Hallgeber defekt?!

grandmasterjuli · 27.03.2009, 13:06

Hallo zusammen,

hab ein Problem mit meinem VR6, und zwar ruckelt er hin und wieder mal beim anfahren. Meist kommt das Problem erst wenn er etwas warm ist, so nach 5-8km.

Hab meinen Fehlerspeicher mal auslesen lassen, darin steht irgendwas von Hallgeber defekt. (Motor lief dabei)

Is der Hallgeber wirklich hinüber oder was kann das sein?!

Dank gibts im Vorraus.

bttn · 27.03.2009, 14:48

Manchmal sind nur die Kontakte im Stecker davon korrodiert.
Da reicht es, wenn Du diese mit ner Bürste und Kontaktspray säuberst.
VW würde Dir aber blind einen neuen einbauen sowie Dir gleich neue Zündkabel, Kerzen, neue Zündverteilerkappe etc. verbauen. Natürlich wissen sie, dass es mit 2 Minuten Arbeit getan wäre, aber die wollen ja ihre Phatons auch irgendwie bezahlen

GolfRS · 27.03.2009, 14:49

mach das einfach alles mal sauber. wie schon gesagt, bremsenreiniger und dann mit kontaktspray

grandmasterjuli · 27.03.2009, 15:54

Danke schonma.
Welcher stecker is denn das?! Der von der hauptelektronik?!

Andi_1988 · 27.03.2009, 17:09

Hi,
ich glaube bicht das es am Hallgeber liegt. Wenn der Hallgeber einne Weck hat läuft er meistens bis es warm wird und dann geht er aus bzw. hat einfach keine Zündung mehr. Aber ruckeln durch nen defeckten Hallgeber hab ich noch nicht gehört. Würde eher Zündkerzen, Zündkabel, Temperatursensor oder ähnliches tippen.
Mfg

Crs · 27.03.2009, 17:45

Zitat:

Zitat von Andi_1988

Hi,
ich glaube bicht das es am Hallgeber liegt. Wenn der Hallgeber einne Weck hat läuft er meistens bis es warm wird und dann geht er aus bzw. hat einfach keine Zündung mehr. Aber ruckeln durch nen defeckten Hallgeber hab ich noch nicht gehört. Würde eher Zündkerzen, Zündkabel, Temperatursensor oder ähnliches tippen.
Mfg

Aussetzer des Motor koennen selbstverstaendlich durch den Hallgeber verursacht werden. Auch ist es moeglich, dass der Stecker einfach nur nicht richtig drauf sitzt. Bei mir war er auch nicht richtig fest nach dem Nockenwellenwechseln und ich hab mich immer gefragt wasn da los ist. Ab und zu hatte er halt mal einen Aussetzer und im Fehlerspeicher stand der Hallgeber auch drin. Richtig festgemacht, Fehlerspeicher geloescht und stand auch nie mehr drin und Aussetzer kamen auch nicht mehr vor.

27.03.2009, 18:33

und jetzt bitte mal für die dummen unter uns wie mich..
wo finde ich denn den hallgeber bzw den stecker?!

Crs · 27.03.2009, 18:49

Hast du die Ruhende oder die Verteilerzuendung? Beim Verteiler ist der Hallgeberstecker unten am Verteiler dran. Bei der Zuendbox keine Ahnung

Andi_1988 · 27.03.2009, 19:21

Zitat:

Zitat von Crs

Aussetzer des Motor koennen selbstverstaendlich durch den Hallgeber verursacht werden. Auch ist es moeglich, dass der Stecker einfach nur nicht richtig drauf sitzt. Bei mir war er auch nicht richtig fest nach dem Nockenwellenwechseln und ich hab mich immer gefragt wasn da los ist. Ab und zu hatte er halt mal einen Aussetzer und im Fehlerspeicher stand der Hallgeber auch drin. Richtig festgemacht, Fehlerspeicher geloescht und stand auch nie mehr drin und Aussetzer kamen auch nicht mehr vor.

Naja hab noch nie gesehen das wenn der Hallgeber defeckt ist "nur" Aussetzter enstehen, weil geht doch nicht das der hallgeber einzelnde Signale ausläßt kenn nur den totalausfall bzw. den totalausfall sobald er warm wird . Das durch nen losen Stecker sowas enstehen kann kann ja gut sein doch von aleine lößt sich so ein ´Stecker ja auch nicht.
Mfg

Joe_HXL · 27.03.2009, 21:51

Welchen Motor hast du......????
Wenn nicht schau nach und zwar wo dein zundverteiler ist und ob dort ein
3-poliger anschluss ist....diesen abziehen kontaktspray und wieder drauf.
Es kann auch sein dasss deine steuerzeiten sclecht sind...dass er verkehrt steht....dies geht aba nur mit guten tester

Hatte selbst solche probleme mit dem MKB:2,0l ADY GTI

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