Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.11.2009, 15:18 #1
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Luise72 Luise72 ist offline
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Standard Wassertemperatur

Hallo liebe Golf3-Liebhaber,

ich wende mich heute an euch, weil ich nichts unversucht lassen will,meinen Golf 3 vor dem Schrottplatz zu bewahren. Deshalb bitte ich euch nun um Hilfe.

Mein Golf ist Baujahr Nov 1991, in einem wunderschönen stahlblau metallig (ich weiss, tut hier nichts zur Sache), 1,8 Liter mit 75 PS.

Er hat nun 285.000 KM runter und ich habe ihn in den letzten 12 Monaten "durchreparieren" lassen.

Aber seit einiger Zeit (seit ca 8.000 Km) fährt er mit erhöhter Wassertemperatur. Die anzeige steigt gerne mal an die 110 Grad. Manchmal bleibt sie da, manchmal fällt sie auf die gesunden 90 Grad. Die Temperaturanzeige hat nichts mit den äußeren Umständen zu tun. Egal ob ich im Stau stehe oder Autobahn fahre. Ebenfalls spielt es keine Rolle, ob ich ihn hochtourig oder untertourig fahre. Alles ausprobiert. Ich erkenne keine Zusammenhänge.

Mein Golf hat mir schon mit vielen Problemen gamacht, aber die Wassertemperatur war nie Thema.

Im Mai habe ich eine Kopfdichtung, den Krümmer, die Heizung sowie so eine Stange im Kühlsystem erneuern lassen. Die war durchgerostet.

Mittlerweile hat meine Werkstatt das Thermostat und den Temperaturfühler erneuert. Der Propeller springt auch auf Stufe 2 an.

Meine Werkstatt weiss jetzt keinen Rat mehr und meint, ich solle einfach nicht auf die Anzeige gucken. Das fällt mir allerdings sehr schwer

Das Auto macht sonst keine Probleme. Alles ok. Auch hat die Temperatur Anzeige noch nie rot geleuchtet.

Bitte entschuldigt meine laienhafte Ausdrucksweise. Ich fahre das Auto nur. Ich bin kein Schrauber.

Jede Fahrt bedeutet für mich jetzt allerdings Stress, denn ich rechne damit, gleich liegenzubleiben. Ich hab kein Vertrauen mehr.

Könnt ihr mir Tipps geben, die ich dann in die Werkstatt weitertragen kann?

Danke euch ganz lieb

Gruß
Patricia


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Alt 01.11.2009, 15:28 #2
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Ich weiß zwar nicht an was es liegt, weil ich auch kein Schrauber bin, aber solange das Warnlicht nicht blinkt, ists noch ok

Ist auch genug Wasser im Kühlkreislauf?
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Alt 01.11.2009, 15:28 #3
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also hatte das selbe problem da war meine temperaturanzeige kaputt...

vielleicht fährst du mal zum schrott und fragst die ob du mal zur probe einen anderen tacho testen darfst um zu kucken ob die temp. anzeige kaputt ist.

MFG Marcel
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Alt 01.11.2009, 15:38 #4
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Zitat:
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also hatte das selbe problem da war meine temperaturanzeige kaputt...

vielleicht fährst du mal zum schrott und fragst die ob du mal zur probe einen anderen tacho testen darfst um zu kucken ob die temp. anzeige kaputt ist.

MFG Marcel

Das liegt nahe da das Thermostat schon erneuert wurde.

Ich kann die Aussage deiner Werkstatt nicht verstehen. Wie können die dir sagen das du einfach so weiter fahren sollst und nicht auf die Anzeige achten sollst. Eine erhöhte Wassertemperatur geht immer auf die Kosten der Kopfdichtung.
Da hat deine Werkstatt scheinbar schon wieder die Dollarzeichen in den Augen stehen.
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Alt 01.11.2009, 15:38 #5
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Danke euch erstmal für die schnellen Antworten.

Kühlwasser hat er genug. Wurde jetzt 2 mal alles erneuert. Da sind auch keine Verluste zu verzeichnen.

