Minusgrade, Tür geht nicht mehr auf

Buffinger · 16.12.2009, 09:40

Moin Leute,

ich habe ein Problemchen mit meinem Variant.
Bei den momentan herrschenden Minustemperaturen, gehen die vorderen Türen morgens nicht mehr auf.
Und zwar ist das Problem, dass die ZV normal entriegelt aber beide Türgriffe greifen einfach ins Leere und öffnen die Tür nicht. Es ist schwer zu erklären, wenn man am Türgriff zieht, kommt ja normalerweise irgendwann ein Widerstand und dann wird die Tür entriegelt, das funktioniert bei mir nicht. Irgendwas friert da ein aber was könnte das sein?
Bin die letzten beiden Tag durch die hinteren Türen eingestiegen, das ist kein Spaß

Noch mal zum verdeutlichen:
- Türschlösser/ZV funktionieren 1a
- Türpinne gehen normal hoch
- Türgummis sind nicht angefroren

es gibt einfach keinen Widerstand beim Türgriff, den kann man sowohl von innen als auch von außen ziehen und es passiert nichts?!?

Nach gewisser Zeit, lassen sich die Türen dann wieder ganz normal öffnen. Ein intensives Einölen der Türschlösser im Bereich der "Falle" an der Tür brachte keinerlei Besserung.

Ich will mir das die Tage mal genauer anschauen und wüsste gerne, ob jemand weiß, wo ich schauen soll, da ich bei den Temperaturen keine Lust habe, die ganze Tür zu zerlegen.

Danke im Voraus,
Gruß
Ralf

golf.1994 · 16.12.2009, 10:02

du wirst um das zerlegen der tür nicht drum herum kommen und dann die komplette schlosseinheit in wd40 "tränken" dann müsste es wieder gehen da wd40 wasser verdrängt

Buffinger · 16.12.2009, 10:10

Das "Schloss" ist in dem Falle das Teil, in dem auch die Falle sitzt in der der Türzapfen einhakt? Falls ja, könnte ich ja erst mal mit dem Röhrchen vorne an der WD40-Pulle das Ding von außen fluten. Das habe ich zwar gestern schon mit so einem synthetischen Schmierspray gemacht aber das hat ja irgendwie nichts gebracht.
Um das Schloss auszubauen, ist ja wirklich die ganze Tür innen fällig, da habe ich ja mal überhaupt keine Meinung zu. Gerade bei den Minusgraden draußen, da kann ich die Türplastikenökel ja gleich im Zehnerpack ordern. Mist, elender!

golf.1994 · 16.12.2009, 10:13

die nippel halten das eigendlich gut aus und das schloss ansich brauchst nichmal ausbauen. aber es könnte sogar reichen wenn du den türgriff abbaust (1 schraube) und von der öffnung aus flutest oben wo der schlitz ist wo das schloss vom türgriff reinragt

Buffinger · 16.12.2009, 10:19

Das mit dem Türgriff ist eine gute Idee, der geht ja relatig einfach raus. Das werde ich morgen mal versuchen. Die Motivation dafür reicht gerade noch.

simons1911 · 16.12.2009, 10:39

Hey,

ich hab zu Zeit das gleiche Problem mit meiner Fahrertür (kam nach der Waschstraße)... Bei mir hats gereicht, dass ich die Mechanik des Schlosses mit WD40 geflutet habe. Damit meine ich das Zäpfchen an der Seite der Tür. Ich habe dafür nichts ausgebaut, sondern nur von außen gearbeitet und das Öl mit Druck reingespritzt. Ich denke in 90% der Fälle sollte das reichen, da das Öl auch ein Stückweit "kriecht".
Allerdings sollte dir Tür im warmen Zustand (z.B. nach einer langen Fahrt mit Gebläse auf Tür gerichtet) behandelt werden, da Öl ur Wasser und kein Eis verdrängt :-) Viel Glück, ich hoffe bei dir reicht die Methode auch aus!

Lg, Simon

Buffinger · 16.12.2009, 10:58

Hi Simon,

zur Demontage des Türgriffes kann ich mich bei den Temperaturen gerade noch durchringen und dann wird alles was auch nur halbwegs in Richtung Türschloss sitzt so lange mit WD40 geflutet, bist die Suppe unten aus der Tür läuft.

Diese akrobatischen Verrenkungen morgens um 05:20 Uhr kann ich nicht mehr gebrauchen und alternativ mit dem Cabrio was schön in der Garage schlummert zu fahren, ist auch nicht sonderlich praktikabel.

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