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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.12.2024, 15:21 #1
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Standard GT Schwellerabdeckungen
Hallo

Ich habe Rost ohne Ende zwischen der GT Schwellerabdeckung.
Kann mir jemand sagen an welchem Teil der Abdeckungen eine Metallverstärkung ist die wohl weggerostet ist?
Oder ist da die Halteleiste am Schweller aus Metall?

Der Schweller selbst scheint i.O.

Ich möchte nicht jetzt alles auseinandernehmen sondern erst im Frühjahr
Und vorher die neuen Teile besorgen
Wenn ich da jetzt dran geh ist es garantiert danach defekt weil die Teile den Weichmacher verloren haben...

Oder hat jemand vielleicht Bilder von den abgebauten Sachen...??
Habe versucht die Explosionszeichnung von VW Classicparts einzufügen- bekomme ich aber nicht hin...

Danke an alle Antwortenden


Grüsse

Micha
[[IMG]blob:null/42021ec1-1c71-4c89-9569-d03067461cef[/IMG]


Geändert von mke35 (15.12.2024 um 16:05 Uhr)
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Alt 15.12.2024, 16:49 #2
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Zitat:
Zitat von mke35 Beitrag anzeigen
Kann mir jemand sagen an welchem Teil der Abdeckungen eine Metallverstärkung ist die wohl weggerostet ist?
An der obersten, diese lange Kunststoffleiste. Da ist im Prinzip ein Blech welches dünn mit Kunststoff umspritzt wurde.
1H0 853 985 & 1H0 853 986

Zitat:
Oder ist da die Halteleiste am Schweller aus Metall?
Die ist komplett Kunststoff.

Zitat:
Der Schweller selbst scheint i.O.
Dazu sollte die gesamte Verkleidung abgebaut sein, dann sieht man das erst bzw. kann die Unterseite "abklopfen".

Zitat:
Wenn ich da jetzt dran geh ist es garantiert danach defekt weil die Teile den Weichmacher verloren haben...
Kann ich nicht bestätigen, das geht in der Regel heile ab. Man benötigt zwei neue Nieten, das wars. Ab & An zerstörts ne Spreizmutter bzw. die dreht im größer gerosteten Loch mit...
Geändert von GTFahrer (15.12.2024 um 16:51 Uhr)
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mke35 (15.12.2024)
Alt 16.12.2024, 18:24 #3
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bei mir löst sich die leiste am Schweller, das das ganze Konstrukt eingehangen wird
Mit was klebt man dass am besten wieder fest?
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Alt 16.12.2024, 20:52 #4
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Als ich bei meinem 1,4er damals die originalen Schwellerverkleidungen nachgerüstet hatte, ging das sehr gut mit dem grünen Tesa Outdoorband.
Hielt bombenfest (alle Teile waren vom Schrotti gebraucht) und ging nie ab.
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bindpe (20.12.2024)
Alt 19.12.2024, 18:48 #5
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Zitat:
Zitat von bindpe Beitrag anzeigen
Mit was klebt man dass am besten wieder fest?
Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Vielleicht geht auch PATTEX Kraftkleber?
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Alt 19.12.2024, 21:02 #6
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Zierleistenband, Karosseriekleber, zur Not auch Scheibenkleber (Aber das ist dann nervtötend zu Entfernen). Genauso erbaulich ist es die Leiste vom alten Kleber zu reinigen... macht Spaß.
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Alt 20.12.2024, 12:01 #7
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Von 3M gibt es
4910 oder 4229P
Sowas werde ich nehmen

vg


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