Rost bei den neuen Mercedes A und B Klassen

GOLF3GL94 · 16.06.2008, 18:19

Hi ihr,

Ich wollt mal eure Meinung zu dem Thema hören, auch wenn es nicht direkt ins Golf Forum gehört.

Bitte erst lesen und Bilder anschauen!

http://www.autobild.de/artikel/korro...se_718568.html

Ich finde so eine Sauerei darf es nicht geben bei einem 3 Jahre alten Auto, normal müssten überall neue Türen rein auf kosten von Mercedes. Da gibt man haufen Geld aus für so ein Auto und dann das. Und da regen wir uns auf wenn mal nach 10 Jahren die Heckklappen anfangen zu Rosten bei unseren Gölfen.
VW hat draus gelernt und hat das ab der 4ten Generation besser gemacht.

golf.1994 · 16.06.2008, 18:25

das heftig is ja schlimmer als bei vw und opel zusammen

jum@g · 16.06.2008, 18:29

selber schuld, was muss man auch nen mercedes kaufen?? das problem is doch allgemein bekannt...

Metal_Invader · 16.06.2008, 18:30

Das Mercedes in den letzten Jahren noch so gute Geschäfte gemacht hat ist in meinen Augen ein Wunder. Die leben noch aus ihrem Ruf aus der Vergangenheit. Die alten Mercesdes sind für die Ewigkeit gemacht, die neuen musst nur schief angucken und sie fallen wie ein Kartenhaus zusammen.
Obwohl man sagen muss, dass es sich schon gebessert hat. Der aktuelle Mercedes Viano meies Stiefvaters ist nen klasse Auto (bis jetzt).
Die E-Klasse die er vorher hatte war nach sage und schreibe 6 Jahren vergammelt. Quasi Totalschaden. Als Trost hat er beim neuen Wagen noch nen extra Rabatt bekommen aber das ist auch nur Augenwischerei.
Nen Neuwagen darf nicht nach paar Jahren vergammeln, nur weil Mercedes meint sparen zu müssen und als Resultat Schrott baut.
Ebenfalls kaputt waren bei der E-Klasse zum Schluß Turbolader, Tacho. Außerdem war es echt kein Spass wen alle paar hundert Kilometer der Wagen Alarm macht und Fehler anzeigt die es gar nicht gibt.

Alles in allem ist es für Mercedes nur noch peinlich. Eine Marke die sich als Luxushersteller bezeichnet darf sich sowas nicht leisten. Hätte Mercedes nicht so eine Vergangenheit, dann wären die heute schon Pleite.

wolfi71 · 17.06.2008, 09:21

Och, da seht euch mal unsere Golf 3 an. Die sind auch teilweise übel zusammengepfuscht. Gut, die sind jetzt mindestens 10 Jahre alt, aber die rosten weitaus mehr, wie die alten Golf 2. Und die sind deutlich älter.

Wolfgang

SpeedyMike · 24.11.2008, 17:27

Find es erstaunlich das gerade der Hersteller, der die längste Garantie gegen Durchrostung anbietet, solche Probleme hat.

E Klasse, C Klasse, A Klasse, was ich da schon gesehen habe, grausam. Von den Sprintern braucht man gar nicht erst reden

Fisch0089 · 24.11.2008, 17:32

@ wolfi71
stimmt da haste recht der 2 ist meinsten noch besser erhalten was rost betrifft wie so macher golf 3

>>Matze<< · 25.11.2008, 19:43

das is bei allen neuen autos so.

Wir hatten selber erst ne 1 jahr albe B-Klasse auf arbeit da war hinten unterm heckdeckeldichtung alles braun.

Der grund is ganz einfach. Die modernen autos haben extrem dünnes blech. die kann man einfach nicht lange im zinkbad lassen, dashalb ist der korosionsschutz so ne sache für sich. und dazu kommt noch der trend der möglichst dünnen beschichtung.

Citroen C5 z.b. hat nichtmal bodyschutz im radhaus. einfach nun lol
Das geht duch die bank, is kein rein mercedes fehler.

Meiner meinung nach hat immer noch golf 4 / Bora / Passat 3B(G) die beste karosse.

MFG
Matze

10.05.2009, 20:57

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

das is bei allen neuen autos so.

Wir hatten selber erst ne 1 jahr albe B-Klasse auf arbeit da war hinten unterm heckdeckeldichtung alles braun.

Der grund is ganz einfach. Die modernen autos haben extrem dünnes blech. die kann man einfach nicht lange im zinkbad lassen, dashalb ist der korosionsschutz so ne sache für sich. und dazu kommt noch der trend der möglichst dünnen beschichtung.

Citroen C5 z.b. hat nichtmal bodyschutz im radhaus. einfach nun lol
Das geht duch die bank, is kein rein mercedes fehler.

Meiner meinung nach hat immer noch golf 4 / Bora / Passat 3B(G) die beste karosse.

