Achse komplett versetzt??

Autoholiker · 01.01.2009, 21:40

Hay,
und zwar war ich letzte Woche beim Spurvermessen und einstellen, nachdem alles fertig war und ich mein Auto abgeholt habe, sagte mir der gute Mann das mein Auto wohl einen Unfall hatte, weil die Achse vorne, links weiter raus steht als rechts.
Es müssten etwa 10-15mm sein wo das komplette Rad links mehr nach außen steht als rechts. Woran kann das liegen?? Der nette Mann aus der Werkstatt sagte aber auch das komplett nichts zu sehen ist, das der Wagen mal einen Unfall gehabt haben soll. (Zur Info habe den Wagen vor 1 mon. Unfallfrei gekauft) (steht im Kaufvertrag) Also was soll ich nun machen? Ich habe mich mit dem Verkäufer in Verbindung gesetzt und muss den morgen noch mal anrufen, aber erstens weiß ich überhaupt nicht was ich machen kann,darf,soll!! Also was mein Recht ist und und und.... Und das wichtigste ist ja woran das liegen kann? Und wie man das beheben kann? Kann mir dort jemand helfen???
Danke schon mal im Vorraus.
MFG Ben

sven84 · 01.01.2009, 21:47

Servus, siehe in diesem Thread (Das selbe Problem) auf Seite 3 den Post von mir an:

http://www.golf3.de/post36367.html

Mfg
Sven

Autoholiker · 01.01.2009, 22:02

Vielen vielen dank!!!! Wirklich nett von dir das du mir so schnell geholfen hast! Danke!

sven84 · 01.01.2009, 22:13

No Problem, dafür sind wir da

Mfg
Sven

Days Of Thunder · 02.01.2009, 08:19

Trag mir bitte mal deine werte ein der vermessung VA sturtz / spur einzeln / nachlauf / gesamtspur/ 'HA sturtz / spur
kann dir dann sagen was du hast

Autoholiker · 02.01.2009, 08:58

kein thema, ich werde gleich mal den schein scannen und online stellen!!!

Autoholiker · 02.01.2009, 09:15

So hier meine Daten:

VOLKSWAGEN. 1995. GOLF VENTO 1.812.0 GT. GTD
Primäre Winkel Vorher Fahrzeugdaten Nachher
Min. Max.
Nachlauf Links 1°o7' 1 ° 15' 2°15 1°07
Rechts 1D39 1°15' 2015 1°39
Sturz Links -0' 18' -0°50' -0°10' -0°24'
Vorne Rechts 0'18' -0°50' -0°10 -0°30'
Spur Links .-o27 -0°05' 0°05' 0°00'
Rechts -0030' -0°05' 0°05' 0000'
Gesamt -0057' -0° 10' 010' 0000'
Sturz Links -10I8' -1°40' -1°20' 1°24'
Rechts -2°00' -1°40' -1°20' -2°00'
Spur Links U21' 0°05' 0°15' 1°18'
Hinten Rechts 0°39' 0°05' 0°15' 0°42'
Gesamt 2°00' 0°10' 0°30' 2°00'
Geo. Fahrachswin 0°21' ---- 0°18'
Sekundäre Winkel Vorher Fahrzeugdaten Nachher
Min. Max.
Spreizung Links 14°28' ---- ---- 14°28'
Rechts 13°56' ---- ---- 13°56'
Eingeschlossener Winkel Links 14010' ---- ---- 14°04'
Rechts 14°14' ---- ---- 13°26'
Spurdifferenzwinkel Links --- 1 °05' 1°05' ----
Rechts - -
Max. Lenkwinkel Links — ---- ----
Rechts-- ---- ---- ----
Vorspursteigung Links — --- ---- ----
Rechts ----
Radversatz Vorne -12mm ---- ---- -12mm
Hinten 16mm ---- ---- 16mm
Spurweitendifferenz -8mm -8mm
Radstandsdifferenz -28mm -28mn,

Hier noch mal etwas übersichtlicher:

VR6SyncroVariant · 02.01.2009, 10:33

Einzig die Radstandsdifferenz macht mir Sorgen!

Da dein Nachlauf aber passt würde ich sagen, dass der Vorbesitzer wahrscheinlich mal die Hinterachslager ausgetauscht hat (oder austauschen LASSEN hat) und die Hinterachse schief eingebaut wurde!

In diesem Fall muss man einfach auf beiden Seiten die 3 Schrauben der Hinterachsaufnahme lösen, die Achse geraderücken und dann alles wieder festschrauben!

P.S. Durch diese schief eingebaute Hinterachse werden natürlich auch die Werte der Vorderachse bezüglich des Radversatzes verfälscht!

MfG

Autoholiker · 02.01.2009, 11:55

Ja aber was ist denn nun mit der verschobenen Vorderachse!?!?!
Liegt das trotzdem an dem Traggelenk nun??

Days Of Thunder · 02.01.2009, 12:24

Die hinter achse ist ja mal hammer der sturz ist voll für die füüüüüs also mit den werten ist die hinterachse grumm vorder achse eins a da wirst du nix merken nur bei der hinterachse wirst du es an den reifen sehen .
Währe die achse nur schief drinn hättest du eine seite plus spur eine seite minus aber da beide plus sind und so wie der sturtz ist sieht es eher aus als wenn der vorbesitzer mit dem heck mal rumgerutscht ist und dann gegen einen bürgersteig oder eine erhöhte kante schlug .

Autoholiker · 02.01.2009, 13:07

Okay, aber wenn du sagst das vorne alles okay sein soll, wieso habe ich dann 2 cm den Achsversatz nach links?!?!

Autoholiker · 31.03.2009, 20:05

hallo,
also ich habe heute weil ich miene neuen Felgen drauf gemacht habe nun die 3 Schrauben gelöst aber konnte das rad etwa nur 8-10mm verschieben! Aber nachgemessen sind es etwa 25-30mm. Also was kann das Problem noch sein!?
Gruß Ben

BadGolf · 01.04.2009, 03:26

Kann an einem Unfallschaden liegen, kann aber auch einfach die Fertigungstoleranz sein!
Komm' einfach mal vorbei, dann klären wir das! Melde Dich mal per ICQ!

MfG

BadGolf

Piggel · 01.04.2009, 19:43

mach dir keine alzugroße sorgen habe das mit meinen kadett cabrio auch gehabt der meister meinte das ist normal

Autoholiker · 01.04.2009, 20:01

Ja nur sieht scheiße aus!
Eine Seite bündig und eine drinne!
Das meine ich ja damit!

Piggel · 01.04.2009, 23:06

stimmt da muß ich dir recht geben bei mir war das problem das eine seite meinen ats cup alus ohne ziehen unter pasten andere nicht (waren aber vom vorbesitzer eingetragen)

BadGolf · 02.04.2009, 02:49

Zitat:

Zitat von Autoholiker

hallo,
also ich habe heute weil ich miene neuen Felgen drauf gemacht habe nun die 3 Schrauben gelöst aber konnte das rad etwa nur 8-10mm verschieben! Aber nachgemessen sind es etwa 25-30mm. Also was kann das Problem noch sein!?
Gruß Ben

Haste denn auch mal versucht, die andere Seite entgegengesetzt zu verstellen?
Dann hättest Du ja fasz schon 20mm, würde dann also kaum noch auffallen!

MfG

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