Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 25.12.2019, 17:10 #1
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Eduard Eduard ist offline
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Standard Tachoproblem trotz Sensortausch

Hallo liebe Gemeinde,

ja, ich weiß, hier sind etliche Themen über einen defekten Tachometer.
Aber ich werde trotzdem nicht fertig mit meinem Problem.

Nun zum Thema:

Ich hatte am Anfang im OBD den Fehler " Geschwindigkeitssignal sporadisch".
So bin ich laaaaange genug gefahren ohne irgendetwas zu bemerken.

Letztendlich arbeiten die km/h Anzeige und der Kilometerzähler nicht mehr.

Laut VW Katalog besitzt der Golf3 TDI 1996AFN zwei Sensoren.


Den Drehzahlgeber habe ich getauscht auf Verdacht,obwohl die Drehzahl funktioniert,aber wo zum F*** ist der Wegstreckensensor (3Polig) zu finden?

Derzeit spuckt der OBD Bericht (kann mich nicht mehr genau errinnern)
"Geschwindigkeit-Kein Signal"

Tachoinstrument habe ich zerlegt und neu gelötet.

Könnt ihr mir weiterhelfen?


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Alt 25.12.2019, 17:31 #2
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Standard

HÄ? Hast doch alles vor dir. Der 3 polige ist bei den Antreibswellen.

https://www.google.com/imgres?imgurl...act=mrc&uact=8
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Alt 25.12.2019, 23:16 #3
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Eduard Eduard ist offline
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Danke für deine Antwort. Das Bild kenne ich, aber bei mir ist außer Drehzahlgeber (3polig) nichts anderes in der Nähe.


Oder ich bin einfach nur blind.

Werde morgen auf die Bühne fahren und berichten.

UPDATE
War auf der Bühne und habe von unten genau geschaut.
Da ist wirklich kein anderer 3poliger Stecker außer der vom Drehzahlgeber.
Zwischen den Antriebswellen geguckt, unterm Schaltgestänge und drum herum.




Kann es sein der, dass der Golf mit dem AFN Motor nur den Drehzahlgeber hat ??


EDIT: Letztes UPDATE
Um falsche Aussagen auszuschließen...
der Golf 3 mit dem AFN Motor hat keinen separaten Drehzahl-und Geschwindigkeitsgeber.
Also lag ich richtig mit meiner Einschätzung. Es gibt keine zwei "3-poligen Stecker".
Ich habe dumm und dämlich gesucht.

Der Golf hat nur den "Ritzel-Geschwindigkeitsmesser" und das elektronische Ding da drauf ist der ewig gesuchte Wegstreckensensor.
Teilenummer: 191 919 149D (NICHT 1H0 919 149 A)

Als ich sagte, ich habe den bereits Drehzahlgeber getauscht, war der eh richtig getauscht, aber gegen einen gebrauchten und somit war der auch defekt.
Umsonst viele KM gefahren.



Geändert von Eduard (22.01.2020 um 18:07 Uhr)
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