Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 25.02.2009, 15:35 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Daywalker1983 Daywalker1983 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Golf ruckelt,dann totaler Leistungsverlust

Golf III 1,6l 75PS MKB:ABU Bj. 07/1993


Folgendes Problem:

Bei der Fahrt, egal ob im kalten oder warmen Zustandes des Fahrzeuges fängt er an mit den Drehzahlen zu spielen (geht bis an die 5000 U/min dann fällt er wieder ab auf knapp 400 U/min) fängt wahnsinnig an zu ruckeln und läuft nur auf 3 Zylindern,dann geht er aus und springt aber nach dem 2. Versuch wieder an.Läuft dann auch vorerst normal aber das Spielchen wiederholt sich dann die ganze Fahrt. Man merkt genau wann er das macht, zuvor ist es dann so als würde er spontan an Leistungsverlust leiden,naja er nimmt kein Gas an und dann auf einmal wieder.Das Problem was ich nun täglich habe tauchte in der Regel alle drei Monate einmal auf und dann war es wieder weg.Wir haben vor kurzem die Zündkabel, Zündkerzen so Verteiler neu gemacht,da wir vermutet haben das es daran,doch das Problem is immer noch da.

Würde mich über Tipps und Vorschläge sehr freuen

Mfg


Daywalker1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 15:42 #2
Benutzerbild von acboy256
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 01.08.2006
Beiträge: 830
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge
acboy256 acboy256 ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von acboy256
 
Registriert seit: 01.08.2006
Beiträge: 830
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge
Standard

Hi, ich hatte das selbe problem wie du, habe danach den ADAC gerufen der meinte das es die Kraftstoffpume wäre, sie würde nicht anlaufen, nach dem ich die gewechselt habe war es schon ein ganzes stück besser.

Also ich würde mal die Pumpe und den filter nach gucken und vlt die Zündspule.

gruß
acboy256 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 15:43 #3
Benutzerbild von m!ck3Y
Forenseele
 
Registriert seit: 07.08.2006
Beiträge: 3.341
Abgegebene Danke: 275
Erhielt 331 Danke für 249 Beiträge
m!ck3Y m!ck3Y ist offline
Forenseele

Benutzerbild von m!ck3Y
 
Registriert seit: 07.08.2006
Beiträge: 3.341
Abgegebene Danke: 275
Erhielt 331 Danke für 249 Beiträge
Standard

Tritt das Problem nur bei der "feuchten" Witterung oder bei Regen auf? Oder auch wenns draußen staubtrocken ist, d.h. im Hochsommer?
m!ck3Y ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 16:17 #4
Benutzerbild von eischi
Geselle
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
eischi eischi ist offline
Geselle
Benutzerbild von eischi
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

ich würd auch auf zündspule tippen
spritpumpe kp weiß nich ob sich das auch so auswirkt
aber hört sich nach zündspule an
eischi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 16:55 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Daywalker1983 Daywalker1983 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

is bei schlechten wie bei gutem wetter
Daywalker1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 17:07 #6
Benutzerbild von eischi
Geselle
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
eischi eischi ist offline
Geselle
Benutzerbild von eischi
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

guck mal die zündspule nach
könnte auch n unterdruckschlauch sein der durch ist
oder einfach nur vom stutzen abgerutscht. musste mal gucken.. hatte ich auch mal.
aber das ausgehen hört sich eher nach zündspule an
eischi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 22:42 #7
Benutzerbild von matze1983
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 1.687
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
matze1983 matze1983 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von matze1983
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 1.687
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
Standard

hat bestimmt was mit der zündanlage zu tun.
bei bedarf,ich hab noch für dein auto ein komplettes set liegen,zundspule,verteilerkappe,finger und die zündkabel.
dann hättest einige fehlerquellen ausgeschlossen.
bei bedarf bitte pn...
matze1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 23:15 #8
Beginner
 
Registriert seit: 23.10.2008
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Crusher Crusher ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 23.10.2008
Beiträge: 27
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Vielleicht is auch dein Drosselklappenpoti schrott, dass eine Schleifspur gerissen ist. Wie is der Leerlauf?
Crusher ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.02.2009, 14:27 #9
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Daywalker1983 Daywalker1983 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.02.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

also im leerlauf lief er seine 800 u/min, nun ist folgendens wollt heut morgen zur arbeit,aber das auto springt nun garnicht mehr an anlasser orgelt aber es kommt nichts.

Mfg
Daywalker1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2009, 09:31 #10
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 09.05.2006
Beiträge: 86
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
umeysan umeysan ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 09.05.2006
Beiträge: 86
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hi !

Diese Drehzahlorgien hatte ich jetzt schon bei drei verschiedenen VW's. Einmal Passat, dann zweimal Golf. Und sogar beim Benz auch schon.

Es war jedesmal dieser Luftmengenmesser oder wie das Dingens auch immer heisst. Trat immer so ab 100TKm auf.

Gruß, UmeySan






umeysan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
golf 4 cabrio front auf golf 3 cabrio? Priester Golf Allgemein 8 29.01.2015 22:41
Ein paar Teilenummern... Bude Golf Allgemein 7 09.08.2009 02:17


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:46 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt