TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 15.07.2008, 12:27 #1
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Moin,
baue meinen motor von 1,6er 75ps zu 1,8er 75ps, nicht wundern der ist bißel scharf gemacht, nun wollte ioch wissen wie dass mit der eintragung abläuft? Muß ich eine einzelabnahme machen? könnte ich da in verbindung gleich meine felgen und fahrwerk mit eintragen lassen??

Danke schonmal im vorraus


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Alt 15.07.2008, 16:49 #2
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also ich habe bei meinem g60 500e gezahlt bei mir war das aber etwas komplizierter

ich denke du musst so mit 150e rechnen für den Motor
wie es damit abläuft, einfach hinfahren dann siehstes ^^

ja es ist eine Einzelabnahme auf jeden Fall

und ja du kannst gleich die anderen Sachen dabei eintragen lassen kostet dann halt nochmal n bischne mehr
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Alt 01.09.2008, 14:24 #3
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wie teuer wäre sowas denn ca. wenn man fahrwerk und so schon passend umgebaut hat wollte in meinen 1.4er meinen gti motor packen kann also 1 zu 1 übernehmen. welche test führen die durch?
und wie teuer wäre das denn dann wohl? (wie gesagt ungefähr..ist ja überall etwas unterschied).

Besten Dank im vorraus
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Alt 01.09.2008, 17:23 #4
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also als Tip allgemein einfach mal dahin gehen wo dus machen willst und fragen, das is am sichersten
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Alt 01.09.2008, 18:38 #5
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fahr hin und sag dem prüfer was alles an zu nehmen ist. dann verhandelst du am besten einen fest preis aus. hab ich vor 14 tagen auch so beim polo G40 gemacht. hab für motor, fahrwerk, auspuff, felgen, lenkrad und schürzen 250€ bezahlt, was ein top preis ist.
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Alt 01.09.2008, 18:42 #6
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hui wäre ja geil wenn ich auch so günstig davon kommen würde,weil ich ziemlich viel eintragen lassen muss,..
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Alt 01.09.2008, 18:47 #7
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wie gesagt vorher verhandeln. kennst du denn einen prüfer ziemlich gut???
weil sowas machen die dann in der regel nur unter der hand
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Alt 01.09.2008, 18:50 #8
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nee eig. kenne ich so keinen prüfer direkt....
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Alt 10.09.2008, 21:28 #9
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hallo

ich habe 150 Euro für Motor, Felgen, Fahrwerk, Spurplatten, Motorhaubenverlängerung, Xenon-Scheinwerfer, Dachspoiler und Spoilerlippe 150 Euro bei der Dekra bezahlt, wenn du für alles die richtigen Unterlagen etc. hast. Prüfen tuen die da eigentlich nichts, habe ne Kopie vom Fz-Schein, des neuen Motor hingelegt und er hat das in mein Brief geändert... Gewicht, Hubraum, KW, Vmax etc. Motorcode dazu und fertig...

mfg
marko
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Alt 10.09.2008, 21:35 #10
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Also ich hab meinen Prüfer mal gefragt und der Wollte mir den Motorumbau (1,4l 60 PS auf 1,8l 90PS) nicht eintragen, weil sowas nicht geht?! Und irgendwie hab ich auch noch nicht rausgefunden wo ich die nötigen Unterlagen (diese Bescheinigung von VW,...) herbekomme.




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Alt 10.09.2008, 21:46 #11
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also ich habe von 1,9L TD 75PS auf 1,9L TDI 90PS umgebaut (Motorschaden ;-( ) und der war aus nem Golf Cabrio Bj99, das ging ohne Probleme, da brauch man auch keine Bescheinigung von VW. Die kucken dich da nur dumm an, wenn du da sowas nachfragst. Du musst nur wegen den Bremsen bzw. VA aufpassen, wenn du zum Beispiel von 60PS auf 150PS umbaust, da brauchst du die großen Bremsen etc. (komplette VA und HA mit Scheibenbremsen) vom GTI / VR6 !

mfg
marko
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Alt 10.09.2008, 21:51 #12
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Ich habe vor 2 Jahren von 75 PS 1,6 Liter auf GTI 2,0 Liter umgebaut. Eintragung von Motor + Fahrwerk + Achsen + Bremsanlage + Felgen + Spurverbreiterung hat 230 EUR gekostet. Geht eigentlich, finde ich.


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