Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 18.05.2024, 10:42 #1
Bastler
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
bindpe bindpe ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
Standard Diesel Vor und Rücklaufleitung nachbauen

Hallo
hat jemand eine Idee wie ich die Diesel Vor und Rücklaufleitung möglichst originalgetreu nachbauen kann. Die Leitungen laufen von Filter unterm Ansaugrohr entlang der Zahnriemenabdeckung zur Pumpe
Einfach einen Schlauch hinlegen möchte ich nicht, ich würd es gerne originalgetreu haben wollen
Leider gibt’s die Leitung nicht mehr
Danke für Eure Hilfe
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg dieselleitung2.jpg (80,1 KB, 25x aufgerufen)


bindpe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.05.2024, 14:01 #2
Benutzerbild von LocoFlasher
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
LocoFlasher LocoFlasher ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von LocoFlasher
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
Standard

Das ist doch bestimmt nur Stahlrohr oder?
Dann einfach nen Rohr besorgen und passend biegen.

Wenn Schlauch drankommt:

An die Enden dann in irgendeiner Werkstatt/Metallbaubude eine Schweißnaht rumziehen lassen und fertig.

Wenn Stahl drankommt:

Bördelwerkzeug und Überwurfmuttern besorgen.
Zumindest bis ~10mm Durchmesser (je nach Wandstärke) alles machbar.

Wäre jetzt meine Methode....

Geändert von LocoFlasher (18.05.2024 um 14:04 Uhr)
LocoFlasher ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.05.2024, 17:01 #3
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
bindpe bindpe ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
Standard

Danke für den Tip
Original ist das "Kunststoffrohr" und an den enden jeweils gebogene Gummirohre
Wie meinst Du "schweißnaht rumziehen lassen"?
damle
bindpe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.05.2024, 23:01 #4
Benutzerbild von LocoFlasher
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
LocoFlasher LocoFlasher ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von LocoFlasher
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
Standard

Damit ist gemeint, dass an das Ende damit ein Ring rumgezogen wird.
Dadurch kann man den Schlauch drüberschieben, die Schlauchschelle hinter dem Ring anziehen und sie damit am runterrutschen hindern.

Prinzipiell genauso wie die Anschlussstücke für Kühlerschläuche.

Aber bei Kunststoffrohren und Gummischlauch kann man doch wohl auch die Kraftstoffleitung nehmen, welche unterm Auto benutzt werden, oder?

Geändert von LocoFlasher (19.05.2024 um 23:02 Uhr)
LocoFlasher ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu LocoFlasher für den nützlichen Beitrag:
bindpe (20.05.2024)
Alt 20.05.2024, 07:35 #5
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
bindpe bindpe ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
Standard

Hallo
ich denk man kann die Leitungen die am Unterboden laufen auch nehmen, "Problem" ist ich hätte die Leitung möglichst so wie original gehabt, die ist aber recht "verwinkelt" damit sie sauber am Zahnriemenschutz entlang läuft.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg leitung2.JPG (59,5 KB, 10x aufgerufen)
bindpe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2024, 11:05 #6
Benutzerbild von LocoFlasher
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
LocoFlasher LocoFlasher ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von LocoFlasher
 
Registriert seit: 06.02.2016
Beiträge: 764
Abgegebene Danke: 250
Erhielt 193 Danke für 162 Beiträge
Standard

Dann würde ich wohl die Metallvariante wählen.
LocoFlasher ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2024, 13:02 #7
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Bei Metallrohr sollte ein Bördel und eine Schelle reichen damit dieser anbohrt und stelle bleibt. Würde da nicht so viel mit Schweißen machen bei den kleinen Durchmessern.
aam 90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.05.2024, 16:38 #8
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
bindpe bindpe ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 17.08.2009
Beiträge: 267
Abgegebene Danke: 80
Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge
Standard

Die Leitungen haben einen innendurchmesser von ca 7mm
Kann ich da auch eine Kunifer Leitung hernehmen?


bindpe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Diesel Auspuff an Benziner Seppel( Golf Allgemein 9 02.01.2012 21:54
Umstieg auf Diesel?! ChrisGTI Golf Allgemein 8 29.01.2011 20:26
Kaufberatung Golf 3 Diesel V.I.P.E.R Golf Allgemein 15 18.09.2007 11:32


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:42 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt