Nach zwei Notlauffahrten auf der Autobahn und zum Teil schlechtem Durchzug zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen habe ich den Fehlerspeicher auslesen lassen mit dem Ergebnis, dass mein LMM defekt ist, bzw. Aussetzer hat.
Ich habe dann heute einen neuen geholt (und noch 30% Rabatt bekommen) und vorhin eingebaut und ich finde es ist ein riesiger Unterschied zu vorher! Der Turbo setzt wieder früher ein, zumindest merkt man den Schub bei 1900 Umdrehungen wieder, die Elastizität ist wieder wesentlich besser und dieses mürrische beschleunigen bei 2500 ist weg.
10.01.2008, 19:30
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Macht sich ein neuer LMM so stark bemerkbar 
Baum-Darstellung