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Alt 30.06.2009, 21:20 #1
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Standard Zündungs oder Dauerplus

Hi jungs,

hab en paar günstige recaro ledersitze mit sitzheizung elektr. rückenverstellung und verstellbaren rückenpolstern erstanden.

hab heut angefangen die sitze einzubauen hab nur eine frage zur elektrik.

was ist besser zündungsplus oder dauerplus am sitz.

möchte dann auch noch zusätzlich die leitung absichern. was nehm ich da am besten für eine sicherung

und wo greif ich dann am besten plus bzw zündungsplus ab..

mfg


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Alt 30.06.2009, 21:27 #2
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zündungsplus und ich würde ne 30 ampere sicherung nehmen...

mfg
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Alt 30.06.2009, 21:37 #3
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eindeutig zündungsplus über ein relais, wenn du mal vergisst die auszumachen dann hast du die baterie leer.
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Alt 30.06.2009, 21:53 #4
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gut die frage mit der sicherung wäre jetzt geklärt...
und zündungsplus werd ich nehmen.

bleibt nur noch die frage wo ich das zündungsplus am einfachsten abgreife..
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Alt 30.06.2009, 21:55 #5
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heckscheibenheizung wäre ne möglichkeit
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Alt 30.06.2009, 21:56 #6
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würd auch sagen zündplus , mann sitzt ja eig nie ohne schlüssel im auto und amcht die sitzheizung an ^^
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Alt 30.06.2009, 22:06 #7
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Zitat:
Zitat von fuchs
würd auch sagen zündplus , mann sitzt ja eig nie ohne schlüssel im auto und amcht die sitzheizung an ^^
ja eben deswegen klemm ich die beiden sitze auf zündungsplus jetzt bräucht ich nur noch ne lösung wo ich es am besten mit drauf klemme..
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Alt 23.07.2009, 08:20 #8
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hm...das ist so ne Sache.Weiß jetz nicht genau welchen Querschnitt die Leitungen
des Zündungspluses haben.Denn die Sitzheizung zieht schon ein paar Ampere.Wenn das Zündplus Kabel Nur einen Querschnitt von 0,75 ,1 oder 1,5 mm2
hat ,ist zb eine 30A Sicherung zu viel.Hier jenachdem max 20A.Oder direkt vom Sicherungskasten ec abgreifen
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Alt 23.07.2009, 11:13 #9
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Nimm es von der Klemme X nach dem X-Relais. Dafür ist das Ding nämlich da.

Wolfgang


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