@ ICE-Golf: Meinst du wirklich, dass es nur ein Anzeigen-Problem ist? Das meint meine Werkstatt auch. Die meinen, es kann gar nichts anderes sein, weil ja alles erneuert wurde. Deshalb sagen sie ja, ich soll nicht hinsehen.

Wie läuft denn das mit einem anderen Tacho? Beim Schrottplatz hat man ja derzeit eine große Auswahl? Wieviel hat denn dein Tacho gekostet?

Hattest du auch das Phänomen, dass die Temperaturanzeige von 110 Grad auf 85 fällt und 3 Minuten später wieder steigt? Also ein permanentes hin-und her? Und manchmal eben auch einfach stehen bleibt? Egal bei welcher Temperatur? Ich habe keine elektronische Anzeige, sondern so eine mit einer Nadel. Daher ist es auch sehr ungenau.

Im Forum habe ich bisher leider noch nicht so viel zur Wassertemperatur gefunden.
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Alt 01.11.2009, 15:44 #6
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@ Tommy: Ich glaube nicht, dass sie mich Abzocken wollen. Ich wohne auf dem Dorf und es ist eine freie Werkstatt. Ich vertraue denen schon. Aber gleichzeitig eben auch wieder nicht

Tacho wäre ja einfach. Diese Investition kann ja nicht die Welt kosten.

Die Kopfdichtung ist ja grad im Mai ernauert worden. Ich hatte keine Probleme. Aber da mir der Wärmetauscher geplatzt ist und der Krümmer auch einen Riss hatte, habe ich sie gleich mit machen lassen. Nach 17 Jahren und so vielen Kilometern dachte ich mir, dass ich ihm mal eine Neue spendieren kann.
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Alt 01.11.2009, 15:48 #7
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Ich würde an deiner Stelle mal bei ebay oder beim Schrotthändler nach einem Tacho schauen kostet meist ~ 50 euro einbau ist relativ einfach da du keine airbags hast kann man das lenkrad leicht lösen.
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Alt 01.11.2009, 15:52 #8
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Den Einbau würde mein Mann übernehmen ;-))) Und bei Airbag weiss ich ja nicht mal wie man das schreibt. ;-))

Danke Jungs. Ihr macht mir Mut.
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Alt 01.11.2009, 15:53 #9
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Erstmal find ich es schön, dass du deinen Golf nicht aufgibst
Und das Problem hört sich tatsächlich nach einem Tacho-Fehler an, denn normalerweise springt die Temperatur nicht so stark auf und ab.

Und @mod bitte mal zu "Werkstatt" verschieben.
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Alt 01.11.2009, 15:53 #10
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ja meine anzeige ist auch immer hin und her gependelt

ich hatte mir bei ebay einen neuen tacho ertseigert weil ich eh einen mit drehzahlmesser haben wollte. Hatte mich 10€ gekostet

hat deine werkstatt schonmal die temperatur vom kühlwasser gemessen wenn der motor warm ist?




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Alt 01.11.2009, 16:08 #11
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Ja hat sie. Da war alles normal. Der Verdacht war ja auch, dass der Lüfter nicht richtig läuft. Aber auch da wurde es ausprobiert. Im Ergebnis springt eben der Lüfter sogar auf Stufe 2 an.

Ich habe da trotzdem das Thermostat auswechslen lassen. Meine Werkstatt meinte, es sei nicht nötig, das sie das alte Thermostat überprüft haben. Trotzdem wollte ich ein Neues, um tatsächlich alles auszuschließen.

Deshalb kann ich ja reinen Gewissens sagen, dass die Werkstatt ok ist. Da zahl ich eher zu wenig als zu viel.

Aber ich habe eben doch eine Restangst, dass mein Auto ein echtes Problem hat. Und dann würde ich ihn nur kaputtmachen, wenn ich seine Anzeigen ignoriere.

