Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 26.03.2007, 17:38 #1
Benutzerbild von vw-freak
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 26.09.2005
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
vw-freak vw-freak ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von vw-freak
 
Registriert seit: 26.09.2005
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard Golf 3 1.6l 101PS - 8V oder 16V?

Hi leute habe mir einen Golf 3 GT mit 1.6l 101ps gekauft. Ich habe gedacht das wär ein 16V aber mein Bruder meinte das, dass nur ein 8V sei, stimmt das??!
Meldet sich mal bitte einer der Ahnung hat.
mfg frankY


vw-freak ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:40 #2
Benutzerbild von Eddi
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Eddi Eddi ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Eddi
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

es gibt 2 versionen von den. einmal 8v und einmal 16v
Eddi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:42 #3
Benutzerbild von vw-freak
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.09.2005
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
vw-freak vw-freak ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von vw-freak
 
Registriert seit: 26.09.2005
Beiträge: 331
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

ja meiner ist bj. 10/96 wo kann ich das denn nachsehen ob meiner ein 8V oder so ist??!
vw-freak ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:44 #4
Benutzerbild von Eddi
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Eddi Eddi ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Eddi
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

keine ahnung.. vielleicht auf www.doppelwobber.de
Eddi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:46 #5
Benutzerbild von Eddi
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Eddi Eddi ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Eddi
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

oh. sry hab mich vertan..laut doppelwobber gibts den nur als 8v
Eddi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:47 #6
Benutzerbild von Rebster
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 07.07.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Rebster Rebster ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Rebster
 
Registriert seit: 07.07.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Motorkennbuchstaben
Rebster ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:48 #7
Benutzerbild von sparky
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 25.10.2005
Beiträge: 995
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
sparky sparky ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von sparky
 
Registriert seit: 25.10.2005
Beiträge: 995
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

der GTI 150PS ist der 16V
sparky ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 17:49 #8
Benutzerbild von theblueone
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 912
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
theblueone theblueone ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von theblueone
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 912
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Rebster
Motorkennbuchstaben
richtig und der steht im Servicebuch, oder auf da Zahnriemenabdeckung und aufn Motorblock irgendwo hinein geschlagen...
theblueone ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 18:20 #9
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Zum 37592461036356897389457sten mal: Es gibt NUR NURNURNURNURNURNUR den 2l als 16V!

Warum rafft das denn keiner????

MfG

EDIT: Motordaten 1.6
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 18:27 #10
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 30.10.2005
Beiträge: 911
Abgegebene Danke: 79
Erhielt 124 Danke für 45 Beiträge
Ansgar396 Ansgar396 ist offline
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 30.10.2005
Beiträge: 911
Abgegebene Danke: 79
Erhielt 124 Danke für 45 Beiträge
Standard

der 1,6l mit 101 ps hat doch nur dieses automatische schaltsaugrohr? *frage in die runde werf*




Ansgar396 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 18:34 #11
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Ansgar396
der 1,6l mit 101 ps hat doch nur dieses automatische schaltsaugrohr? *frage in die runde werf*
Nur AFT und AKS, der AEK nicht! Sprich: Der erste 100PS 1,6er hatte das nicht! Das Schaltsaugrohr bietet "NUR" den Vorteil, dass bei mittleren Drehzahlen ein besseres Drehmoment sowie eine höhere Leistung anliegen!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 19:11 #12
Benutzerbild von xandi
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 11.01.2006
Beiträge: 245
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
xandi xandi ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von xandi
 
Registriert seit: 11.01.2006
Beiträge: 245
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Standard

Was genau ist das Schaltsaugrohr??
Kann man das beim AEK vll. irgendwie nachrüsten???

MFG
xandi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 23:16 #13
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Das Schaltsaugrohr schaltet zwischen verschiedenen Saugrohrlängen um, das bringt im unteren und mittleren Drehzahlbereich Drehmomt- und Leistungsanstieg!

Rein mechanisch sollte die Nachrüstung kein Problem sein, allerdings ist die Ansteuerung der Unterdruckdose beim AEK nicht vorgesehen.

Eventuelle Abhilfe könnte eine Steuerung des VW Motorsport VSR vom VR6 bieten...

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2007, 16:30 #14
Benutzerbild von xandi
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 11.01.2006
Beiträge: 245
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
xandi xandi ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von xandi
 
Registriert seit: 11.01.2006
Beiträge: 245
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge
Standard

Achso ok danke schon mal.
Hat vll. jemand noch mehr Info´s oder Bilder das ich mal sehe wie das aussieht.
Und eine Angabe wieviel das ca. bringt.
Oder was würdet ihr sonst machen um en bissl mehr Drehmoment zuhaben ohne den Spritverbrauch viel zu erhöhen.

MFG Xandi


xandi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Doorplates oder ähnliches für Golf 3??? becrazy Werkstatt 1 28.09.2006 17:36


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:33 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt