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Alt 26.03.2009, 12:25 #1
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Rotes Gesicht Domstrebe

hallo leute,ich hab mir ne domstrebe vorne zugelegt!aber da ich kein plan hab wie ich die montieren soll,müsstet ihr mir helfen!bitte...


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Alt 26.03.2009, 12:31 #2
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Zuerst einmal wäre ein Bild hilfreich >>> da es verschiendene gibt.

Aber meistens werden die Domstreben links und rechts mit dem Dom verschraubt >>> d.h. Domstrebe auflegen, Löcher kennzeichnen, Löcher bohren, Schrauben rein oder Gewindereinschneiden, fertig.

Die gebohrten Löcher unbedingt mit Rostschutz behandeln.

Mfg
Sven
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Alt 26.03.2009, 12:37 #3
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die strebe hat zwei ringe,muss ich dafür nicht das federbein lösen?
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Alt 26.03.2009, 12:40 #4
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Es ist hilfreich das Federbein zu lösen >>> da du ja die Domstrebe mit den Domen verschrauben musst.

Mfg
Sven
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Alt 26.03.2009, 12:42 #5
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ja ok und dann die löcher mit korrosionsschutz einschmieren?
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Alt 26.03.2009, 12:44 #6
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Zitat:
Zitat von tObi390
ja ok und dann die löcher mit korrosionsschutz einschmieren?
Richtig
Und evtl. noch ein bißchen Farbe drauf.

Mfg
Sven
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Alt 26.03.2009, 12:53 #7
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gut mach ich danke!
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Alt 26.03.2009, 12:59 #8
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No Problem.........

Mfg
Sven
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Alt 26.03.2009, 13:03 #9
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Zitat:
Zitat von tObi390
die strebe hat zwei ringe,muss ich dafür nicht das federbein lösen?
Nein , brauchst du nicht.

Denke mal du hast jeweils 4 Befestigungslöcher.
Strebe auf den Dom legen, anzeichnen und dann durchbohren.
Achte darauf das keine Späne in den Motorraum fallen -die gammeln dann.
Nach dem bohren etwas Farbe auf die blanke Fläche der Bohrlöcher, Strebe drauf und verschrauben.

Wenn du eine verstellbare Strebe hast sollte diese leicht auf Spannung gestellt werden wenn das Auto auf einer geraden Fläche steht.
Nicht im aufgebocktem Zustand!

Spur sollte natürlich auch richtig eingestellt sein falls du zuvor ein FW montiert hast.
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Alt 26.03.2009, 13:07 #10
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ich hab schon längere zeit ein gewindefahrwerk,aber noch nie zeit gehabt die strebe anzubauen!




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Alt 26.03.2009, 17:02 #11
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Ich habe auch ein gewinde drin, aber ohne FW ausbau komm ich nicht richtig dran, um die ganze grütze ordentlich zu verschrauben!..

ich für mein teil, mach mir dann lieber die arbeit, und demontiere das FW!
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Alt 26.03.2009, 17:07 #12
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Fahrwerk beil golf raus sind nur wenige schrauben... ich würde es ausbauen, an den achsschenkeln mit nem weissen edding den sitz des dämpfers anzeichnen das du den später wieder den richtigen sturz geben kannst. dämpfer raus und durchbohren...

ich würde immer ne verstellbare nehmen.
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Alt 26.03.2009, 18:11 #13
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Ja hab ne verstellbare!aber fw rausbauen?!das muss nicht sein!
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Alt 27.03.2009, 10:11 #14
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Zitat:
Zitat von tObi390
Ja hab ne verstellbare!aber fw rausbauen?!das muss nicht sein!
Genau

Fw muss man nicht komplett rausbauen, es reicht aus wenn man es oben an den Domen löst und dann nach unten drückt bzw. zur Seite >>> so das man oben verschrauben kann.

Mfg
Sven
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Alt 27.03.2009, 13:45 #15
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muss ich danach die spur oder sturz neu einstellen?
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Alt 27.03.2009, 13:47 #16
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@tObi390

Wenn du das Federbein unten am Achsschenkel nicht löst dann brauchst du keine Spur+ Sturz einstellen.

Mfg
Sven
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Alt 27.03.2009, 13:48 #17
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danke das werde ich mal loslegen
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Alt 27.03.2009, 21:54 #18
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Zitat:
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Ich habe auch ein gewinde drin, aber ohne FW ausbau komm ich nicht richtig dran, um die ganze grütze ordentlich zu verschrauben!..

ich für mein teil, mach mir dann lieber die arbeit, und demontiere das FW!
Du hast zu dicke Wurstfinger

Wenn der Wagen auf der Bühne ist geht das aus.

Demontiertes Federbein ist natürlich perfekt!


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