MFG
Matze

Also kann ich nicht ganz bestätigen. Wir haben bei uns auf Arbeit Opel, Suzuki, Chevi und ob ihrs glaubt oder nicht z.B bei Opel sind die Karossen ab Astra G\ Corsa C absolut rostfrei. Also hab ab BJ ca. 98 keinen Opel gesehen der ein Rostproblem hat. Bei Suzuki siehts ähnlich aus. Selbst Autos mit starken Lackschäden rosten einfach nicht oder sie Rosten aber nur soweit wie der Krazer ist und nicht weiter. Wenn ich mir da meinen Golf ansehe der beim kleinsten Steinschlag gleich voll in der "Blüte" steht wenn man nicht sofort was macht.
Bei den ganz neuen Autos muss man sehen wenn sie älter werden aber bis jetzt kenn ich bei unseren Automarken keine Problemzonen.
Das die Mercedesmodelle ein Rostproblem haben ist ja schon seid ein paar Jahren bekannt. Bei dem Mercedes C180 Kompressor meiner Eltern Bj. 2004 musste auch schon die Heckklappe gewechselt werden und das peinliche: Sie rostet schon wieder. Ein Armutszeugniss als wenn der Benz aus Opel Kadett Stahl gebaut wurde

10.05.2009, 21:16

Meiner meinung nach hat immer noch golf 4 / Bora / Passat 3B(G) die beste karosse.

MFG
Matze[/QUOTE]

Passat 3B(G)haben auch massive Probleme mit Rost.das Problem mit dem Rost ist bei Mercedes schon länger ein Thema,wie bei fast allen Herstellern auch.

benni.20 · 25.11.2008, 20:16

Das ist halt der gute Ruhf auf dem sich Mercedes ausruht.
wir haben ind der Firma auch 2 Sprinter und die sind jetzt nach 6--7 Jahren durchgerostet und sonnst auch voll im Eimer. Km so um die 160000, und die motoren sind auch voll am ende. Ölen,rotzen klappern das grauen schlechthin.

Black GTI · 25.11.2008, 23:37

Das zweite Bild.. das mit der Lupe ist aber definitiv keine neue A oder B Klasse,
das sieht mir eher nach Vito aus.. Beiden neuen ist der Schlossträger alles aus Plastik = kann gar nicht rosten!
Arbeite bei Mercedes..

mfg Black GTI

lackerg60 · 28.11.2008, 23:59

hey Leute das ist nichts neues mit Mercedes. Nach 2 Jahren müßen sie bei denn CLS schon was an der Dachrehling machen. Und auch bei Ford ist das selbe problem und ich finde das bei einem Neuwagen so etwas nicht sein darf. Auch nicht nach 2 Jahren und Mercedes hat auch draus gelernt die geben keine 30 Jahre Garantie mehr auf Durrosten.

mfg lackerg60

*B4LL4* · 26.11.2008, 10:46

meine e-klasse gammelt (noch) nicht ...

und die b-klasse meiner mutter auch ni...

Cyprien · 26.11.2008, 11:42

Frag nicht nach Sonnenschein.
Bei uns im Betrieb gibts fast ausschließlich VW Sprinter.
Wir haben mind. 1 mal im Monat einen in der Werkstatt davon um den wenigstens oberflächlich zu entrosten ^^

Das ist pervers wo die Karren überall rosten und vor allem wie.

benni.20 · 26.11.2008, 17:34

Zitat:

Zitat von Cyprien

Frag nicht nach Sonnenschein.
Bei uns im Betrieb gibts fast ausschließlich VW Sprinter.
Wir haben mind. 1 mal im Monat einen in der Werkstatt davon um den wenigstens oberflächlich zu entrosten ^^

Das ist pervers wo die Karren überall rosten und vor allem wie.

VW Sprinter!!!!

Ich hoffe das die das niemals mischen sonnst ist vw für mich gestorben

Cyprien · 27.11.2008, 10:43

Zitat:

Zitat von benni.20

VW Sprinter!!!!

Ich hoffe das die das niemals mischen sonnst ist vw für mich gestorben

Tippfehler meinerseits, ich meinte natürlich Mercedes Sprinter ^^

benni.20 · 28.11.2008, 18:14

Zitat:

Zitat von Cyprien

Tippfehler meinerseits, ich meinte natürlich Mercedes Sprinter ^^

Hört sich schon besser an.

coffeeholic · 28.11.2008, 18:21

Ehm Jungs, ihr wisst schon dass der VW LT und der Mercedes Sprinter endlose Jahre lang exakt der gleiche Transporter waren...? Und das bis zum ersten Facelift vom Sprinter (muss um die Jahrtausendwende herum gewesen sein, da bekam der Kühlergrill dann einen Stern der nach oben hin aus dem Grill herausragte), dann wurde der Sprinter weiterentwickelt während der LT "hausbacken" blieb, sowohl beim Innenraum als auch bei der Motorisierung. Die einzigen Unterschiede gab es in einigen Karosserieteilen (Verlauf der vorderen Seitenscheiben in der Tür, Kühlergrill, Scheinwerfer, Motorhaube). Selbst der Innenraum war 100% identisch. Von daher dürfte ja jetzt VW für einige hier gestorben sein. ^^

GolfRS · 28.11.2008, 19:10

Der neue Crafter von VW wird im Mercedes Werk gebaut, in dem dem neue Sprinter hergestellt wird.

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