Geber G22 Schaltung

Naumstar · 07.02.2019, 20:06

Hallo zusammen

Ich bin gerade wieder dabei, den Stecker für den Geschwindigkeits Geber G22 nachzurüsten.
Damals beim Aufbau des Golf 2 hatte ich alle Kabel und Stecker die nicht benötigt wurden sauber ausgepinnt.
Nun benötige ich wieder den Geber für dass Tachosignal, muss aber wieder bei Null Anfangen.

Den Schaltplan habe ich soweit durchgearbeitet, und weiß wohin Masse und die Signalleitung kommt. Einzig der Fehlende Pin 1 ist mir noch ein Rätsel.
Er muss meinem Verständnis nach Zündungsplus sein, und wird in den 28 Poligen Runden Mehrfachstecker am Motorkabelbaum eingepinnt.
Nur wo geht er dann hin?
Weiß jemand wo der T28a/5 in der Zentralelektrik endet?

Gruß Jens

Teletubby · 07.02.2019, 20:52

Hallo!

Zitat:

Zitat von Naumstar

Den Schaltplan habe ich soweit durchgearbeitet, und weiß wohin Masse und die Signalleitung kommt. Einzig der Fehlende Pin 1 ist mir noch ein Rätsel.
Er muss meinem Verständnis nach Zündungsplus sein, und wird in den 28 Poligen Runden Mehrfachstecker am Motorkabelbaum eingepinnt.
Nur wo geht er dann hin?
Weiß jemand wo der T28a/5 in der Zentralelektrik endet?

Ich hänge Dir hier einfach mal den sebst eingscannten Schaltplan Nr. 30 des zweiten Ordners = der für die Motoren AAM und ADZ ab Juni 1997. Daraus gehen Antworten auf alle Deine Fragen hervor, wie ich gerade gesehen habe. Für eventuelle Fragen bin ich ansprechbar. Aber erst morgen, weil ich heute keine Zeit mehr habe.

Grüße Teletubby

Naumstar · 07.02.2019, 21:20

Hab’s gerade Gefunden, danke dir. Geht an G1/4.

In meinem Schaltplan fehlte die Weiterführung von der 7 im Rechteck.
Bei deiner Version des Schaltplans vom AAM war sie drin, dort allerdings als 51 im Rechteck.

Teletubby · 08.02.2019, 10:35

Zitat:

Zitat von Naumstar

Hab’s gerade Gefunden, danke dir. Geht an G1/4.

Stimmt. Ist Klemme 15 nicht abgesichert = Betriebsspannung für G22.

Zitat:

Zitat von Naumstar

Weiß jemand wo der T28a/5 in der Zentralelektrik endet?

T28/5 geht als mit "c" bezeichnete Verbindung quer durch die halbe Zentralelektrik und endet im Strompfad 70 an Fahrzeugmasse.

Grüße Teletubby

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