Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 22.12.2008, 12:41 #1
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard Wasser aus Zündkerzenöffnung

Hallo,

mein Motor wurde von einem "Facharbeiter" ermordet!!!!!! Wie im Thread mit der montage der Wasserpumpe schon erwähnt wurde.

http://www.golf3.de/showthread.php?t=48431


Nun hab ich die Wasserpumpe + Thermostat erneuert. Beim starten des Motors ist mir aufgefallen das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter sprudelt. Ferndiagnose erstmal Zylinderkopfdichtung.

Danach hab ich die Zündkerzen ausgebaut und versucht den Motor zu starten, dabei ist aus der Öffnung vom Zylinder 1 eine Wasserfontäne ausgestoßen bis an die offene Motorhaube.

Kann soviel Wasser durch die Dichtung kommen oder ist der Block durchgebrant???


GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.12.2008, 13:20 #2
Benutzerbild von moorrunner
Schrauber
 
Registriert seit: 06.08.2007
Beiträge: 1.394
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 98 Danke für 76 Beiträge
moorrunner moorrunner ist offline
Schrauber
Benutzerbild von moorrunner
 
Registriert seit: 06.08.2007
Beiträge: 1.394
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 98 Danke für 76 Beiträge
Standard

...hatte ich beim Diesel schonmal,
- auch gewundert, dass der Anlasser nicht gedreht hat.
Nach längerer Suche und herausschrauben der Düsen (würg) das gleiche....
- Wasser lässt sich numal nicht verdichten....
(nach ´ner neuen Kopfdichtung war alles wiederm i.O.)
moorrunner ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 08:23 #3
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard

So die Zylinderkopfdichtgung hab ich gestern gewechselt, es sprudelt zwar nichtmehr aus dem Zünkerzenloch, der Ausgleichsbehälter blubert auch nicht mehr.

Ich habe aber noch folgendes Problem, nach kurzer Zeit läuft Wasser (wenn der Behälter auf Max. ist wenn auf Min dann Danpft es) aus einer Öffnung in der Seite des Ausgleichsbehälters aus. Irgendwann macht es im Motorraum "Klick" (wie ein Relais) dann springt der Lüfter an und das Wasser hört auf zu Dampfen bzw. aus dem Loch zu Laufen.

Bis jetzt gewechselt:

Wasserpumpe + Thermostat

Thermostat im Kühler

Zylinderkopfdichtung
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 08:30 #4
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

was hast du für einen deckel auf dem ausgleichbehälter nen blauen oder nen schwarzen

die schwarzen sollte mann gegen die blauen ersetzen da das überdruckventil sehr offt kaputt geht daduch ist auch schon 1ne dichtung und den wasserflansch kaputt gegangen
golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 09:30 #5
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Meinst du die Ausgleichleitung, die weiter oben am Ausgleichbehälter angebacht ist? Dass da mitunter etwas Wasser in den Ausgleichsbehälter fließt ist normal. Diese Leitung dient normalerweise zum entlüften.

Ansonsten ist das Verhalten eher mit normal zu bezeichnen. Das Wasser geht bis nahe an den Siedepunkt, bis der Lüfter anläuft. Wenn der Deckel offen ist, dann kann es sogar passieren, dass das Wasser sich auf einen Schlag verabschiedet. Das ist auch das gefährlich an den defekten Ventilen im Deckel. Wenn die zu früh aufmachen, dann verschwindet Wasser auf die schleichende Art und Weise.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 09:37 #6
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard

@ golf.1994 nur den Deckel oder den kompletten Ausgleichsbehälter tauschen

@Wolfi es läuft Wasser aus dem Behälter aus und wenn es nicht Wasser ist ist es Dampf, ich glaube kaum das es normal ist wenn mein Auto wie eine Dampflock durch die Landschaft fährt
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 10:04 #7
Benutzerbild von moorrunner
Schrauber
 
Registriert seit: 06.08.2007
Beiträge: 1.394
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 98 Danke für 76 Beiträge
moorrunner moorrunner ist offline
Schrauber
Benutzerbild von moorrunner
 
Registriert seit: 06.08.2007
Beiträge: 1.394
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 98 Danke für 76 Beiträge
Standard

...ääähhh....wenn ich Dich recht verstehe, ist da ein unverschlossenes "Loch" im Ausgleichsbehälter???????
- da müsste doch - wie Wolfi schon erwähnte - ein kleiner Schlauch drauf sein....

mfG
moorrunner ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 11:29 #8
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard

Ne auf der Rechten Seite (wenn man von vorne auf den Motor schaut) ist so eine schwarze Abdeckung, wenn man diese wegbiegt verbirgt sich darunter eine Öffnung, ich nehme mal an dies ist das Überdruckventil.
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 11:36 #9
Benutzerbild von cartman1
Forums-Polizist
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 4.279
Abgegebene Danke: 61
Erhielt 121 Danke für 76 Beiträge
cartman1 cartman1 ist offline
Forums-Polizist
Benutzerbild von cartman1
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 4.279
Abgegebene Danke: 61
Erhielt 121 Danke für 76 Beiträge
Standard

Farbe des Deckels auf dem Ausgleichsbehälter ist Herstellerabhängig. Erstmal den Deckel gegen eunen neuen tauschen und weiter beobachten.

MFG
cartman1 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 07:02 #10
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

nur den deckel wechseln das reicht




golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 08:41 #11
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard

gibt es da eine andere teile nr? ich finde nur die eine
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 09:17 #12
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

gibt nur die eine einfach hin gehen und die 1h0 121 321 c verlangen kostet ca 7 eur
golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 12:36 #13
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

1H0121321C - DECKEL

Preis: 8,33 € incl. 19% Mwst


Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wieviel Wasser im Kühlreislauf skysurfy Werkstatt 9 22.12.2008 06:33
Wasser im Fußraum-> wie bekomme ich die kanäle frei? the_devil Werkstatt 12 28.10.2008 22:40
Wasser steht im Fahrer-Fußraum Color Concept Werkstatt 12 18.08.2008 22:04
Wasser im Fußraum vwstyler87 Werkstatt 24 13.11.2007 12:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:03 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt