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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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13.02.2008, 20:33
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo in die Runde  Da mein Baby leider anfängt lieber ziemlich stark an der Zahnriemenseite zu pissen, am Zylinderkopf, will ich die Kopfdichtung wechseln . So nun meine Frage welche Nuss brauch ich um die Kopfschrauben zu lösen ?? Torx?? Wenn ja welche größe ?? Was brauch ich noch an Spezialwerkzeug ?? Welche Dichtungen brauch ich noch ?? Ich dachte nu an Deckeldichtung, Zylinderkopfdichtung , Zahnriehmen mit Rolle. Was brauch ich noch?? < Is nen Golf 3 Ez 10/94 , 1.6er 75PS . Thx Euch schon mal Gruss Junkie | ||
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13.02.2008, 20:50
| #2 | |||
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| Im Ruhestand  |
ist eine Innenvielzahn (KEIN TORX!!!) leider kann ich dir die größe grad net sagen. | |||
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13.02.2008, 20:52
| #3 | |||
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| machdeburjer  |
wechsel gleich noch den simmering von der nockenwelle  und wenn du nen freund innen werkstadt hast gleich die ventilschaftdichtungen | |||
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13.02.2008, 23:15
| #4 | |||
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| BadGolf  | Zitat:
Allerdings hat Dein Zahnriemen keine Spannrolle, sondern wird über die Wasserpumpe gespannt! Du solltest also die Wasserpumpe ebenfalls erneuern! Solltest Du die WaPu nicht erneuern, dann darfst Du diese keinesfalls lösen, sondern musst den neuen Zahnriemen aufschieben! Zwar stimmt die Spannung dann meistens, trotzdem würde ich zum Austausch raten! MFG | |||
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14.02.2008, 09:31
| #5 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
12er Vielzahn! MfG | |||
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14.02.2008, 09:49
| #6 | ||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
du brauchst bzw solltest wechseln: -Zylinderkopfdichtung -Zylinderkopfschrauben -Ventilschaftdichtungen -Nockenwellensimmering -Abgaskrümmerdichtung -Ansaugbrückendichtung -Wasserflanschdichtung -Verteilerdichtring -Ventildeckeldichtung | ||
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14.02.2008, 11:13
| #7 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
ABU = Zahnriemen wird über Wasserpumpe gespannt! | |||
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14.02.2008, 13:20
| #8 | |||
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| Schrauber  |
...aber warum gleich die Ventilschaftdichtungen neu machen, wenn er nicht räuchert ? (also null Öl-Verbrauch)....halte ich für überflüssig...nur weil einmal der Kopp runter ist ??? mfG | |||
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14.02.2008, 14:11
| #9 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Der Tausch der Ventilschaftdichtungen macht auf jeden Fall Sinn! Die Teile werden durch Öl, Alter und Hitze mit der Zeit hart, und bevor er in nem halben Jahr anfängt Öl zu saufen -> einfach mit austauschen! MfG | |||
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14.02.2008, 14:15
| #10 | ||
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| Wörtherseefahrer |
vor allem kosten sie nicht die welt. und wenn man den kopf eh runter hat. ansonsten darf man falls die ventilschaftdichtungen undicht werden gleich nochmal alles ersetzen.. | ||
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14.02.2008, 14:27
| #11 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Man kann die Ventilschaftdichtungen auch bei montiertem Kopf wechseln! Ist jedoch um einiges aufwändiger! MfG | |||
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14.02.2008, 14:40
| #12 | ||
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| Wörtherseefahrer |
achso ok  bei mir hat das nen kollege gemacht hab davon nix gesehen^^ | ||
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