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Alt 26.10.2008, 12:53 #1
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Ausrufezeichen Bremsen Umbau hinten ...

Hallo leute , ich wolte mal fragen mit was für kosten mann so rechnen kann wen mann bei einem Golf 3 55kw 75 ps der hinten ja die trommelbremse hat kosten entstehn beim umbau auf scheiben bremse aber ohne ABS ?

MFG SOX

Und welche zu empfelen is für den umbau hinten solte 4X100 lochkreis bleiben.


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Alt 27.10.2008, 17:23 #2
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Und hoch ...
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Alt 27.10.2008, 18:23 #3
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komplette achse mit bremse hatte ich geschenkt bekommen (kannst aber mit 100-150 eur rechnen)+20 eur für die beiden handbremsseile und der umbau ist sowas von easy da es nur 8 schrauben sind + handbremsseile+bremsleitungen
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Alt 27.10.2008, 22:36 #4
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welche größe hat die bremse denn dann vorne soll ja die serien bremse drine bleiben das is die 239er und hinten welche größe is das dann ? Oder is am besten zu nehmen dafür ?

MFG SOX
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Alt 27.10.2008, 22:39 #5
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Willst du nur Scheibe haben für die Optik oder wieso?
Willst du nen Motorumbau machen?
Dann muss vorne natürlich auch getauscht werden.
4x100 haben nur G60, GT (weiß ich nicht genau) und der 110 PS Diesel soweit ich weiß.
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Alt 27.10.2008, 22:43 #6
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Zitat:
Zitat von xXDjangoxX
Willst du nur Scheibe haben für die Optik oder wieso?
Willst du nen Motorumbau machen?
Dann muss vorne natürlich auch getauscht werden.
4x100 haben nur G60, GT (weiß ich nicht genau) und der 110 PS Diesel soweit ich weiß.
hab nen 90 ps benziner und hab auch 4x100
dieser lochkreis ist eigentlich nix besonderes meines wissens nach gabs den auch schon beim g1 und g2

LG Golf-3-heizer
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Alt 27.10.2008, 22:54 #7
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will den umbau auch machen.
jetzt hab ich gehört das ich meine hinterachse drin lassen kann und einfach da so andere zapfen drauf machen muss damit die scheibentechnik klappt.
stimmt das???
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Alt 27.10.2008, 23:39 #8
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Zitat:
Zitat von Golf-3-heizer
hab nen 90 ps benziner und hab auch 4x100
dieser lochkreis ist eigentlich nix besonderes meines wissens nach gabs den auch schon beim g1 und g2

LG Golf-3-heizer
Ich hab auch nicht gesagt, daß er besonders ist, sondern, daß es beim G3 nur den GT und 110 PS Diesel mit 4x100 gab. Und GTI und VR6 haben 5x100.
Solange man nicht weiß warum er umbauen will, ist es eh alles reine Spekulation was er nehmen kann.
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Alt 27.10.2008, 23:41 #9
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84
will den umbau auch machen.
jetzt hab ich gehört das ich meine hinterachse drin lassen kann und einfach da so andere zapfen drauf machen muss damit die scheibentechnik klappt.
stimmt das???
Ja stimmt. Und natürlich die komplette Bremsanlage brauchst du.
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Alt 27.10.2008, 23:52 #10
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kennt sich da jemand sehr gut aus und kann mir eine liste erstellen mit teilenummern und preise für so einen komplett umbau?




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Alt 28.10.2008, 08:11 #11
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deine trommel hat ne aufnahme von 4 schrauben an die achse, jedoch der achszapfen der scheibe hat 6! d.h. du müsstest neue löcher bohren (nicht zu empfehlen) ,also brauchst du die ne achse mit 6 löcher!
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Alt 28.10.2008, 08:46 #12
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Zitat:
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deine trommel hat ne aufnahme von 4 schrauben an die achse, jedoch der achszapfen der scheibe hat 6! d.h. du müsstest neue löcher bohren (nicht zu empfehlen) ,also brauchst du die ne achse mit 6 löcher!

Also soll heisen das ich wenn dann die komplette achse tauschen muß oder wie da bei der trommel der achszapfen ja nur 4 schrauben hat und der von der scheibe 6 !

Ich will auf vier loch bleiben da ich meine neuen Felgen weiter fahren will ewentuell gibt aber auch später mal nen Motor umbau mal sehn ich weis noch nicht genau.

MFG SOX
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Alt 28.10.2008, 09:39 #13
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sry wenn ich mich hier mal einklinke, aber ist es sehr viel schwerer diesen umbau zu machen mit ABS ? hab nämlich abs will hinten aber auch auf scheibenbremse umbauen .


MfG Jan
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Alt 28.10.2008, 11:38 #14
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Hey leute muß mann eigentlich so einen Bremsen umbau vom TÜV abnehmen lassen oder get das einfach umbauen und gut is !!!!!!!!!!!

MFG SOX
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Alt 28.10.2008, 11:48 #15
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ich dachte der umbau wäre einfacher und man kann die achse drin lassen.
hatte ich irgendwo mal gelesen

hier der link wo ich es gelesen hatte

http://vasmodis.tripod.com/id15.html
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Alt 28.10.2008, 12:23 #16
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na klar kannst du die Achse drinlassen!!!

ich wollte bei mir auch von trommel auf scheibe umbauen, das wäre 1zu1 gegangen!

hab sogar noch alles hier rumliegen.. wenn ihr Bilder haben wollt, kein Problem..

P.S. fals jemand die Hinterachsscheibenbremse will, verkaufe meine!!

mfg
Jens

P.S. benutzt ab und zu mal die SuFU

http://www.golf3.de/showthread.php?t...n%2A+hinter%2A
post 5 von Vr6syncrovariant
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Alt 28.10.2008, 13:13 #17
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Zitat:
Zitat von Charger
na klar kannst du die Achse drinlassen!!!

ich wollte bei mir auch von trommel auf scheibe umbauen, das wäre 1zu1 gegangen!

hab sogar noch alles hier rumliegen.. wenn ihr Bilder haben wollt, kein Problem..

P.S. fals jemand die Hinterachsscheibenbremse will, verkaufe meine!!

mfg
Jens

P.S. benutzt ab und zu mal die SuFU

http://www.golf3.de/showthread.php?t...n%2A+hinter%2A
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Ja dann stell doch mal bilder rein und was würdest du haben wollen für die Bremsen umbau teile ?

MFG
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Alt 28.10.2008, 20:17 #18
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is jetzt leider schon etwas dunkel, um gescheite Bilder hinzukriegen.. muss mal schaun, ob ich das vorm Samstag packe, da ich die ganze woche (außer heute) den spätdienst übernehmen muss..

ich meld mich bei dir, SOX

mfg
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Alt 28.10.2008, 22:27 #19
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also ich hätte auch interesse an dieses umbau set!
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Alt 28.10.2008, 22:31 #20
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Wenns Neuware sein soll, dann wirds teuer Allein 1 Bremssattel kostet schon um die 150€, dann brauchst noch Scheiben, Klötze, Radlager etc.






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