auto klackert und lenkrad wackel

botrops_asper · 19.06.2008, 18:04

moin habe heute meine 16 zoll felgen drauf gezogen und 2,5 cm spurplatten ( habe 80mm 80mm Fahrwerk.

jetzt habe ich das problem das es klappert ,woran kann das liegen ??

habe noch keine spur eingestellt ,beim fahrwerk machte es aber bisher auch keine wirklichen probleme .

liegt es daran und kann man so 4-5 taage rumfahren ?
kann sich da was verbiegen oder nutzen sich nur die reifen anders ab ?

BadGolf · 19.06.2008, 22:26

Zitat:

Zitat von botrops_asper

jetzt habe ich das problem das es klappert ,woran kann das liegen ??

Was klappert denn? Das müssen wir schon wissen!

Wenn sie Vorderachse nach dem Fahrwerkswechsel noch nicht vermessen wurde, solltest Du so keinesfalls rumfahren! Nur der Weg zur Werkstatt wäre OK! Andernfalls werden sämtliche Achslager extrem beansprucht! Der extreme Reifenverschleiß kommt natürlich noch dazu!

MFG

botrops_asper · 20.06.2008, 06:14

nein das fahrwerk ist schohn länger drin und die lager sind alle noch fit ,aber das problem war als ich dann die felgen und die 2,5 cm spurplatten drauf schraubte dann wackelte das lenkrad usw.

sven84 · 20.06.2008, 06:39

Sind die Spurplatten mit Zentrierung und haben die Felgen einen Zentrierring?? Mal nachschauen ob die Felgen bzw. die Spurplatten richtig sitzen !! Reifen sind ausgewuchtet, oder ???

Mfg
Sven

Golfianer · 20.06.2008, 08:54

dass das lenkrad etwas wackelt bei spurrillen ist normal wegen der reifenbreite. sind sie auch richtig augewuchtet? das klackern kann daran liegen dass im breiteren reifen mehr luft drinne ist und der querschnitt des reifens kleiner..da wirkt das fahrwerk härter hast das hast du bestimmt gemerkt.

schapp83 · 20.06.2008, 09:39

zentrierung nachschauen.

botrops_asper · 20.06.2008, 16:09

ja die spurplatten sind von fk und mit zentrierung ,die waren auch nicht fest habe sie nur mit nen normalen schlüssel für die felgen festgezogen ,aber das geht ja net wirklich , fahre heute mal in die werkstatt und lass es mit nen kompressor festziehen

wolfi71 · 20.06.2008, 18:13

Zitat:

Zitat von botrops_asper

ja die spurplatten sind von fk und mit zentrierung ,die waren auch nicht fest habe sie nur mit nen normalen schlüssel für die felgen festgezogen ,aber das geht ja net wirklich , fahre heute mal in die werkstatt und lass es mit nen kompressor festziehen

Bring nichts. Das Drehmoment muss stimmen. Und 110Nm sind nicht sehr viel.

Wolfgang

botrops_asper · 20.06.2008, 20:49

was heist das ?? muss ich sie ganz genau mit der drehzahl festedrehen ?? wie geht das und wo kann man sowas machen lassen ?

wolfi71 · 21.06.2008, 00:15

Hallo,

das heißt, dass die Schrauben ziemlich genau mit dem Drehmoment angezogen werden sollen. Wenn man die Schrauben zu fest anzieht und zwar deutlich zu fest, können sich Teile verziehen. Und du kriegst die evtl nicht mehr auf nachts auf der Landstraße.

Wolfgang

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