Ich würde ihn gern noch lange fahren. Ich finde ihn toll. Wir haben alle Kilometer gemeinsam gemacht. Ich kenne seine ganze Geschichte. Und er ist unheimlich robust. Er hat immer noch die erste Kupplung. Auch der Motor macht echt keine Macken.

Der erste Rost kommt jetzt, aber da greife ich auch gleich ein. Die Sitze sind wie neu. Ehrlich.

Deshalb kann ich eben nicht ignorieren, wenn er mir zeigt, dass er Probleme hat.
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Alt 01.11.2009, 16:13 #12
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also ich würd sagen teste das mal mit dem tacho und wenn dann immer noch die temp. anzeige spinnt sagste nochmal bescheid
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Alt 01.11.2009, 16:18 #13
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Danke dir Marcel,

biete schon bei ebay. Wollte auch wieder einen ohne Drehzahlmesser. Soll alles so bleiben, wie ich ihn gekauft habe. Das Gute ist, dass die Dinger scheinbar keiner haben will.

Und mit nem neuen Tacho fühlt man sich dann gleich viel jünger. Da sollen grad mal 120.000 drauf stehen

Vielen Dank für die Hilfe
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Alt 01.11.2009, 16:26 #14
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Dein Auto scheint Dir wirklich an`s Herz gewachsen zu sein.
Ist schön das es Menschen gibt denen ein so Altes Auto noch soviel Bedeutet.
Ich kann da ICE-Golf aber nur recht geben, hört sich für mich auch nach nem Tachoproblem an.

mfg benni
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Alt 01.11.2009, 16:34 #15
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Hallo Benni,

was heisst hier alt? Wir feiern am 19.11. gerade mal seinen 18. Geburtstag

Danke für den Zuspruch.

Und ja, er ist mir ans Herz gewachsen.

Vor 2 Jahren habe ich ihn in Altersteilzeit geschickt, dh er muss nicht mehr alle meine zu bewältigenden Kilometer allein fahren. Ich kann also ausweichen. Dennoch bin ich am Liebsten mit ihm unterwegs. Ein Golf3 ist ein Golf3.

Mein Mann fährt im Sommer eine Lotus Elise. Also ganz was anderes. Aber ich steige immer wieder in meinen babyblauen Golf.

Für mich ist er einfach das passende Auto. Wir sind ein Team. Kann ich nicht besser erklären.
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Alt 01.11.2009, 16:43 #16
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Zitat:
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... Ein Golf3 ist ein Golf3...
das is genau meine rede... ein Golf3 is durch nichts zu erstetzen...
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Alt 01.11.2009, 16:45 #17
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Genau so ist es. Es gibt keine Alternative
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Alt 01.11.2009, 19:06 #18
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Nein! Für mich auch nicht.
Meiner ist am 15.07.09 18Jahre geworden ich weiß also wovon du sprichst.
Er ist bei uns auch ein Teil der Familie, so verrückt es auch klingen mag.

mfg benni
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Alt 02.11.2009, 10:30 #19
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@Benny

Ich dachte schon, meiner ist der Älteste Golf3 auf Deuschlands Straßen

Vielleicht sind unsere zwei ja hintereinander vom Band gerutscht.

Aber ich finde, dass es sich wirklich lohnt, dieses Auto zu erhalten. Er wirkt auch noch gar nicht alt. Weder Innen noch Außen. Da gibt es ja Marken und Fahrzeuge, die sind halb so alt sehen aber doppelt so alt aus. Oder sind wir nur voreingenommen?

Habe gestern die Ebay-Auktion gewonnen. Der Tacho ist bezahlt und muss jetzt nur noch den Weg zu mir finden.

Ach so, promt heute auf dem Weg zur Arbeit ist die Temperatur ausnahmslos im Normalbereich. Das erste mal nach Monaten. Ich wette, mein Golf liest hier mit

Euch allen ne schöne Woche
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Alt 02.11.2009, 10:39 #20
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ich glaube dein Tacho will einfach in deinen golf bleiben und nicht getauscht werden






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