Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.06.2008, 20:44 #1
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Standard Golf III AFT Motor Probleme

Hallo hab in letzter Zeit öfters Probleme mit meinem Golf 3 AFT Motor.
Er geht während der Fahrt aus und lässt sich nicht sofort wieder starten, dies tut er erst nach ein paar Startversuchen.

Zündspule, Zündkabel, Verteilerkappe mit Finger alles neu

Was könnte es noch sein



Vielen Dank


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Alt 01.06.2008, 20:47 #2
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klickt beim ausgehen ein Rellai???

vllt is auch nur das Zündschloss kaputt....so war es bei meinem AFT...

bei jedem ausgehen, klickte das rellai der benzinpumpe...

LG
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Alt 01.06.2008, 20:52 #3
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Vieleicht ist es der sensor im motor ach wie hies der noch mals.... irgendwie klopf oder ot sensor irgendwie soo
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Alt 01.06.2008, 21:00 #4
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OT Sensor nennt man den. Sitzt im Motorblock in der Nähe des Ölfilters.

mfg
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Alt 01.06.2008, 22:12 #5
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Vielen Dank bis hier her. Das Kraftstoffpumpenrelais hab ich auch scon mal erneuert als mein Golf ne neue Pumpe und Tankgeber bekommen hat. Hat aber auch nichts geklickt.
An den OT Sensor hab ich noch gar nicht gedacht. Ihr meint aber nicht den Hallgeber oder?
Vielen Dank
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Alt 01.06.2008, 22:22 #6
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hey das ist ha genau die gleiche fehlerbeschreibung wie ich habe, das was bei dir gewechselt wurde wurde bei mir auch gewechselt,

hab in nem anderen thread gelesen das es eventuell das steuergerät der weckfahrsperre sein soll - kalte lötstelle. was soll am zündschloss sein?

mfg ronny
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Alt 01.06.2008, 22:29 #7
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Nein schon OT-Geber, Hallgeber sitzt ja im Verteiler.

mfg
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Alt 01.06.2008, 22:35 #8
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Danke.
Werd ich ma raussauchen was der bei VW kostet.
Aber der Hallgeber könnte das auch sein oder nich????
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Alt 02.06.2008, 00:07 #9
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Hatte, als ich meinen Golf neu hatte (auch AFT) das selbe Problem 2 oder 3 Mal, seitdem ich das Relais (Nr weiß ich grad nicht) für das Motorsteuergerät gewechselt habe (vor ca. 2 Jahren), passt das wieder...
Ist soweit ich mich erinnere bekannt, dass dieses Relais ne kalte Lötstelle hat...

Viel Erfolg!
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Alt 02.06.2008, 07:04 #10
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Könnte du vielleicht mal nach schauen welches Relais das war???

Vielen Dank




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Alt 02.06.2008, 14:28 #11
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Zitat:
Zitat von Schubidu
Könnte du vielleicht mal nach schauen welches Relais das war???

Vielen Dank
Müsste das Relais 30 (bei AFT) auf dem 3. Steckplatz sein...

die komplette Belegung und Relaisnummern gibts hier:

http://www.golf3.de/showthread.php?t...rsteuerger%E4t

Ist denke ich mal der billigste Ansatz, das Problem zu beheben...
Kannst dann ja mal Bescheid geben, obs funktioniert hat.

Grüße
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Alt 02.06.2008, 18:14 #12
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wofür ist der ot geber und wie sieht der aus? ist es schwer zu wechseln? was kostet der und was kostet das relais?

mfg ronny
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Alt 02.06.2008, 18:36 #13
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Das Relais 30 hat 9,98 € gekostet, viel mehr wirds jetzt nicht sein... Hat die Teilenummer 165 906 381.

Der OT-Geber kostet bei VW ca. 150 €...
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Alt 02.06.2008, 18:42 #14
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ist das bei allen g3 gleich? naja dann lieber erst das relais, is ja nen bissl billiger werd das dann morgen mal bestellen, muss sowieso nen paar sachen bei vw bestellen.......

mfg ronny
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Alt 09.06.2008, 22:08 #15
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so relais ist da, da mein golfi zur zeit auseinandergebaut ist, an der front, also ohne kotflügel, motorhaube und stoßstange, kann ich mit ihm leider nicht fahren....da es mich am wochenende aber wieder gereizt hat zu fahren....is ja bei 3wochen schon wie entzug.....
bin ich mal ne runde durchs dorf gedreht....als ich wieder aufn hof war, ging der gute wieder einfach so aus....spring auch nich wieder an.da dacht ich gut dann gleich mal das relais wechseln, und siehe da er sprang gleich wieder an....

Nun muss man die Sache weiter beobachten, kann im moment noch nich sagen ob es die fehlerursache war, der der golf ja in ner garage steht, sah aber erstmal nich schlecht aus.

mfg ronny
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Alt 06.07.2008, 17:39 #16
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Hallo bei mir ist die Relaisplatte kaputt.


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