ESD alt gegen neu

DragQueen · 11.05.2008, 13:35

hi jungs

ich möchte mir bald einen neuen "lauteren" esd zulegen.

jetzt is meine frage wie kann ich den alten gegen den neuen austauschen?
muss da was geschweißt werden?
das gute ist schonmal, dass ich ne grube in meiner garage hab.
mir geht es jetzt nur noch darum was ich dort unten dann machen muss.

gruß dragqueen

EDIT
achso hatte noch vergessen zu erwähnen, dass ich nen mini-kat zur euro 2 umrüstung drin hab. spielt das bei meinem vorhaben ne rolle, oder sitzt der mini-kat woanders?

Tdiler2 · 11.05.2008, 13:47

Was für einen Motor hast du?
normalerweise geht es so,

Baui · 11.05.2008, 13:48

Hi, wenn dein Profil stimmt hast du den gleichen Motor wie ich, du braust also so ein S-Rohr.

Du musst eigentlich nur die Schelle am Vorschalldämpfer abschrauben bzw. abflexen da die eh festgerostet ist.

Dann schiebst du den alten ESD aus den Gummis oder schraubst sie ab. Dann ist er schonmal ausgebaut.

Den neuen ESD schraubst du dann mit ner neuen Schelle wieder am VSD leicht an und steckst ihn in die Gummis. Dann richtest du das ganze aus dass er gerade hängt und schraubst die Schelle ordentlich fest.

Es kann sein dass der ESD mit der Zeit krumm hängt, dann helfen 2 Schweißpünktchen am VSD.

WD-40 erleichtert die ganze Auktion natürlich sehr

MFG Baui

DragQueen · 11.05.2008, 13:51

ja das ist mein motor.
das hört sich ja relativ einfach an........
danke mal für die schnelle antwort

Tdiler2 · 11.05.2008, 15:44

in welchen zustand ist dein VSD?? Vielleicht gleich mitwechseln

DragQueen · 11.05.2008, 16:09

Zitat:

Zitat von Tdiler2

in welchen zustand ist dein VSD?? Vielleicht gleich mitwechseln

das kann ich momentan nicht sagen.
ich war bis jetzt noch nicht unterm auto

DragQueen · 06.01.2009, 20:02

was mache ich eigentlich falls der rohrdurchmesser nicht passen sollte 50mm esd auf 40mm rohr?

VR6SyncroVariant · 06.01.2009, 20:06

Dann brauchst du einen Adapter... (Reduzierung, bzw. Erweiterung!)

MfG

DragQueen · 06.01.2009, 21:44

also benötige ich so ein teil HIER
wie baui schon gesagt hat ein s-rohr, oder irre ich mich?

AAM · 06.01.2009, 21:49

Ja scheint so

cartman1 · 06.01.2009, 22:00

Falls du noch ein Reduzier/Erweiterungsstück brauchst (falls Rohrdurchmesser zu klein/gross, kannste dich bei mir melden.

MFG

DragQueen · 06.01.2009, 22:08

ok werde ich tun.

bin momentan zwar soweit, dass ich den supersport esd wieder verkaufe den ich mir gekauft habe.

DragQueen · 03.02.2009, 12:02

huhu

ich hab da mal noch ne kleine frage.
mein auspuff verläuft ja so wie auf dem bild hier^^

kann ich dann nicht einfach den alten esd an der rot markierten stelle abtrennen, ein reduzierstück anbringen und den neuen esd anbringen?

03.02.2009, 12:05

ja kannst du - hab ich auch so gemacht

QUBE_87 · 03.02.2009, 12:10

Zitat:

Zitat von DragQueen

ok werde ich tun.

bin momentan zwar soweit, dass ich den supersport esd wieder verkaufe den ich mir gekauft habe.

warum willste den wieder verkaufen wenn man fragen darf ?

und ja da kannst du ihn trennen wie mein vorredner schon gesagt hat

DragQueen · 03.02.2009, 12:10

gut dann bräuchte ich ja nicht solch ein s-rohr

Zitat:

Zitat von QUBE_87

warum willste den wieder verkaufen wenn man fragen darf ?

und ja da kannst du ihn trennen wie mein vorredner schon gesagt hat

ich wusste nicht, dass ich den esd noch eintragen lassen muss.
momentan is die kohle ein bissel knapp.

QUBE_87 · 03.02.2009, 12:14

gibt auch welche mit ABE die du nicht eintragen lassen musst

DragQueen · 03.02.2009, 12:16

aber leider nicht bei denen von supersport :-(

Patrick87 · 03.02.2009, 12:23

habs dir nochmal aufgezeichnet, hab am freitag dieses novusrohr verbaut und es ging sehr gut. den supersport esd hab ich ebenfalls, eintragen war kein problem. brauchte auch keine schelle abflexen bei mir, das war alles noch schraubbar, aber nimm ruhig ersatz mit sonst stehst nachher da...

EDIT: du brauchst so ein rohr, da die supersprt einen größeren querschnitt haben! alternativ geht es auch mit zentrierringen (hatte ich vorher), allerdings hat das bei mir nicht so richtig ausgesehen, das orginalrohr ist da ungünstig gebogen und hat am blech angeschlagen.

wenn du das rohr verbaust musst du natürlich oben abflexen/abschrauben, ansonsten unten ;-)

DragQueen · 03.02.2009, 12:54

dankeschön patrick.

ich meld mich hier dann nochmal falls ich den esd dann drunter bastel^^

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