| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
hallo ich will jetz am wochenende meine steuerketten wechseln (und was alles dazu gehört) aber eine frage konte mir bisher noch niemand beantworten. wie ich dieses komische nokkenwellenlineal benutze wie macht man das fest, muss man das überhaupt fest machen???????????? hat jemand von euch sowas schonmal gemacht? wenn ja währe es net wenn mir jemand helfen könnte MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Komplette Anleitung: http://www.golf1g60.at/index.php?opt...=108&Itemid=58 Nockenwellenlineal (oder behelfslösung): | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| *total bekloppt* |
EDIT : War jemand schneller als ick ![]() Wenn du den Motor auf OT stellst , befinden sich beide Nockenwellen in einer Stellung, das die Schlitze an der Seite auf einer Höhe sind. Dann kannste es auf dem Kopf aufliegend, in die Schlitze schieben und mit den Schrauben vom Ventieldeckel festschrauben Aber wenn du das nicht weißt, machste gleich nen Kettenwechsel? Haste ne Anleitung oder so? Ist ja nicht gerade leicht | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
ja also ich habe da jemanden der mir hilft aber ich weiß ja nicht was der alles weiß oder nicht weiß darum mache ich mich lieber selber schlau ^^ THX MFG achja wenn es noch irgendwelche speziellen sachen geben sollte die zu beachten sind könnt ihr mir die auch noch sagn plz. Geändert von VR6SyncroVariant (19.02.2009 um 15:13 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Administrator |
Ein Zentrierdorn waere hilfreich wenn du den Motor NICHT rausnimmst um das Getriebe hinterher wieder drauf zu bekommen | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| BadGolf |
Ich würde den Motor definitiv ausbauen! Ist dann wesentlich einfacher und überschaubarer! MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| machdeburjer |
und zum wechsel der ketten wurde oben schon die anleitung gepostet aber hier nochmal : http://www.golf1g60.at/index.php?opt...=108&Itemid=58 | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Administrator |
Jo das stimmt. Dann lass den Motor drin. Wenns Getriebe weg ist kannste den Kopf ja gut reinstecken Da ist Platz genug. Soll ja Leute geben die demontieren ihre Reifen um den Druck zu kontrollieren... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
ich gehe mal davon aus das du sowas schoma gemacht hast ^^ MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | |||
| ||||
| Administrator |
Bevor ich auf VR umgebaut habe, also als der Motor draussen war hab ich ihn zerlegt. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| BadGolf |
ALso ich habe den Motor auch immer für Arbeiten am Kettentrieb ausgebaut! Ist definitiv einfacher, als im Motorraum rumzufummeln, wenn Kühler und andere Sachen noch eingebaut sind! Klima stellt kein Problem dar, den Kondensator kann man seitlich wegklappen, man muss also nichtmal das Kühlmittel danach auffüllen lassen! MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
ok in ner halben stunde fangen wir an wir entscheiden uns spontan ob wir motor nun rausnehmen oder nicht, wollen ertmal schaun. jap das mit der klima haben wir auch gerade festgestellt , ich halte euch aufm laufenden naja erstma früchstück ^^ MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
so geriebe is raus .ölpumpe gewechselt (die sah aus da muss mal irgendwer die komplette ölwanne halbiert haben) ketten liegen frei (und die hälfte der laufschienen kan man als konfetti verwenden) heute kommt der kopf runter ^^ MFG Geändert von Golf 3 VR6 2,8 (23.02.2009 um 09:35 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| BadGolf |
Hört sich ja ganz gut an! In den 1,5 Std. seid Ihr ja schon recht weit gekommen! Kannst gerne weiter berichten! MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
so kopfdichtung neu gemacht ketten, spanner und laufschienen auch =( blos ne fette riefe im 3 zylinder und der 6 da war irgendwas drin sah aus wie nen zaken von ner zündkerze der kolben hat lauter einschläge naja schön isset nich aber es faren noch schlimmere auf dutschlands straßen rum. so eig. nur noch allet zusammen kloppen und das wars. währe cool wenn er dan anspringt ^^ MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
so tag 3 getriebe usw. allet wieder drinn noch kabellage rein ein mal beten und den schlüssel umdrehen ^^ bin ja mal gespant MFG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #18 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Halt uns auf dem laufendem Habt ihr bilder gemacht von Neu und Alt? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #19 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
wat bilder na KLARRRRRRRRRRRRRRRRRRRR | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #20 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Er Lebtttttttttttttttttttttttttttt Juhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Huraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaa Heyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy yyyyyyyyyyyyyyy | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |