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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Guten Abend, ich hätte da mal eine Frage zu den Ketten beim VR6. Ich habe mir einen Komplettsatz bestellt in der Simplextechnik. (In der Annahme mein Spenderfahrzeug wäre Bj.97, dh. Simplex. Habe aber festgestellt, dass es Baujahr 95 ist und damit wohl noch duplex drin hat. Ich habe mal recherchiert, dass es sinnvoll ist, Duplex und Simplex System zu kombinieren. (Wie es beim Vito gemacht wurde). Duplex hat eben auch Vorteile. Nun meine Frage: was brauche ich noch von der Duplextechnik für oben? (Bis auf die Kette natürlich)? Unten ist ja immer Simplex. Aber was bis auf die Kette brauche ich noch für oben mit Duplex? Liebe Grüße | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Duplex Kette, Duplex Kettenräder Nockenwelle+Zwischenwelle, Simplex Kettenspanner, Simplex Spannschiene, Gleitschiene ist gleich | |||
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| | #3 | |||
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| Frischling |
Das heißt wenn der Motor schon Duplex hat, nur die Duplex Kette? | |||
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| | #4 | ||
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| Cruiser |
Nein wenn der Motor schon Duplex hat nur die Schiene und der Spanner. Bei dem Umbau geht es ja darum das die Duplex Ketten robuster sind. Aber die damals verwendete Spannschiene beim Duplex System sind gern gebrochen da sie genietet waren. Daher tauscht man sie gegen die Simplex-Version da diese aus Vollplastik ist. Daher ist auch ein neuer Spanner nötig (der alte hatte ne Nase die beim der neuen Schiene nicht passen würde). Der Spanner ist dazu noch mit einer Feder vorgespannt was den Vorteil hat das bei Öldruck Verlust nicht direkt die Kette überspringt da die Schiene am Platz gehalten wird. Der alte Spanner wurde nur durch Öl gespannt, weshalb man ihn auch zwingend mit Öl verbauen sollte (was ich beim neuen aber trotzdem tue). Geändert von MysticEmpires (14.06.2020 um 09:57 Uhr) | ||
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| | #5 | |||
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| Frischling |
Na ja ich habe ja schon ein komplettes simplex- Kit mit beiden Ketten und spannern, gleitschienen und allem was dazu gehört. Die Kette soll natürlich nicht nur umgebaut werden sondern natürlich auch komplett erneuert (Bis auf die Zahnräder). Brauche eben die Info was ich noch zukaufen muss vom Duplex-System... Sorry glaube ich stehe grade bisschen auf dem Schlauch. Danke euch | |||
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| | #6 | ||
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| Cruiser |
Du hast doch alles Infos. Das Simplex/Duplex-System besteht aus: Komplett Duplex + Simplex-Spanner/Simplex-Schiene Aber schick doch einfach das Simplex-Zeug zurück. Bestell nen Duplex-Zeug hol dir die beiden Teile wie beschrieben und gut. | ||
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| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Na dann brauchst du nurnoch die Kette Ich kauf immer hier https://autoteilefavorit.de/steuerke...2-101?tid=1920 Ne Frage noch von welchem Hersteller ist dein Simplex Kettensatz? Geändert von Masel (14.06.2020 um 14:19 Uhr) | |||
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| | #8 | |||
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| Frischling |
Na ja mystic.... aus den Aussagen entnehme ich eben dass meine Teile passen, weil nur die duplex Kette abweicht. Mein kettensatz ist von vaico. Hoffe das ist in Ordnung. Die ketten sind hierbei von iwis. Geändert von 3erGtiEdition (15.06.2020 um 18:11 Uhr) | |||
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| | #9 | ||
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| Cruiser |
Korrekt dein Satz passt fast. Nur eben die Kette nicht, was das teuerste ist. Das billigste wäre halt Duplex Kettensatz + 2 Teile von der Simplex Variante. Da du sonst ja ne simplex Kette über hast. Aber mir egal, ist dein Geld | ||
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| | #10 | |||
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| Frischling |
War natürlich nicht böse oder abwertend gemeint, habe den Satz nur günstig bekommen, dass hätte ich evtl. dazusagen sollen. Und kann ihn auch nicht zurückschicken daher... 😄 bin immer dankbar für deine Antworten. Die Kette kaufe ich für 35€ über den oben genannten Link (an dieser Stelle mal ein Dankeschön dafür). Für den simplex Satz habe ich 80 bezahlt,... und wenn ich für die simplexkette die ich über habe noch ein paar Euro bekomme, dann bin ich ganz zufrieden. 🤗 | |||
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