Der Komische Schlauch?!

Xerox · 02.04.2007, 15:13

Ich hab eben mal meinen luftfilterkasten auf gehabt und bin jetz nich der crack in sachen motoren und autos hab mir das ganze mal angeschaut und mich doch gewundert was das eine sein könnte. also oben on top des kastens is ja klar das is der schlauch der zur ansaugbrücke geht aber wenn man den filtereinsatz rausnimmt sieht man dass ein weiterer schlauch von hinter dem motor kommt dieser geht in den kasten und liegt dem normalen ansaugrohr welches die luft von außen ansaugt genau gegeüber.... dann is mir noch aufgefallen dass da so ne komische blende is... is mein motor aus liegt die blende auf der öffnung von dem schlauch der von hinter dem motor kommt läuft das ding klappt der sich langsam um auf die andre öffnun.... wat sind das alles für teile... helft einem blutjungen anfänger sein auto zu verstehen ^^

gruß
Xerox

VR6SyncroVariant · 02.04.2007, 18:26

Ich denke, du redest von der Umschaltklappe von Warmluft- und Kaltluftansaugung!?

MfG

Xerox · 02.04.2007, 18:27

öhm joa also aus dem rohr was von hinter dem motor kommt strömt warme luft raus... aber warum saugt der motot warme luft an? bei andren autos gibts doch extra ladeluftkühler??? ich wunder mich da grad

VR6SyncroVariant · 02.04.2007, 18:36

Ist für den Winterbetrieb gedacht!

MfG

Xerox · 02.04.2007, 18:40

und warum wechselt das ding dann heute
(18°C außentemp) so dass die kaltluft zu is?

NeXgO · 02.04.2007, 19:05

Soweit ich weiss auch beim starten des motors.

STiRNione · 01.07.2007, 19:14

hat das irgendwelche Nachteile, wenn der Kaltluftschlauch nicht angeschlossen ist? Hab in der Suche nichts gefunden. danke. mfg

sven84 · 01.07.2007, 20:47

@STiRNione

Nur im Winter wirst du es merken, da wird dein Golf solange er kalt ist ruckeln beim gas geben und unruhig laufen im leerlauf!

Mfg
Sven

>>Matze<< · 01.07.2007, 20:59

Zitat:

Zitat von Xerox

und warum wechselt das ding dann heute
(18°C außentemp) so dass die kaltluft zu is?

damit der motor warmluft bekommt, das er schneller warm wird!

MFG
Matze

Dr.NOS · 01.07.2007, 21:02

@VR6SynchroVariant: Bist bißchen wortkarg heute

Die Klappe bewirkt bei kaltem Motor (bis ca. 50°C Wassertemperatur), dass Warme Luft von der Hitzeabschirmung über dem Abgaskrümmer angesaugt wird und der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt.

Bei warmem Motor schließt eine Druckdose die Klappe und es wird "kalte" Außenluft angesaugt.

Hoffe das hilft dir weiter!

Toof · 02.07.2007, 18:28

naja, wär vielleicht noch hinzuzufügen, dass man das ding auch weglassen kann, merkste nich sooo unbedingt nen unterschied...

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
motor macht komische geräusche	dancingintheashes	Werkstatt	11	06.01.2007 18:42
luftfilter schlauch wo kommt er hin?	greenGolf	Werkstatt	1	06.01.2007 17:41
Wärmeleit Schlauch reisst alle 2 Wochen / Ersatz ?	chris the master	Werkstatt	5	26.10.2006 17:27

Menu