warum steht mein G3 schief?
 

Hallo

hab mal ne frage bei meinen golf 3 unterschiedliche höhe also von fahrer seite liegt der golf teifer wie von der bei fahrer seite ich weiss das er nur tieferlegungs federn hat .

Wovon kommt das denn das er sich nicht gleich setzt?


Lg Fabi

Weisst Du denn was für Federn drin sind? Sind es denn auf beiden Seiten die gleichen??

um wieviel cm unterscheidet es sich denn? miss mal unterm schweller... übrigends liegt das getriebe auch auf der fahrerseite..wiegt ja nicht so viel, aber naja^^

Hey MoNk aber denkst du wirklich dass das Getriebe was damit zu tun hat?? Schließlich hat das doch jeder Golf

Ich vermute mal das die Feder auf der Fahrerseite gebrochen ist oder nicht richtig montiert ist. Wie ist es beim Fahren? Ist das schon lange so?

ok ich mess mal vorne am schweller wieviel unterschied es ist.

Federn keine ahnung ich hab nicht mal paiere von den federn aber sind im fahrzeugschein eingetragen der vorbesitzer hatte denn wagen 5 jahre lang.
Ich denk mal die federn sin ca.4 jahre alt.

Mir hat mal der Tüv gesagt das alle Autos links immer ein bisschen tiefer sind, da man ja nicht immer mit Beifahrer fahrt und somit die linke Feder mehr belastet ist als die rechte. Fazit: links setzt sich das Auto mehr.
MFG

Beim fahren kommt mir das komisch vor das der golf nicht richtigen haftung hat obwohl ich neue felgen habe und reifen von dunlop sport maxx.

Noch eins wo ich den golf gekauft habe war die spur verstellt , dann habe ich spur einstellen lassen und das war vor ca.1.5 monaten und langsam verstellt sich die spur wieder!

Meiner war beim Serien-Fahrwerk auf einer Seite tiefer als auf der Anderen ! Bei meinem Sportfahrwerk ist er nun gleich tief überall :winke:

Bei meinem Serien-Fahrwerk lag es an ausgelutschten Dämpfern und würde auch die fehlende Strassenhaftung erklären, welche hier genannt wurde, da diese damals bei mir auch einher ging als Begleiterscheinung zu dieser ungleichen Höhe und sich erst wieder einstellte als ich nen neues Fahrwerk drin hatte ;)

Wieviel KM hat es runter ? Mein Serien-Fahrwerk flog bei 220.000 dann raus, da es zum Ende hin unfahrbar geworden war und butterweich & teilweise schon leckte, d.h. 56 KM / h und höher als Maximalgeschwindigkeit und schon brach er aus mit dem Heck und bei 55 noch nicht, damals musste es also echt schnell raus und ich hab den Wagen " freiwillig " stehen gelassen als der Fahrwerkscheck ergab dass die Dämpfer nicht mehr das Wahre sind !

Daher mein Tipp : FAHRWERKSCHECK !

Gruss Thomas

golf hat 188.000 gelaufen federn sin ca. 4 jahre alt, aber weich ist der golf nicht sondern hart das versteh ich ja nicht. naja werde mal gleich messen gehen und werde berichten!

Also entweder ist ein Feder gebrochen oder deine Stoßdämpfer sind kaputt wenn dein Wagen keine anständige Haftung auf der Starße hat! Definitiv!!!

so hab mal nach gemessen ca. 1,5 cm unterschied!

noch eins beim anfahren hab ich auch ein komisches gefühl als wenn er manchmal stottern würde.

ich weiss nicht ob das was mit dem fahrwek zutun hat.

Man prüf doch einfach das was dir hier die Leute schon erklärt haben
1,5cm ist viel !
Und wenn du beim fahren Probleme hast dann Wagenheber hoch und Reifen runter dann siehste ja schon was los ist ;)
oder eben in ne Werkstatt ;)
Auf jeden Fall stimmt was mit dem Fahrwerk nicht ....

hab neue federn heute eingebaut werde jetzt abwarten wie der sich legt !

lg fabi

hallo zusammen ,

auf den neuen federn ist das genauso wie vorher fahrer seite tiefer wie beifahrer seite.... sowas habe ich nie erlebt das ein auto so schieff steht.

was soll ich jetzt am besten machen?

Lass mal deine Stossdämpfer überprüfen.

Hat doch auch mal was :D
Keilform mal andersherum :P

Nee, jetzt mal Spass an die Seite.
Ich sag auch mal: Stossdämpfer checken!

ok werde ich checken lassen

danke

Kannste bei jedem Tüv für nen 10er machen! ;)