Hallo alle zusammen,
hab gerade ein sehr dringendes Problem. Meine Freundin fuhr heute mit unserem Golf 3 (BJ. ende 94; 1,4 l ; 60 PS) zur Uni, aufm Rückweg fing es plötzlich doll im Wagen an zu stinken. Es stank richtig nach faulen Eiern. Wie sich rausstellte war es die Batterie die so stank. Die Säure lief raus und sie zischte. Der Gestank war nicht mehr zu ertragen. Die Batterie war schon richtig aufbläht und laut nem Tankwart, sollte wir schnell zur Werkstatt weil die Batterie explodieren könnte. Wir dann also zur Werkstatt. Die wollte die Batterie aber nicht wechseln, meinten dass sei denen zu gefährlich und ihr Chef wollte dass auch nich. Wir holten dann ne neue Batterie ausm Baumarkt und ich hab die Batterie selbst gewechselt. Die Mechaniker halfen mir dabei zwar durch Anweisungen aber sonst auch nich...
Laut Werkstattmensch lag das merkwürdige Verhalten der Batterie daran. dass das die Batterie ein Entlüftungsloch hat und dieses wohl verstopft war. Dies führt dann dazu, dass die Batterie sich so aufbläht und zischt! Wir hatten dann also ne neue Batterie und dachten gut is.
Jedoch guckten wir etwas später nochmal nach und sahen dann das die neue Batterie wieder ausläuft und zwar aus zwei Löchern oben am Batteriedeckel. Erst gingen wir davon aus, dass die Batterie evtl. etwas zuviel Wasser hat und durch den Transport wohl rausgelaufen is. Ich hab die Batterie und alles drum herum sauber gemacht und hoffte, dass alles okay is.
Nachdem wir etwas gefahren sind zischt die Batterie wieder. Evtl. ist noch etwas Flüssigkeit ausgelaufen, jedoch nicht soviel wie beim ersten Nachgucken wirklich beurteilen kann ich dass nich.
Kann mir jemand sagen was das sein könnte bzw. was ich erstmal tun kann damit die Batterie nicht wieder kurz vorm explodieren is. Für ne Werkstatt ist es heute schon zuspät.
Bin für jede Hilfe dankbar...
EDIT: Hab gerade eben nachgemeßen, ohne Zündung kriegt die Batterie ca. 13 V bei laufenden Motor sinds ca. 17 V. Hab gerade schon gelesen, dass es so um die 14 V sein sollten.
16.06.2009, 21:50
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