Hab nen 1,4 ABD der mit den anscheinend üblichen Problemen beim Starten aufwartet wie etwa, nur ohne Gas und dannach sofort wieder ausgeht usw.
Hab mittlerweile Kerzen gewechselt, Zahnriemen, Verteilerkappe und Läufer sowie Temp.Fühler ausgetauscht. Ausser dass er jetzt nicht mehr mit Fehlzündungen um sich schlägt hat es nicht wirklich was am Startverhalten geändert.
Nun hab ich letzens die Zündung verstellt, von 5° v. OT nach ca. 10° v.OT und komischer Weise springt er dann besser weg. Kann aber nicht Sinn der Übung sein dass man mit extremer Frühzündung durch die Gegend eiert.
Hat wer ne Idee was da noch fehlen könnte ? Standartwert der Zündung ? Bin ja nicht mal sicher ob die 5° überhaupt stimmen.
22.05.2007, 07:13
und komischer Weise springt er dann besser weg. Kann aber nicht Sinn der Übung sein dass man mit extremer Frühzündung durch die Gegend eiert.
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