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Alt 04.02.2009, 15:17 #1
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Standard Golf 3 Cabrio BBS RS001

Hi Jungs, bin neu hier,

ich habe von meinem BMW E30 320i noch BBS RS001 Felgen in 4/100 7x15 ET25 liegen.

Ich bin am überlegen ob die Felgen vielleicht auf mein Golf 3 Cabrio 115ps Colour Concep bjh. 97 passen würden.


Hat einer von euch damit Erfahrnung?´Bzw. bekommt man die Eingetragen?


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Alt 04.02.2009, 15:21 #2
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passen sicherlich mit den richtigen zentrierringen
und eingetragen wennde n gutachten hast wo der
golf drin steht oder du iwo eins herbekommen kannst
sicherlich sonst über einzelabnahme!
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Alt 04.02.2009, 22:38 #3
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Hi, das Problem ist ja, das ich Angst hab mit der ET denn die Felgen sind ET25 aber Golf 3 hat doch viel höheren ET oder nicht?

Hat jemand hier zufällig auch Rs001 auf seine golfi 3?
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Alt 09.02.2009, 21:40 #4
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hey weiss keiner was??
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Alt 09.02.2009, 22:00 #5
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7J mit et 25 dürfte eigentlich kein Problem werden!
stehen dan richtig schick im radhaus!

Ist dein CC Tiefer?
lg.
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Alt 10.02.2009, 16:32 #6
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BMW E30 und VW Golf 3 mit Loch ist genau gleich.
ET25 wird sehr gut im Radkasten stehen.
Idealerweise kommen 195/50 oder 195/45iger Reifen drauf.

BMW hat meist 205er drauf was nicht so prall ausschaut.

Vom eintragen her auch kein Ding.
Sollte jede Tüvprüfstelle machen
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Alt 11.02.2009, 09:46 #7
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Hey, danke für die Antworten.

Habe momentan hinten 225er Reifen drauf mit 50er Querschnitt und vorne 205er.

Ich hätte dann natürlich am liebsten 30er Querschnitt drauf, nur leider steht diese Grüße nicht in dem Gutachten von denn BBS Felgen drin.


Nein mein Cab ist nicht tiefergelegt, wollte es auch nicht tieferlegen da ich das ding nicht verbasteln will... hat auch erst 50000km runter ^^

oder ist eine tieferlegung notwendig? sieht bestimmt schicker aus...
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Alt 11.02.2009, 10:17 #8
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Ohne Tieferlegung schaut das nicht so stimmig aus.
Würde da 35 bis 40mm mit runter gehen.

Um einen Wechsel der Reifen kommst du nicht drum herum.
Welche PLZ kommst du her?
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Alt 12.02.2009, 09:28 #9
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Alt 12.02.2009, 10:00 #10
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Zitat:
Zitat von superkot1
Komme aus Hannover
Falls du in H keinen fähigen Tüver findest einfach per PN bei mir melden.
Ich trage dir die zwar nicht ein aber kenn guten Tüv-Prüfer der sich auskennt und viel mit Tuning und Sondereintragungen am Hut hat.




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Alt 12.02.2009, 10:13 #11
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ich würde an deiner stelle wie bremer schon gesagt hat 30-40 mm runter gehen, da haste dann wahrscheinlich keine probleme, sprich du musst keine kanten umlegen, kommst noch jeden bordstein ohne probleme hoch und es sieht gut aus.

Wenn du die standartfedern drinn lässt, verlieren sich deine felgen im radkasten.

So würde ichs machen, kostet nicht die welt und ist recht schnell wieder im originalen zustand.


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