Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 21.11.2009, 11:28 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 21.11.2009
Beiträge: 1
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
oldiegolf oldiegolf ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 21.11.2009
Beiträge: 1
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Thermostat wechseln 1.9 TDI

Hallo,

wollte heute das Thermonstat wechseln (Golf 3 1.9 TDI 90 PS, BJ 94) und habe festgestellt, dass dies gar nicht so leicht ist. Komme nicht an die Schrauben ran

Muss ich die Servopumpe hierfür wegmontieren oder gibt es eine einfachere Lösung?

Danke


oldiegolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.11.2009, 11:29 #2
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

servopumpe muß weg... wennst die längere schraube rausdrehst kannst die pumpe beiseite drücken! ein anderer weg ist mir nicht bewusst, mußte das schei* ding auch schon 2 mal wechseln bei nem tdi

greetz
weesel
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.12.2009, 11:51 #3
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

hallo

ich habe auch folgendes Problem bei meinem TDI 90PS ALE (BJ98), die Öltemperatur steigt fast nie über 80 oder 90 Grad... Kühlwasseranzeige geht nach ca. 10km auf 90 Grad und bleibt da.
Ist da der Thermostat kaputt, so das der Motor immer voll gekühlt wird ? Was ist der Thermostat, das Teil was am Kühler sitzt ? Habe das Problem bis jetzt noch nie gehabt, aber habe in mehreren Themen gelesen, dass das nicht nomal ist. Verbrauch ist aber normal und innen wirds auch warm... Achso und den Lüfter habe ich auch noch nie laufen hören... ???

mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.12.2009, 13:55 #4
Benutzerbild von Liebi
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 06.04.2009
Beiträge: 734
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 48 Danke für 46 Beiträge
Liebi Liebi ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Liebi
 
Registriert seit: 06.04.2009
Beiträge: 734
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 48 Danke für 46 Beiträge
Standard

@marko1983
Thermostat ist nur für das Kühlwasser zuständig!!! Und 90 Grad Wassertemp ist völlig normal. wäre das Thermostat defekt würdest du entweder die 90Grad nicht oder nur schwer erreichen oder mehr als 90grad haben. Öltemperatur halte ich auch für normal, das hängt aber auch stark mit der Fahrweise zusammen.
Liebi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.12.2009, 14:07 #5
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

zumal die diesel aufgrund ihres höheren wirkungsgrades nicht so (schnell) warm werden wie benziner, so zumindest erkläre ich mir das

greetz
weesel
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.12.2009, 19:57 #6
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

hey

habe ihn heute mal im Stand laufen lassen (nachdem ich eingie KM gefahren bin) und die Kühlwassertemperatur war konstant bei 90 Grad, Öltemperatur war immer bei 80-82 Grad... Lüfter lief aber nicht... Aber laut manchen Usern ist das nicht normal, die Fahren einen TDI mit 90-110 Grad (Öltemperatur) Also ist das jetzt doch "normal" ??? Dachte bei mir ist immer der große Kreislauf geöffnet... Zumal die Kühlwassertemperatur wärend der Fahrt (Bergab) auch wieder auf 70 Grad runterging, Öltemperatur auch.

mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.12.2011, 18:05 #7
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Hat jemand ne Anleitung am besten mit Bildern zum wechseln des Thermostat bei TDI ?

mfg
marko


marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
1.9 L Tdi 90 Ps --> 110 Ps RaZzing Style Tuning 11 29.08.2009 15:24
Update golf 3 1.9 tdi Styla2008 Tuning 3 24.07.2009 12:51
1.9 TDI mit 90 PS auf 115 PS umbauen? Golf 3 TDI GT Special Tuning 7 22.02.2009 16:47
Motor 1.9 TDI Bearclaw Externe Angebote 0 06.04.2008 16:33
Umabu 1.6 Beziner 55kw auf 1.9 TDI 66kw TobiRacer Tuning 0 05.06.2007 14:46


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:08 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt