Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.12.2008, 18:40 #1
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Standard Querlenkerbuchsen

Moin hat schonmal einer die Buchsen an nem querlenker gewechselt? dass eine was wenn man in fahrrichtung guckt vorne ist ging ja leicht raus aber dass andere bekomme ich nicht raus dass ist wie eingeklebt hat da einer ein tipp wie ich dass rausbekomme


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Alt 30.12.2008, 18:58 #2
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Einfach rausklopfen! Ein bisschen Gewalt, dann geht das!
Am einfachsten wäre natürlich ne Hydraulikpresse, auch zum Einbau der neuen Lager!

MfG
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Alt 30.12.2008, 19:00 #3
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die hätte ich auf arbeit habe die lager heute versucht mitn hammer rauszuschlagen aber bei dem was ned geht ist nur dass in der mitte rausgerissen

achja will mir da pu buchsen reinmachen hat da jemand erfahrung mit??
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Alt 30.12.2008, 19:21 #4
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Hab bei meinem Chef seinem 166er Alfa auch PU-Buchsen verbaut, da die originalen Teile leider rund alle 30.000Km platt waren (166er-Krankheit, hier verstärkt durch extreme Tieferlegung). Das Teil liegt jetzt etwas straffer. Leider dringen auch die Schläge etwas mehr durch.
Angeblich sollen die Teile ja auch wesentlich länger halten, dazu kann ich aber noch nichts sagen, da die Dinger erst 5000Km gelaufen haben.

Zu deinen Buchsen: Mit einem ordentlich dickem Durchschlag, einem richtigen "Männer-Hammer" () und etwas Muskelschmalz sollten die Teile zwar rauszukriegen sein. Notfalls halt die Buchsen von innen heraus ausschneiden / aussägen, du schreibst ja dass bei dir ohnehin der gesamte innere Teil herausgerissen ist.
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Alt 30.12.2008, 19:51 #5
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okay alles klaro dann mache ich mich morgen nochmal dran danke für eure hilfe
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Alt 30.12.2008, 21:04 #6
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kannste auch in nen Schraubstock einspannen und dann das Lager mit nem Meisel und Hammer raus hauen...

mfg
marko
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Alt 30.12.2008, 21:07 #7
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Entschuldigt, falls ich jetzt OT komme, aber...

woher kann man denn diese PU buchsen beziehen? weil meine Querlenker buchsen geben wohl uch den geist auf...

MFG
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Alt 30.12.2008, 21:09 #8
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Gibt es z.B. bei ebay! Sind aber meistens (oder gar immer?) ohne Tüv...

MfG
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Alt 30.12.2008, 21:11 #9
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Gibt es z.B. bei ebay! Sind aber meistens (oder gar immer?) ohne Tüv...

MfG
fallen die denn auf???

ich mein gut, ich kenn da so jmd der wird da schon n Auge zudrücken ... aber es geht mir j auch um meine sicherheit, n erfahrungsbericht zu den dingern wäre mal nicht schlecht...

... *dr. Google anschmeiß*
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Alt 02.01.2009, 14:50 #10
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Gibt es z.B. bei ebay! Sind aber meistens (oder gar immer?) ohne Tüv...

MfG
Also mir wäre es nicht bekannt das die Dinger keinen Tüv haben.

@tiimaey
schau mal hier:
http://www.pu-buchsen.de/index.php

Mfg
Sven




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Alt 02.01.2009, 15:27 #11
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ich hab letztens erst alle an der vorderachse gewechselt incl stabi die alten gingen mit nen paar hammerschlägen raus und die pu hab ich von bonrath muss mann aber nach paragraf 19/3 eintragen lassen zum einbau einfach in warmes wasser legen damit sie geschmeidiger werden und mit viel spülmittel als gleitmittel arbeiten und dann ist das relativ schnell gewechselt und zur haltbarkeit kann ich noch nix sagen hatte die ja erst auf der motorschow geholt habe
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Alt 02.01.2009, 16:19 #12
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Zitat:
Zitat von golf.1994
ich hab letztens erst alle an der vorderachse gewechselt incl stabi die alten gingen mit nen paar hammerschlägen raus und die pu hab ich von bonrath muss mann aber nach paragraf 19/3 eintragen lassen zum einbau einfach in warmes wasser legen damit sie geschmeidiger werden und mit viel spülmittel als gleitmittel arbeiten und dann ist das relativ schnell gewechselt und zur haltbarkeit kann ich noch nix sagen hatte die ja erst auf der motorschow geholt habe
Wäre nett wenn du in Zukunft dann mal einen Erfahrungsbericht schreiben würdest über Haltbarkeit, Fahr-komfort bzw. eigenschaften usw. .

Das würde bestimmt einige hier Interessieren, so wie mich zum Beispiel

Mfg
Sven
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Alt 02.01.2009, 23:56 #13
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haltbarkeit kann ich ja noch nix zu sagen sind ja quasi noch neu

fahrverhalten ist bissl direckter geworden


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