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| BadGolf |
Mahlzeit! Da ich in letzter Zeit leider keine Zeit mehr habe, mich um meinen Golf zu kümmern, spiele ich mit dem Gedanken, ihn zu verkaufen! Daher wollte ich Euch zuerst nochmal fragen, was Ihr denkt, was er noch wert ist, bzw. was Ihr noch bezahlen würdet! Da der Verkauf noch nicht zu 100% beschlossen ist, wollte ich ihn nicht in den Marktplatz einstellen! Erstmal ein paar Daten: gebürtiger Golf CL Europe (60PS) von Oktober 1993 2003 auf VR6 2.8 umgebaut, natürlich mit Bremsanlage, Achsen und allem Zubehör dabei wurden erneuert: -Querlenker komplett mit Traggelenken -Bremsbeläge und -scheiben vorne und hinten -Radlager hinten -sämtliche Bremsschläuche und auch Bremsleitungen -FK-Königsport Gewindefahrwerk mit härteverstellbaren Koni-Dämpfern -S1-Edition Felgen in 9,5x16 vorne und 10,5x16 hinten (Stern verchromt, Bett poliert) -Bereifung Dunlop Sp 9000 in 225/40 und 255/35 (einen neuen Satz 255/35 gibt's dazu, müsste laut DOT aus dem Jahre 2003 oder 2004 stammen) -Kettentrieb überholt (sämtliche Spanner und Schienen erneuert, Ketten aber aus Überzeugung NICHT erneuert) -Kopfdichtung und weitere Kleinteile am Motor erneuert -neuer Kühler, teilweise neue Kühlerschläuche -Neulack in polargrau-metallic von Renault -und noch sehr viele Kleinteile (ABS-Sensoren, Thermostat, etc.) 2004 kamen noch die FK-Angeleyes-Scheinwerfer und maßangefertigte Kunstleder-Sitzbezüge in schwarz-grau dazu. Ansonsten weitere Umbauten (Türen geglättet, Türgriffe vom A6 (leider schlecht eingepasst), Heckklappe ohne VW-Emblem und ohne Wischer, Wischerschalter vom Vento, Magic-Safe Alarmanlage mit FFB......... Seit dem Motorumbau und der Erneuerung aller genannten Teile ist der Golf noch keine 40000km gefahren! Nun zu den weniger schönen Dingen: Leider hat die Arbeit des Lackierers nicht das gehalten, was er versprochen hat, weshalb der Lack sich in einem weniger guten Zustand befindet: -Lack der Radläufe hinten leicht gerissen -Rost an den üblichen Stellen der Heckklappe und dort, wo das VW-Emblem mal war -Lack an Fahrer- und Beifahrertür in Griffnähe leicht gerissen, leichter Rostansatz -Diverse kleinere Lackmängel -Stoßstange vorne nicht in Wagenfarbe (Abschleppstange ist gebrochen und hat die Stoßstange durchschlagen, Wagen ist ansonsten unfallfrei) Motor sprang in letzter Zeit erst beim zweiten Versuch an, lief dann aber immer problemlos! Der Golf wurde mittlerweile seit fast einem Jahr nicht mehr bewegt, müsste also demnächst mal versuchen, ihn zu starten! Felgen müssten neu aufpoliert werden, Bremsstaub hat sich schon leicht in die polierten Flächen reingefressen. Weiterhin ist ein kurzes Getriebe (müsste vom Passat 16V stammen, Kennbuchstaben habe ich leider nicht) verbaut (1. Gang bis 45 km/h; 2.: 85; 3.: 130; 4.: 180; 5.: 230; alles laut Tacho! Falls ich was vergessen haben sollte, einfach nachfragen! Also was denkt Ihr, was der Golf noch wert ist? Ich bin mir nämlich nicht sicher, ob es sich für mich eher lohnt, ihn am Stück zu verkaufen, oder zu schlachten!? Jetzt sind Eure Meinungen gefragt! MFG | |||
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