Vorgestern is mir der Wagen währen der Fahrt ausgegangen. Habe dann n bissi was getestet und mein dad hat dann das benzinpumpenrelais ausgetauscht und damit gings dann auch wieder. Dann hat er mir erzählt, das er irgendwas am gas umgestellt hat und er meint das damit der wagen jetzt im unteren drehzahlbereich iwie besser kommt ( ka ich merk davon nix ). Naja, auf jeden fall hab ich den wagen grad warmgefahren und stand dann an ner Ampel.. Dachte mir okay ziehst ihn ma schön hoch. Im Normalfall drehta bis inen Roten bereich bis dann bei ca 6 1/2 t u/m der drehzahlbegrenzer reinspringt. Aber grade hatta schon bei knapp 5000 u/m aufgehört zu drehen und es klang bzw fühlte sich genauso an, als wenn der drehzahlbegrenzer reinspringt. Jetzt meine frage:
Was kann da passiert sein? was kann da falsch umgestellt worden sein? Wie behebe ich das wieder?
27.05.2009, 13:32
). Naja, auf jeden fall hab ich den wagen grad warmgefahren und stand dann an ner Ampel.. Dachte mir okay ziehst ihn ma schön hoch. Im Normalfall drehta bis inen Roten bereich bis dann bei ca 6 1/2 t u/m der drehzahlbegrenzer reinspringt. Aber grade hatta schon bei knapp 5000 u/m aufgehört zu drehen und es klang bzw fühlte sich genauso an, als wenn der drehzahlbegrenzer reinspringt. Jetzt meine frage:
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