Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.08.2007, 20:24 #1
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Standard Ausbau Krümmer Golf III

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem: Bei meinem Golf III, 12/92, Motorkennung AAM, 1,8l/75PS ist am Krümmer einer der Bolzen zum Hosenrohr abgerissen.

Dazu zwei Fragen: 1. Sind die Bolzen im Krümmer mit linksgewinde ausgestattet, so dass sie sich selbst mit fest ziehen, wenn man die Muttern anzieht?

2. Bekomm ich den Krümmer auch von unten abgebaut, oder muss ich da von oben ran und Ansaugrohr und Vergaser abbauen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Viele Grüße

Christian


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Alt 09.12.2008, 18:28 #2
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Standard

hi
die bolzen haben normales gewinde und um den krümmer auszubauen würde ich eine bühne empfehlen aber trotzdem musst du ansaugtrakt abbauen weil sonst kommst du nicht an alle krümmermuttern!!

auf jedenfall die arschkarte bei mir waren 2 gewinde platt hab die scheiße zum glück rausbekommen mit viel hitze!!

mfg david
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Alt 09.12.2008, 19:24 #3
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Thread erstellt am: 27.08.2007, 20:24
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Alt 09.12.2008, 22:09 #4
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Thread erstellt am: 27.08.2007, 20:24
Na und?

*klugscheißmodus an*: Zur Info: Wären die Bolzen mit Linksgewinde ausgestattet, dann würden sie sich beim Anziehen der Muttern lösen! *klugscheißmodus aus*

MfG
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Alt 09.12.2008, 23:35 #5
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Na und?

*klugscheißmodus an*: Zur Info: Wären die Bolzen mit Linksgewinde ausgestattet, dann würden sie sich beim Anziehen der Muttern lösen! *klugscheißmodus aus*

MfG
Naja, wenn er sie bis heute noch nicht repariert hat, dann kann er es ja jetzt tun
Er wird sich bestimmt ueber Antworten in seinem Thread freuen ^^
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Alt 10.12.2008, 00:07 #6
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Zitat:
Zitat von Crs
Naja, wenn er sie bis heute noch nicht repariert hat, dann kann er es ja jetzt tun
Er wird sich bestimmt ueber Antworten in seinem Thread freuen ^^
Wäre natürlich super, wenn er's lesen würde!
Aber daran glauben wir wohl beide nicht! Leider!
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Alt 10.12.2008, 00:31 #7
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Wäre natürlich super, wenn er's lesen würde!
Aber daran glauben wir wohl beide nicht! Leider!
Wetten er hats mit Tesafilm festgeklebt und faehrt nun ueber 1 Jahr damit rum?
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Alt 10.12.2008, 17:26 #8
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Bei den 75PS Motoren gehen meist nur die Stehbolzen in Höhe des 4.ten Zylinder kaputt.
In fast allen Fällen macht der Krümmer noch einen guten Eindruck und braucht nicht neu.
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Alt 10.12.2008, 17:48 #9
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Na und?

*klugscheißmodus an*: Zur Info: Wären die Bolzen mit Linksgewinde ausgestattet, dann würden sie sich beim Anziehen der Muttern lösen! *klugscheißmodus aus*

MfG

Klugscheißmodus an:

wenn man eine Mutter Anzieht dann kann sie sich nicht lösen, egal wie rum man sie anzieht

Klugscheißmodus aus


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