainstorming !


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