[Sceals]

Seit ich den Golf jetzt vermehrt bewege, ist mir gerade bei Dunkelheit aufgefallen, dass schlagartig das Licht ab einer gewissen Drehzahl heller wird (und dann auch so hell bleibt). Auch das nach dem Starten der Scheibenwischer eher in Zeitlupe arbeitet..bis eben der Motor bei 3000 U/Min war. Danach ist dann wieder alles normal.
Nach kurzem googeln kam dann raus, dass meine Lichtmaschine wohl keine Vorerregung hat, also erst ab besagter Drehzahl Strom produziert.
Mit VAG-COM konnte man das ganze gut sehen, dass nach dem Starten das Bordnetz anfangs mit knapp 12V arbeitet und dann mit ~14V weiter arbeitete.
Was ich rausgelesen hatte, war dass die Batterieleuchte im KI entweder garnicht leuchtet, oder dauerhaft an ist (ist für die Vorerregung zuständig). Das ist bei meinem Golf nicht der Fall. Die Leuchte geht schön brav nach dem Starten aus

Kurz zusammen gefasst:
- Die ersten hunderte Meter bleibt die Spannung unter 12V
- ab ~3000 U/Min (vom Motor) liegen knapp 14V an, auch im Leerlauf
- Kontrolllampe geht nach dem Starten aus

Ich bin echt überfragt, wo da der Fehler liegt. Vielleicht hat einer von euch noch eine Idee, warum die LiMa anfangs keinen Strom liefert.
Den Spannungsregler samt neuen Kohlen habe ich bereits gewechselt. Brachte keine Besserung.