Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 11.08.2007, 13:57 #1
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Unglücklich NSW gehen auf einmal nicht mehr

Hallo alle zusammen,

hab nen Problem bei meinem bemerkt .... meine NSW gehen nicht mehr ! Dieses Problem fiel mir auf als ich letztens also vorgestern versehentlich die NSW aktivierte und im vorderen Auto, dass vor mir fuhr nur die Hauptscheinwerfer sah !

Dachte es seien nur die Birnen kaputt, habe diese jetzt gestern aber getauscht und was ist ? Es geht immer noch nicht Dann habe ich folgende Sachen geprüft :


- Sicherung 10 in Ordnung
- Kabel alle in Ordnung
- Anschlüsse nicht korrodiert
- Lichtschalter funktioniert, sonst würden die andere Dinge nicht gehen, wie Abblendlicht und Co


---- habe auf dem Relaisplatz, welcher für die NSW zuständig ist, das Relais 53 stecken ! Nun meine Frage : Was meint ihr dazu ?


Gruss Thomas


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Alt 11.08.2007, 15:05 #2
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Wenn du den Schalter ziehst, leuchtet dann das grüne Licht für die NSW auch, oder bleibt das aus ?
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Alt 11.08.2007, 18:32 #3
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Zitat:
Zitat von dreamweaver
Wenn du den Schalter ziehst, leuchtet dann das grüne Licht für die NSW auch, oder bleibt das aus ?

Das geht an ..... es war nur kurze Zeit so 3 sec nach dem Wiedereinbau der Sicherung aus, aber dann gings wieder an

Was meinst du dazu ?

Gruss Thomas
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Alt 11.08.2007, 18:39 #4
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Wenn alle Kabel und Anschlüsse ok sind, bleiben 2 Fehlerquellen. Beide waren bei mir schon kaputt ;-)

Lichtschalter, aber denke das können wir ausschließen oder Relais.

Start mal deinen Golf und schau direkt danach ob: Gebläse, Scheibenwischer und NSW funktionieren. Wenn sich da kurzfristig nichts tut, bzw. auch länger nicht, dann hast du ein Problem mit dem Relais 18. Kost rund 10 € bei VW.

Wenns nur die Nebler sind, dann schau mal in deinem Sicherungskasten ob auf dem Steckplatz für Relais 53 eine Brücke ist oder ob eben das Relais steckt. Das könnts auch noch sein, also Relais 53. Kriegste dann ganz einfach raus in dem du anstatt dessen einfach mal eine Brücke steckst.
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Alt 11.08.2007, 19:20 #5
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Zitat:
Zitat von dreamweaver
Wenn alle Kabel und Anschlüsse ok sind, bleiben 2 Fehlerquellen. Beide waren bei mir schon kaputt ;-)

Lichtschalter, aber denke das können wir ausschließen oder Relais.

Start mal deinen Golf und schau direkt danach ob: Gebläse, Scheibenwischer und NSW funktionieren. Wenn sich da kurzfristig nichts tut, bzw. auch länger nicht, dann hast du ein Problem mit dem Relais 18. Kost rund 10 € bei VW.

Wenns nur die Nebler sind, dann schau mal in deinem Sicherungskasten ob auf dem Steckplatz für Relais 53 eine Brücke ist oder ob eben das Relais steckt. Das könnts auch noch sein, also Relais 53. Kriegste dann ganz einfach raus in dem du anstatt dessen einfach mal eine Brücke steckst.

Also was OK ist und funktioniert liste ich mal auf :

- Alle Kabel
- Birnen in NSW
- Sicherung 10
- Lichtschalter läuft
- NSW - Lampe am Schalter geht
- Abblendlicht geht
- Fernlicht geht
- Lichthupe geht
- Nebelschlussleuchte geht
- Alle Blinker
- Bremslicht
- Scheibenwischer läuft
- Gebläse läuft

Und was nicht OK ist und nicht läuft :

- Nebelscheinwerfer


............. ich kenn diese Brücke die hab ich extra raus gemacht um das Relais 53 nach zu rüsten, weil man sagte dass es den Stromkreis für die Nebler entlastet ! Nur jetzt finde ich diese Brücke nicht, weil sonst hätte ich es schon längst testen können und ich weiss nicht wo ich diese habe :

Relais 53 hab ich mal kurz raus gezogen und neu reingesteckt .... mit selben Ergebnis : Keine Reaktion !

Was meinst dazu ?

Gruss Thomas
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Alt 11.08.2007, 22:45 #6
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Haste da mal mitm Multi dran gemessen an den Steckern die an die NSW kommen wenn du den Schalter auf "an" hast?
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Alt 11.08.2007, 22:51 #7
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Zitat:
Zitat von Crs
Haste da mal mitm Multi dran gemessen an den Steckern die an die NSW kommen wenn du den Schalter auf "an" hast?

Ne noch net .... wieviel muss da ankommen ? 12 V ?

Gruss Thomas
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Alt 11.08.2007, 23:16 #8
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Jo sollte, aber selbst wenn es nur 6V sind, muessten die Lampen ein wenig leuchten!
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Alt 11.08.2007, 23:45 #9
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Zitat:
Zitat von Crs
Jo sollte, aber selbst wenn es nur 6V sind, muessten die Lampen ein wenig leuchten!

- Muss ich auf beiden Seiten es machen ?
- Oder reicht es wenn man es auf einer macht ?
- Was ist wenn gar kein Strom ankommt ?

