Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 01.10.2007, 19:48 #1
Benutzerbild von P0tsm0ker
Beginner
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
P0tsm0ker P0tsm0ker ist offline
Beginner
Benutzerbild von P0tsm0ker
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Mehr Leistung durch ölwechsel !?

Hi, ich hab mir vor ein paar monaten nen Golf 3 gti 8v geholt... naja jedenfalls hab ich heute in meiner klasse nen kollegen, der ebenfalls nen 3er gti 8v hat und er meinte er fährt locker 220 (also tachoende)... meiner hingegegen kommt meistens "nur" auf 200 laut tacho... ich haber keine ahnung wann das letzte mal nen ölwechsel bei dem auto gemacht wurde (da ich ihn ja noch net allzu lange habe)... zudem läuft er im stand etwas unruhig also die standgas drehzahl wippt ein wenig (wird besser wenn der motor wärmer wird).

nun hab ich mir gedacht, das es vielleicht einfach daran liegt das vielleicht das öl schon ein wenig alt ist und es daran liegen könnte (davon abgesehen das nen ölwechsel nie schadet).. oder habt ihr auf Anhieb noch ne andere Idee woran es liegen könnte ??

MfG P0tsm0ker


P0tsm0ker ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 20:17 #2
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

also an altem öl liegts meiner meinung nach sicher nicht das er nicht bis anschlag dreht!
das beeinflußt das fahrverhalten ja nicht... eher schon luftfilter und benzinfilter...

wenn du an deinem wagen keinen leistungsverlust spüren kannst würde ich im zweifelsfall eher mal auf ne tachoabweichung bei deinem kumpel tippen stcihwort reifen und so=) ma mittem navi mitfahren und testen^^

greetz weesel
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 20:39 #3
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

ölwechsel würd ich auf jeden fall machen (10w40 min besser 5w40)
dann schau deinen luftfilter an und kontrollier mal den luftdruck
ggf 0,2 bar mehr als die vorgabe
golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 23:11 #4
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Locker 220 mit dem 8V Gti wage ich zu bezweifeln.

Welche Bereifung hat dein kollege denn auf dem GTI?
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 23:19 #5
Benutzerbild von GTI_Jan
Forenseele
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
GTI_Jan GTI_Jan ist offline
Forenseele
Benutzerbild von GTI_Jan
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
Standard

Mit meinem schaffe ich 220. Aber da ist auch einiges dran gemacht.
Vorher hat er gerade mal 200 geschafft!




Mfg Jan
GTI_Jan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 23:45 #6
Benutzerbild von cartman1
Forums-Polizist
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 4.279
Abgegebene Danke: 61
Erhielt 121 Danke für 76 Beiträge
cartman1 cartman1 ist offline
Forums-Polizist
Benutzerbild von cartman1
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 4.279
Abgegebene Danke: 61
Erhielt 121 Danke für 76 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Dr.NOS
Locker 220 mit dem 8V Gti wage ich zu bezweifeln.

Welche Bereifung hat dein kollege denn auf dem GTI?
Also laut Tacho sind diese Werte zu schaffen. Dies enspricht natürlich nicht der tatsächlichen Geschwindigkeit, aber als Tachowert passt das schon.

Ich würde vielleicht auch erstmal lapidare Dinge wie Reifendruck bzw. abweichende Bereifung prüfen.

MFG
cartman1 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.10.2007, 22:16 #7
Benutzerbild von P0tsm0ker
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
P0tsm0ker P0tsm0ker ist offline
Beginner
Benutzerbild von P0tsm0ker
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ja klar laut tacho meine ich ja auch... da müssten ja 220 laut tacho hinkommen... ich mein der ist ja mit 198 eingetragen also so 200 echte sind ja in der regel laut tacho 220...
ich glaub der hat die standard dingger drann... ich hab 205er 16 zoll... mal gucken was passiert wenn ich dann die winter dingger druf habe...
nächsten monat kommt er auch noch tiefer... aber ölwechsel hat ja noc hnie geschadet...

und 5w40 kann ich einfach reinhauen?! oder muss ich dann da irgendwas beachten? anderen ölfilter? ... sorry hab bislang immer bei meinen autos das reingemacht was vorgeschrieben war.. luftfilter sieht auch relativ gut noch aus, daran liegt es denke ich mal nicht...
Benzinfilter.. alles klar da kann ich mal nachgucken, danke schonmal für eure antworten.
P0tsm0ker ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.10.2007, 17:03 #8
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Dann hoff ich mal nicht, dass deine Winterräder nur bis 190 freigegeben sind. :-)

5W-40 kannste reinkippen, 10W-40 sollte auch gehen, sollte halt die passende VW Norm draufstehen.(siehe Handbuch)
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.10.2007, 17:14 #9
Benutzerbild von stitchkai
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 64 Danke für 57 Beiträge
stitchkai stitchkai ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von stitchkai
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 64 Danke für 57 Beiträge
Standard

ich hab auch net GTI und 205er 15zoll drauf und schaff laut tacho aber auch 220
stitchkai ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.10.2007, 17:26 #10
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Ich fahr mit 215/40 R17 und ner Tachoabweichung die gegen 0 geht.

Damit komme ich auf ziemlich genau 200 km/h






Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ölwechsel Anleitung Golf3-TO Werkstatt 29 20.03.2011 22:24
Leistung, Leistung, Leistung Mike Tuning 13 12.12.2006 15:32
Ölwechsel notwendig? Labby Golf Allgemein 2 25.09.2006 15:39
Ölwechsel fällig, aber WO? Ma$e Golf Allgemein 17 25.08.2006 21:23


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:09 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt