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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Beginner |
Grüsse. Bin gerade dabei die Hinterachslager zu wechseln. Jetzt habe ich die alten draussen, nur leider dabei vergessen zu messen wie weit die Lager in den Achskörper eingepresst werden müssen. Hat da jemand ein Maß ? Auf die alten Lager kann ich leider auch kein Blick mehr werfen da die schon weg sind. Bessten Dank (; | ||
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| | #2 | |||
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| Schwarzfahrer |
Schau dir das mal an, ab 46:00: https://youtu.be/08Uz0aNFHfc | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | Getriebesand93 (27.10.2018) |
| | #3 | ||
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| Beginner |
Super, ich danke dir ! | ||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
Gilt das mit der Seitlichen Vorspannung auch für den Variant? Hier sind die Buchsen ja zweigeteilt. | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Heute werden ausgebaute und auszutauschende Teile, egal ob defekt oder intakt, bei mir immer so lange liegen gelassen, bis die gesamte Baugruppe wieder zusammengebaut ist. Plus ein paar Tage, weil manchmal sogar danach noch Unklarheiten auftauchen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Sennator (28.12.2020) |
| | #6 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Ich muss nämlich auch die Hinterachslager von meinem Variant wechseln. Wo sind denn da die Unterschiede? Geändert von Donnergurgler (27.03.2021 um 19:07 Uhr) | ||
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| | #7 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
Bauartbedingt sind es pro Seite zwei identische Lagerbuchsen. Diese werden bis zum Anschlag eingepresst, anschließend kann die Achse einfach wieder eingebaut werden. Die Schrauben sollten den Lagern zu Lieber erst festgezogen werden wenn das Fahrzeug auf eigenen Rädern steht. Gruß Flo | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu COITUS für den nützlichen Beitrag: | Donnergurgler (27.03.2021) |
| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
Korrekt, habe ich bei meinem Variant auch so gemacht. Inzwischen ist er ja seit fast 2 Jahren auf der Straße. | |||
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