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Alt 05.11.2007, 23:45 #1
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Standard Vr6 im Gt

Hallo,
ich habe einen GT 1.8 (1HX0, 90ps) und will einen Vr6 einbauen.
Jetzt wollte ich mal fragen, ob jemand weiß, wie das mit der Bremsanlage ist.
Der GT hat ABS und vorne wie hinten Scheibenbremsen (vorne innenbelüftet),
kann ich die Bremsanlage weiterverwenden oder muss ich auf die Vr6-Anlage umbauen?

mfg

Paul


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Alt 05.11.2007, 23:55 #2
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der GT hat vorne 256er scheiben, oder?
VR6 hat vor 95 280er vorne und ab danach 288er, drunter wird da nix gehen denk ich!
zumal der VR mit dem plus fahrwerk einfach ein besseres fahrverhalten vermittelt=)

wenn umbau dann komplett würde ich sagen^^

greetz weesel
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Alt 05.11.2007, 23:59 #3
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jo der Gt hat vorne 256er scheiben, fahrwerk hab ich von H&R (gewindefahrwerk).
Aber der G60 hat meines Wissens auch 256er scheiben.
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Alt 06.11.2007, 00:19 #4
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imho hat der G60 doch 280er bremsscheiben mit nem gierling 58 <---- 54 sattel?

greetz weesel

edit: gierling 54 sättel meinte ich...
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Alt 06.11.2007, 10:52 #5
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Meiner war auch mal ein 90PS (kein GT) und ist auf VR6 umgebaut worden.

Die hintere Bremsanlage kann drinbleiben und vorne ist meiner auf G60-Bremse umgebaut. Die ist mit der VR6-Bremse identisch, nur dass sie 4-Lochanbindung hat (280*22-Scheiben, und Girling54 oder Lucas 54).

Ich hab mir sagen lassen, dass die meisten Tüv-Prüfer auf eine Plusachse beim Umbau bestehen, weil sie mehr Traglast hat als die Standardachse. Es funktioniert aber auch ohne (bei mir seit 1998, als der Vorbesitzer hat umbauen lassen).

Der Bremskraftverstärker sollte auf 10" umgebaut werden.
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Alt 06.11.2007, 11:28 #6
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hab meinen GT auf V6 umbauen lassen und auch nur vorn g60 bremsen dran geht uóhne probleme und hab auch die normale achse drunter
was ich aber empfehlen würde für vorn sind poly.... schieß mit tot lager
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Alt 06.11.2007, 11:51 #7
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Zitat:
Zitat von Neophyte82
hab meinen GT auf V6 umbauen lassen und auch nur vorn g60 bremsen dran geht uóhne probleme und hab auch die normale achse drunter
was ich aber empfehlen würde für vorn sind poly.... schieß mit tot lager
Du meinst Poly-Urethan-Lager!?
Ich fahr ohne PU-Lager, geht auch gut.

Was auf jedenfall ersetzt werden muss ist dein Fahrwerk, da der VR doch ein gutes Stück schwerer ist.
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Alt 06.11.2007, 22:22 #8
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nö brauchst du nicht eigentlich ersetzen eigentlich die meisten gewindefahrwerke halten den vr6 aus
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Alt 06.11.2007, 23:23 #9
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Danke soweit,
war mir eine große Hilfe.
Da ich auch meine Felgen weiterverwenden will (4X100) werde ich die g60 bremsen verbauen.

nochmals Danke

Paul
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Alt 07.11.2007, 09:32 #10
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du musst aber bei g60 mindestens 15 zoll fahren




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Alt 07.11.2007, 23:24 #11
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@Neophyte82
ich hab 16er drauf.

Noch ne frage: Brauch ich nur Sättel und Scheiben oder nochwas?
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Alt 07.11.2007, 23:29 #12
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Hinten 5- Loch scheiben selbe größe wie die 4- Loch und neue RL, schon ist die HA beim GT Spezial eine Plusachse.
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Alt 07.11.2007, 23:33 #13
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Wieso 5-loch???
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Alt 07.11.2007, 23:35 #14
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Achso sry, habe überlesen, dass du G60- Anlage verbauen willst....alles OK
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Alt 08.11.2007, 00:04 #15
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Zitat:
Zitat von Pekka
Hinten 5- Loch scheiben selbe größe wie die 4- Loch und neue RL, schon ist die HA beim GT Spezial eine Plusachse.
Schlaumaier, es gibt keine Plusachse hinten...
Es gibt lediglich die gleiche Achse mit Stabi drin!
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Alt 08.11.2007, 09:48 #16
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Der GT hat hinten einen Stabi drin.

Dur brauchst noch die Bremssattelträger.


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