Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 01.12.2009, 12:19 #1
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard Reiniger in Motoröl kippen?

Hallo,

an meinem Öleinfüllstutzen bekommt der Motor trotz ordentlicher Betriebszeiten (selten unter 25km) in den letzten Wochen einen braunen Schlamm.

Der Vergeht zwar, wenn das Auto mal rund 80km rollt, aber ich denke, ich sollte mal einen Reiniger reinkippen kurz vor den nächsten Ölwechsel.

Das Öl ist erst 16.000km drin und hätte eigentlich noch runde 10-15.000 vor sich, bzw bis zum nächsten Sonderangebot.

Es gibt nun solche Ölschlammentferner, bringt es das oder richte ich damit mehr Schaden an (Ölsardine etc). Ich wäre evtl bereit den Ölwechsel vorzuziehen. Bringt das evtl mehr?

Wolfgang


wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.12.2009, 13:14 #2
Benutzerbild von AgentBRD
GonZy Support
 
Registriert seit: 29.05.2009
Beiträge: 3.482
Abgegebene Danke: 32
Erhielt 616 Danke für 477 Beiträge
AgentBRD AgentBRD ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von AgentBRD
 
Registriert seit: 29.05.2009
Beiträge: 3.482
Abgegebene Danke: 32
Erhielt 616 Danke für 477 Beiträge
Standard

Wenn du ein Mineralöl drin hast, dann sind diese "Schwarzschlamm-Reiniger" oder wie immer sich diese Produkte schimpfen eine tolle Sache! Bei Teilsysnthethischen Ölen machen sie auch noch Sinn. Aber wenn du ein vollsynthetisches Motoröl fährst, dann bringt das Zeug rein gar nichts.

Mein Tipp:
  • So ein Mittel kaufen, benutzen und dann raus den ganzen Scheiß.
  • Mit Vollsynthetiköl befüllen, auf den nächsten Ölwechsel warten.
  • Diesen durchführen und mit Vollsynthetik befüllen.

Nun kannst du dir sicher sein, dass kein Mineralöl mehr drin ist - und dann hat sich das Thema "Ölwechsel" eigentlich erledigt. Mache ich auch nicht mehr. Nur noch nachfüllen.
AgentBRD ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.12.2009, 13:28 #3
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo Wolfgang,

unter "Ölschlamm" wird, soviel ich weiß, etwas anderes verstanden. Nämlich Anteile des Öls, die zähflüssiger geworden sind und sich im ganzen Motorbereich anlagern können.

Das, was Du meinst, ist bestimmt eine Mischung aus Öl und Kondenswasser, die sich an den relativ kühleren Motorteilen ablagern. Ich galube eher nicht, dass das ein typischer Anwendungsfall von Ölschlammentferner ist.

Mit dem Ratschlag, der für derartige Fälle speziell in der kühleren Jahreszeit gegeben wird, sage ich Dir bestimmt nicht Neues: Öl durch eine mindestens einstündige Autobahnfahrt mal richtig "aufkochen".

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.12.2009, 14:27 #4
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
Themenstarter
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

alles klar, das Öl bleibt drin. Es wird einfach einmal in der Woche eine Fahrstrecke von 80-100km eingelegt, dann ist Ruhe.

Vollsynthetik mache ich eher nicht rein. Ist mir zu teuer. Ich verwende Sonderangebotsöl zu 9,99€/5l. Das muss 6 - 12 Monate rennen. In Summe kommen dann 20-30.000km zusammen. Ich habe jetzt zwei Ölwechsel gemacht und fahre das Auto nun schon 46.000km in den 18 Monaten. Ich habe es also nicht so mit den Arbeiten am Auto. Es gibt einfach Dinge, die machen mehr Spass.

Alternative wäre evtl einen 87° Thermostaten statt des 84° einzusetzen. Das bringt dann auch was. Gibt es für den ABU einen Skandinavienthermostaten?

@teletubby: Du hast recht, Ölschlamm ist was anderes. Das ist nur braun wie Sch.....e und verschwindet, wenn der Motor rennen darf.

Wolfgang


wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
habe Diesel im Motoröl christ001 Werkstatt 0 20.06.2009 23:12
SToff/Sitz reiniger mit farbauffrischer? GeForce Fahrzeugpflege 2 11.03.2008 05:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:55 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt