Fragen zu TÜV

havana.club · 05.04.2009, 19:21

Hallo Leute,
da im Mai für mich das erste mal TÜV fällig wird, hätte ich ein paar Fragen dazu. Wüsste gern was ich bis dahin reparieren (lassen) muss, das meiste sind so Kleinigkeiten wo ich mir einfach nicht sicher bin, hoffe könnt mir helfen

1. Meine Frontstoßstange (RS Stoßstange) ist an einer Seite minimal lose und wackelt, das im Radlauf das Plastik wo sie befestigt war abgebrochen ist. Gilt das als Mangel?

2. Ich hab mir andere Pedale eingebaut. Brauchen diese eine ABE oder müssen sie sogar eingetragen werden ? Weil es war keine ABE oder so dabei. Wird das überhaupt überprüft, weil ich müsste dann das Kupplungspedal mal festziehen weil das etwas rumwackelt^^

3. Rost, minimale Punkte an Radläufen. Am Unterboden nur vorne Rachts wo der Arm der Hebebühne hinkommt. Dort ist es etwas doller. Ist das schlimm bzw wo liegt da die Grenze?

4. Federweg. Wie siehts da aus? Ich hab auf jeder Seite 3 Federwegsbegrenzer drin aber setzte mit 2 Leuten hinten drin bei größeren Hügeln hinten trzd auf. Wird das überprüft und wo is da die Grenze?

5. Felgen, brauch ich ein Gutachten wenn sie bereits eingetragen sind in den Fahrzeugpapieren? Weil hab das Gutachten nicht mehr.

So wenn mir noch etwas einfällt schreib ich das dazu, hoffe kriege viele Antworten und vielleicht noch hinweise wo man vor allem beim 3er drauf achten sollte.

Tdiler2 · 05.04.2009, 19:52

wenn die Felgen eingetragen sind,ist das in Ordnung.
Der Rost ist ansichtssache des Prüfers

Aber die lose Stoßstange word er sicher bemnängeln ,wenn er sie sieht.

Nur wenn ein Prüfer was findet,dann sucht er richtig

BadGolf · 05.04.2009, 20:10

Mahlzeit!

1: Ja, ist ein Mangel, wenn der Prüfer es bemerkt

2: Pedale gibt's kaum/garnicht mit ABE, sondern bestenfalls mit Gutachten und müssen eingetragen werden! Andernfalls gibt's keine Plakette!

3: Oberflächenrost ist kein Problem! Sobald es Durchrostungen gibt, gibt's auch keine Plakette

4: Wenn Du aufsetzt, dann gibt's ebenfalls keine Plakette! Schleifspuren lassen sich schließlich erkennen!

5: Wenn die Felgen inklf. Reifengröße eingetragen sind, dann gibt's keine Probleme!
(setzen eigentlich die Räder im Radkasten auf? Oder die Karosse auf der Straße?
Bei Punkt 4 meinte ich Räder im Radkasten)!

MfG

havana.club · 05.04.2009, 20:56

Die Radkästen setzen auf den Rädern auf. Es gibt aber kaum Spuren, wird er das dann iwie überpüfen?

Also brauch ich ein Gutachten für die Pedale bzw brauch wied Originale???

Interceptor · 05.04.2009, 21:03

Pedale müssen rutschfest sein
entweder die alten rein oder alternativ mal bei VW schauen
Gibt auch die TT Pedale oder vom 25 Jahre GTI.
Letztere sind in dem 6N2 meiner Mutter verbaut und da gabs nie Probs beim TÜV

BadGolf · 05.04.2009, 21:09

Also nochmal:
Pedale MÜSSEN eingetragen sein! Und das geht nur mit Gutachten!

Schleifende Räder wird kein Prüfer durchgehen lassen! Und das ist auch gut so! Ist schließlich lebensgefährlich, wenn "mal eben so" auf der Autobahn ein Reifen aufgeschlitzt wird!!!

Sorry, aber bitte einfach die Karre in einen ordnungsgemäßen Zustand versetzen, damit ist allen Verkehrsteilnehmern geholfen!

MfG

havana.club · 05.04.2009, 21:17

Ja ich schleife doch nich ständig... mit 2 Leuten auch gar nicht. Nur halt wenn hinten 2 oder 3 Leute drin sind und dann mal n huckel kommt... dann setz ich kurz auf und das wars.

BadGolf · 05.04.2009, 21:25

Zitat:

Zitat von havana.club

Ja ich schleife doch nich ständig... mit 2 Leuten auch gar nicht. Nur halt wenn hinten 2 oder 3 Leute drin sind und dann mal n huckel kommt... dann setz ich kurz auf und das wars.