Gruss Thomas
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Alt 12.08.2007, 09:46 #10
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Meiner Meinung nach dürfte das, dann wohl das Relais 53 sein das, da hin ist.

Da beide nicht gehen reichts wenn du auf einer Seite misst. Wenn kein Strom ankommt zieht das Relais nicht an, bzw. schaltet nicht. Und dann hast du deinen Schuldigen ;-)




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Alt 12.08.2007, 09:57 #11
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Wenn Birnen, Relais, Schalter... alle Okay sind, würde ich mal alle Kabel überprüfen. Kann mir das nicht vorstellen. I-wo bleibt doch was hängen?

MFG
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Alt 12.08.2007, 11:07 #12
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Also ich hab kein Relais drin...

Jetzt misst du erstmal die Kabel durch und guckst ob hinten Strom ankommt oder nicht.
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Alt 12.08.2007, 11:09 #13
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Aber da muss doch ein Relais für da sein, oder? Kann natürlich sein,d as es nur bei Nchrüst-neblern benötigt wird. Aber ich schaue nachher auch mal nach. Muss gleich eh noch einbissel basteln gehen

MFG
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Alt 12.08.2007, 11:15 #14
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cartman. Meines ist auch nachgeruestet. Das einzige was da nachgeruestet wird, sind 2x 1Kabel von 50cm laenge die im Kabelbaum im SChlosstraeger mit eingesteckt werden und 1x der Lichtschalter mit NSW Funktion. Da ist nichts mitm Relais
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Alt 12.08.2007, 11:49 #15
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achso okay! trotzdem schau ich nachher mal nach wie es bei den Originalen ist
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Alt 12.08.2007, 20:44 #16
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Zitat:
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Meiner Meinung nach dürfte das, dann wohl das Relais 53 sein das, da hin ist.

Da beide nicht gehen reichts wenn du auf einer Seite misst. Wenn kein Strom ankommt zieht das Relais nicht an, bzw. schaltet nicht. Und dann hast du deinen Schuldigen ;-)

Ich hab gerade mal " beide " Anschlüsse durchgemessen als ich den Lichtschalter auf Nebelscheinwerfer gestellt hab und mit dem Resultat es kam nix an Hier mal die Werte :

Linker NSW - Anschluss ........ 0.00 V
Rechter NSW - Anschluss ........ 0.00 V


..... ist also Relais platt ???? Was mir aber auch noch seltsam vor kommt wenn ich das Relais raus ziehe funktioniert gar nix der beiden Sachen mehr weder NSW noch NSL ist das OK so ?

Gruss Thomas
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Alt 12.08.2007, 21:33 #17
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Ob das so gehoert kann ich dir nicht sagen. Aber bau mal den Schalter aus und guck dir den Stecker mal an. Da steht drauf welche Kabel fuer was ist. Steckst den Stecker in den Schalter und machst mal die NSW an. Dann misst du mal direkt am Schalter!

Was anderes faellt mir nicht mehr ein

Edit: Ich weiss nicht ob man ein Relais auch durchmessen kann, aber versuchs mal mit durchgangsstrom oder Ohm. KA ob das was taugt. Kannst ja auch mal an einem funktionierendem Relais testen. Dann weisst du ob es Werte ausgibt oder nicht
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Alt 13.08.2007, 08:56 #18
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Würde Sinn machen wenn so wäre, genau weiß ichs allerdings auch nicht. Hab ich noch nicht ausprobiert.

Aber wie gesagt, die einfachste Methode ist es wenn du einfach mal eine Brücke steckst. Einfach kleines Kabel und 2 Flachstecker dran oder halt die richtige Brücke, nur um zu testen ob's geht.

Ist einfach und günstig. Gehts dann auch nicht, würd ichs mal machen wie von Crs beschrieben und am Schalter messen.
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Alt 13.08.2007, 20:09 #19
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Ausrufezeichen Update ............

Zitat:
Zitat von Crs
Ob das so gehoert kann ich dir nicht sagen. Aber bau mal den Schalter aus und guck dir den Stecker mal an. Da steht drauf welche Kabel fuer was ist. Steckst den Stecker in den Schalter und machst mal die NSW an. Dann misst du mal direkt am Schalter!

Was anderes faellt mir nicht mehr ein

Edit: Ich weiss nicht ob man ein Relais auch durchmessen kann, aber versuchs mal mit durchgangsstrom oder Ohm. KA ob das was taugt. Kannst ja auch mal an einem funktionierendem Relais testen. Dann weisst du ob es Werte ausgibt oder nicht


Hey in Icq sagtest dass deine Masse Leitung ab war und deine deswegen nicht gingen, wenn ich dich richtig verstanden hab du wirst es nicht glauben es war auch in meinem Fall das Problem

Denn als ich so den Motorraum gereinigt hab mitm Dampfstrahler, weil ich versehentlich Öl verschüttet hab weil ich davor Öl nachgefüllt hab wedelte das Kabel einfach um her ohne jeglichen Widerstand als ich es gestreift hab

Als ich dann die Isolierung weg schob sah ich dass das Kabel ab war, d.h. nur die Isolation steckte aufm Anschluss noch drauf und das eigentliche Kabel war aus dem Anschluss raus geflutscht .... jetzt hab ich das alles neu gemacht und fester zusammen gequetscht und dann mal getestet und siehe da ..... sie laufen wieder

Danke an alle trotzdem für Eure Hilfe ... ihr seid spitzen mässig

Gruss Thomas


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