Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 09.07.2008, 17:05 #1
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Standard warum steht mein G3 schief?

Hallo

hab mal ne frage bei meinen golf 3 unterschiedliche höhe also von fahrer seite liegt der golf teifer wie von der bei fahrer seite ich weiss das er nur tieferlegungs federn hat .

Wovon kommt das denn das er sich nicht gleich setzt?


Lg Fabi


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Alt 09.07.2008, 17:09 #2
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Weisst Du denn was für Federn drin sind? Sind es denn auf beiden Seiten die gleichen??
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Alt 09.07.2008, 17:11 #3
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um wieviel cm unterscheidet es sich denn? miss mal unterm schweller... übrigends liegt das getriebe auch auf der fahrerseite..wiegt ja nicht so viel, aber naja^^
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Alt 09.07.2008, 17:12 #4
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Hey MoNk aber denkst du wirklich dass das Getriebe was damit zu tun hat?? Schließlich hat das doch jeder Golf
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Alt 09.07.2008, 17:17 #5
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Ich vermute mal das die Feder auf der Fahrerseite gebrochen ist oder nicht richtig montiert ist. Wie ist es beim Fahren? Ist das schon lange so?
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Alt 09.07.2008, 17:18 #6
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ok ich mess mal vorne am schweller wieviel unterschied es ist.

Federn keine ahnung ich hab nicht mal paiere von den federn aber sind im fahrzeugschein eingetragen der vorbesitzer hatte denn wagen 5 jahre lang.
Ich denk mal die federn sin ca.4 jahre alt.
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Alt 09.07.2008, 17:20 #7
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Mir hat mal der Tüv gesagt das alle Autos links immer ein bisschen tiefer sind, da man ja nicht immer mit Beifahrer fahrt und somit die linke Feder mehr belastet ist als die rechte. Fazit: links setzt sich das Auto mehr.
MFG
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Alt 09.07.2008, 17:43 #8
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Beim fahren kommt mir das komisch vor das der golf nicht richtigen haftung hat obwohl ich neue felgen habe und reifen von dunlop sport maxx.

Noch eins wo ich den golf gekauft habe war die spur verstellt , dann habe ich spur einstellen lassen und das war vor ca.1.5 monaten und langsam verstellt sich die spur wieder!
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Alt 09.07.2008, 17:54 #9
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Zitat:
Zitat von Beiger-GTI
Mir hat mal der Tüv gesagt das alle Autos links immer ein bisschen tiefer sind, da man ja nicht immer mit Beifahrer fahrt und somit die linke Feder mehr belastet ist als die rechte. Fazit: links setzt sich das Auto mehr.
MFG

Meiner war beim Serien-Fahrwerk auf einer Seite tiefer als auf der Anderen ! Bei meinem Sportfahrwerk ist er nun gleich tief überall

Bei meinem Serien-Fahrwerk lag es an ausgelutschten Dämpfern und würde auch die fehlende Strassenhaftung erklären, welche hier genannt wurde, da diese damals bei mir auch einher ging als Begleiterscheinung zu dieser ungleichen Höhe und sich erst wieder einstellte als ich nen neues Fahrwerk drin hatte

Wieviel KM hat es runter ? Mein Serien-Fahrwerk flog bei 220.000 dann raus, da es zum Ende hin unfahrbar geworden war und butterweich & teilweise schon leckte, d.h. 56 KM / h und höher als Maximalgeschwindigkeit und schon brach er aus mit dem Heck und bei 55 noch nicht, damals musste es also echt schnell raus und ich hab den Wagen " freiwillig " stehen gelassen als der Fahrwerkscheck ergab dass die Dämpfer nicht mehr das Wahre sind !

Daher mein Tipp : FAHRWERKSCHECK !

Gruss Thomas
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Alt 09.07.2008, 18:02 #10
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golf hat 188.000 gelaufen federn sin ca. 4 jahre alt, aber weich ist der golf nicht sondern hart das versteh ich ja nicht. naja werde mal gleich messen gehen und werde berichten!




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Alt 09.07.2008, 18:36 #11
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Also entweder ist ein Feder gebrochen oder deine Stoßdämpfer sind kaputt wenn dein Wagen keine anständige Haftung auf der Starße hat! Definitiv!!!
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Alt 09.07.2008, 19:19 #12
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so hab mal nach gemessen ca. 1,5 cm unterschied!
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Alt 09.07.2008, 19:40 #13
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noch eins beim anfahren hab ich auch ein komisches gefühl als wenn er manchmal stottern würde.

ich weiss nicht ob das was mit dem fahrwek zutun hat.
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Alt 09.07.2008, 20:42 #14
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Man prüf doch einfach das was dir hier die Leute schon erklärt haben
1,5cm ist viel !
Und wenn du beim fahren Probleme hast dann Wagenheber hoch und Reifen runter dann siehste ja schon was los ist
oder eben in ne Werkstatt
Auf jeden Fall stimmt was mit dem Fahrwerk nicht ....
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Alt 01.08.2008, 18:46 #15
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hab neue federn heute eingebaut werde jetzt abwarten wie der sich legt !

lg fabi
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Alt 06.08.2008, 15:51 #16
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hallo zusammen ,

auf den neuen federn ist das genauso wie vorher fahrer seite tiefer wie beifahrer seite.... sowas habe ich nie erlebt das ein auto so schieff steht.

was soll ich jetzt am besten machen?
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Alt 06.08.2008, 20:44 #17
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Lass mal deine Stossdämpfer überprüfen.
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Alt 06.08.2008, 21:30 #18
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Hat doch auch mal was
Keilform mal andersherum

Nee, jetzt mal Spass an die Seite.
Ich sag auch mal: Stossdämpfer checken!
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Alt 06.08.2008, 22:32 #19
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ok werde ich checken lassen

danke
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Alt 06.08.2008, 22:39 #20
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Kannste bei jedem Tüv für nen 10er machen!






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