problem mit drehzahlbegrenzer

MCJoker · 27.05.2009, 13:32

Servus an alle

Also ich habe folgendes problem:

Vorgestern is mir der Wagen währen der Fahrt ausgegangen. Habe dann n bissi was getestet und mein dad hat dann das benzinpumpenrelais ausgetauscht und damit gings dann auch wieder. Dann hat er mir erzählt, das er irgendwas am gas umgestellt hat und er meint das damit der wagen jetzt im unteren drehzahlbereich iwie besser kommt ( ka ich merk davon nix

). Naja, auf jeden fall hab ich den wagen grad warmgefahren und stand dann an ner Ampel.. Dachte mir okay ziehst ihn ma schön hoch. Im Normalfall drehta bis inen Roten bereich bis dann bei ca 6 1/2 t u/m der drehzahlbegrenzer reinspringt. Aber grade hatta schon bei knapp 5000 u/m aufgehört zu drehen und es klang bzw fühlte sich genauso an, als wenn der drehzahlbegrenzer reinspringt. Jetzt meine frage:

Was kann da passiert sein? was kann da falsch umgestellt worden sein? Wie behebe ich das wieder?

Gruß MCJoker

atomius · 27.05.2009, 14:51

dann hat er wohl den gaszug falsch eingehangen bzw eingestellt. das heißt vollgas ist nicht wirklich vollgas. das heißt pedal ganz unten, aber drosselklappe nicht ganz auf. gaszug wieder richtig einhängen und dann is wieder alles okay

MCJoker · 27.05.2009, 14:58

hmm.. wo genau hängt man den ein/ aus? n bild fänd ich gut ^^

atomius · 27.05.2009, 15:00

is bei jedem motor bissl anders. hier is nen kleines bild wo man sieht wie der zug eingestellt wird.

http://213.239.212.66/wiki/images/th...instellung.jpg

Vari3GT · 27.05.2009, 15:08

Das mit dem Gaszug wüsste ich auch gerne. Habe die Tage eine neue Motronic draufgebaut, mir dabei aber nicht gemerkt wie der Gaszug stand. Habe den ABS Motor.

MCJoker · 27.05.2009, 15:09

achsoo das teil

und wie stellt man den genau ein? der is doch in sowas wie son klines rädchen eingehängt oder?

wolfi71 · 27.05.2009, 15:21

Könnte auch sein, dass der die Zündung verstellt hat. Das würde darauf hindeuten. Ich würde ihn mal fragen. Weil soviel Frühzündung ist gar nicht gut. Und die Zündzeitpunkte sind ja elektronisch geregelt. Ich denke mal, dass du die bessere Einspritzanlage hast, entweder Digifant oder Hitachi.

Wolfgang

MCJoker · 27.05.2009, 15:24

keeeeine ahnung welche ich hab. Hab den Jubi GTI. vielleicht könnta damit was anfangen

edit: wenna die zündung verstellt hat, wie mach ich das wieder rückgängig? also sollte denk ich ma kein großer eingriff gewesen sein weil mein dad da n bissi faul is :-P

Steven9291 · 27.05.2009, 15:41

dein dad müsste doch wissen was er da verstellt hat, frag ihn doch einfach mal, und sag ihm er soll es wieder rückgänig machen bevor du da selbst irgendwas verstellst und nachher geht garnichts mehr.

außerdem wär es mir egal ob es mein dad oder jemand anderes gewesen wär, wer mir ohne was zu fragen was an der karre verstellt kriegt gehörigen Ärger.

-reloaded- · 27.05.2009, 15:52

mitm hammer aufs stg und notlauf^^

MCJoker · 27.05.2009, 15:53

joar er weiss wohl schon was er da gemacht hat. Aber ich denke wenn er das mal ebn kann werd ich das wohl auch schaffen ^^ mal davon ab müst ich bis freitag warten weil wa bei mir noch die simmerringe wechseln am freitag. aber bin halt n bissi ungeduldig ^^

MCJoker · 28.05.2009, 13:22

so. Also mein dad hatte nur das standgas etwas umgestellt. Habens jetzt wieder auf die standart position zurück gesetzt, aber besser geworden ist es dadur nicht. Es ist anch wie vor als hätt ich auf einmal nen drehzahlbegrenzer den ich vorher nicht hatt O_o

mit dem benzinpumpenrelais kann das aber nichts zu tun haben neh?

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