Sollen wir das jetzt schönreden? Oder lieber realistisch sein?
Dein Auto ist so vollkommen verboten und sollte aus dem Verkehr gezogen werden!
Das wird jeder Prüfer genauso sehen!
Ganz klar: Es darf auch bei voller Beladung nichts schleifen!!!

Würde ich bei TÜV oder Dekra arbeiten, ich würde Dir sofort die Plakette abkratzen und die Karre stilllegen!

MfG

Tdiler2 · 05.04.2009, 22:01

genau,Tuning hin oder her,Sicher muss es sein. Die Padalerie muss abgenommen werden.Meistens ist dort ein Teielgutachten bei .

BadGolf · 06.04.2009, 01:57

Zitat:

Zitat von Tdiler2

genau,Tuning hin oder her,Sicher muss es sein. Die Padalerie muss abgenommen werden.Meistens ist dort ein Teielgutachten bei .

Bitte erst lesen, dann kommentieren!

MfG

wolfi71 · 06.04.2009, 08:51

Da dir das nicht klar ist und auch die Fragen hier zeugen davon, wird es wohl so sein, dass du das nicht einsiehst und bei der HU auf die Schnauze fällst.

So etwas mit den Rädern müsste sofort und aus eigenem Antrieb (Selbsterhaltungstrieb) abgestellt werden.

Wolfgang

havana.club · 08.04.2009, 14:33

Zitat:

Zitat von wolfi71

Da dir das nicht klar ist und auch die Fragen hier zeugen davon, wird es wohl so sein, dass du das nicht einsiehst und bei der HU auf die Schnauze fällst.

So etwas mit den Rädern müsste sofort und aus eigenem Antrieb (Selbsterhaltungstrieb) abgestellt werden.

Wolfgang

Stimmt ich sehe es nicht ein... deswegen frage ich ja nach weil ich das schon so befürchtet hab.

Und zur Sicherheit... Ich nehme nie mehr als 2 Leute mit, wenn die Sommerreifen drauf sind, so setze ich auch nie auf. Denn mir is klar was passieren kann

Und die Pedale sind schon fest genug, beim Kupplungspedal war nur ne Schraube locker, die wieder fest ist. Aber ich hab als Schüler das Geld nich für so eine übereuerte Eintragung übrig, weils Schwachsinn und Abzocke ist um 2 kleine Pedale einzutragen, deshalb wollte ich das wissen ob er da genau hinschaut oder welche ich eventuell einbauen kann, die ohne Eintragung durchgehen.

Abgesehen davon war das überhaupt nicht meine Frage, deswegen ist das Schwachsinn wenn irgendwelche Leute nichts zum Thema sagen, sondern ihren Senf zur "mangelnden Sicherheit" an meinem Auto dazugeben.

Naja wie dem auch sei vielen Dank an BadGolf und Interceptor für die Info's auf meine Fragen.

Aber zwei Fragen hätte ich noch. Es müsste doch eigentlich machbar sein das ich dann meine Winterreifen draufmache und damt beim TÜV vorfahre oder? Weil die sind um einiges dünner und mit denen setze ich nicht auf.
Und hat einer ne Idee wie ich meine Frontschürze wieder richtig festkriege, da ja das Plastik im inneren Radkasten abgebrochen ist und da war sie ja teils auch befestigt.
Kann auch ein Foto von der Stelle machen wenn gewünscht.

mfg

ACID303 · 08.04.2009, 14:45

schmeiß die radhauspappen raus und schraub die schürze wieder fest bzw nimm die originalen poppnieten dazu.
n bild wäre evtl doch hilfreich

wegen den reifen, was hast du denn zu befürchten wenns doch sowieso schon eingetragen ist? willst ja nix eintragen lassen sondern einfach nur die HU bestehn oder?

havana.club · 08.04.2009, 16:09

Hier das Bild.

[img=http://img15.imageshack.us/img15/5561/1010580.th.jpg]

Könnteste das genauer erläutern? Ist nur n halber cm den sie auf der einen Seite wackelt.
Und das mit den Reifen war ja auch die Frage ob der Prüfer das irgendwie überprüft wenns schoneingetragen ist. Und die anderen meinten ja ?!

Patrick87 · 08.04.2009, 16:19

der prüfer kontrolliert ob die felgen eingetragen sind und ob sonst alles eingetragen ist bzw. was verändert wurde. der hat gar keine zeit um bei jedem auto die felgen nochmal neu abzunehmen. so lang das nich schon beim reinfahren schleift is das total banane.

havana.club · 08.04.2009, 17:04

Ja das ist doch super, das wollt ich doch nur wissen. Vielen Dank.

Und kann mir noch jemand mit der Frontschürze helfen?

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