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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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25.12.2007, 20:44
| #1 | |||
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| Hilfebietender  |
Hallo, hab grade nen bissel am Cab rumgebastelt und dabei auch die linke Kofferraumpappe abgenommen. Dahinter war ein Teil, das ich nicht identifizieren konnte: Ein schwerer federnd gelagerter Metallklotz, der an originialen Haltern der Karosse verbaut war... Was ist das  ?? | |||
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25.12.2007, 20:48
| #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
wä? foto?? | |||
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25.12.2007, 20:49
| #3 | |||
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| Hilfebietender |
Ja habs versäumt eine foto zu machen...Kann ich aber morgen machen... | |||
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25.12.2007, 20:53
| #4 | ||
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| Gast |
LOL echt mit Foto währe besser | ||
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25.12.2007, 21:18
| #5 | |||
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| *total bekloppt*  |
vielleicht der abschleppsensor von deiner alarmanlage | |||
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25.12.2007, 22:18
| #6 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Habe ich bei mir auch drinne, muss wohl eine art Tilgergewicht sein um ungewünschte Schwingungen und deren Geräusche zu beseitigen, die beim Cabrio auftretten würden. | |||
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25.12.2007, 23:04
| #7 | |||
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| Hilfebietender |
Sowas dachte ich auch, dass das ein Teil ist, um Schwingungen der Karosse abzufangen. Mache trotzdem morgen ein Bild davon | |||
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26.12.2007, 02:31
| #8 | |||
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| Schrauber  |
die Hydraulikpumpe für das Verdeck habt ihr nicht zufällig "gefunden" oder ? ich hab vor gar nicht so langer Zeit auf der Suche nach dem Kupferwurm hinten links alles zerlegt, aber einen "federnden Metallblock" hab ich da nicht gefunden (dafür ein, zum Glück verlassenes, Mausenest und etwas das vor langer Zeit wohl mal eine Banane gewesen ist ...) --edit-- ich hab grad noch mal das SSP gewälzt: was ihr meint ist der Schwigungstilger, der ist allerdings nicht mit Federn sondern mit Gummis gelagert. Zitat aus SSP: "Alle vom Golf A3 her bekannten Maßnahmen zur aktiven Sicherheit, [...] Zusätzlich ist ein etwa 10kg schweres Graugußgewicht, in Gummi-Metall-Lagern aufgehängt, auf der linken Seite im Kofferraum eingebaut. Die Tilger verhindern bzw. kompensieren das Querschütteln der Karosserie so wie das cabriotypische Zittern und erhöhen damit sowohl die Fahrsicherheit als auch den Fahrkomfort." Wieder mal was gelernt, das Teil sitzt direkt unter der Pumpe, daher hatte ich es für einen Bestandteil der Pumpenanlage gehalten. | |||
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26.12.2007, 04:02
| #9 | ||
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| Special Cruiser |
*g* immer wieder sau cool was man(n) so in seinem golf findet^^ | ||
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26.12.2007, 13:12
| #10 | |||
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| Hilfebietender | Zitat:
Achso, wieder mal was dazugelernt^^ Ein Schwingungsdämpfer also....mysteriös | |||
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26.12.2007, 13:46
| #11 | |||
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| Schrauber |
nicht mal so mysteriös wenn du mal einen offenen Golf 1 gefahren bist und dabei etwas Dampf gemacht hast ... da hört man richtig wie sich die Kiste verwindet, beim 3er ist dagegen Ruhe im Gebälg ... | |||
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26.12.2007, 15:38
| #12 | |||
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| Hilfebietender |
Also mein 1er cab hat nie hörbare Verwindungsgeräucshe von sich gegeben  Muss ich dann aber mal im Sommer noch genauer hinhören | |||
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26.12.2007, 16:01
| #13 | |||
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| Schrauber |
das ist alles nur eine Frage der Fahrweise ... allerdings, das muss man evtl. dazu sagen ist es im 1er Cab ohnehin so laut das sowas durchaus untergehen kann | |||
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