Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 14.02.2018, 14:07 #1
Frischling
 
Registriert seit: 05.01.2018
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Tommygolfi Tommygolfi ist offline
Frischling
 
Registriert seit: 05.01.2018
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Gewinde Fahrwerk Hörer drehen

Hallo Leute wie bekomme ich meinen golf 3 höherer ich schraube und schraube tut sich nicht viel bitte mit Bilder melden wäre cool damit ich genau weiß wie es funktioniert
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20180214_140850.jpg (137,2 KB, 72x aufgerufen)



Geändert von Tommygolfi (14.02.2018 um 14:19 Uhr)
Tommygolfi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.02.2018, 15:04 #2
Benutzerbild von sven84
Gutachten Guru
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
sven84 sven84 ist offline
Gutachten Guru
Benutzerbild von sven84
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
Standard

Hallo, na einfach hochschrauben :-)

Wenn sich die Verstellringe drehen lassen, dann wird er auch höher...

Mfg
Sven
sven84 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.02.2018, 15:33 #3
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.01.2018
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Tommygolfi Tommygolfi ist offline
Frischling
 
Registriert seit: 05.01.2018
Beiträge: 69
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ok per Hand hochschrauben oder wie habe nur ein Problem den einen Ring an der Feder geht nur ganz schwer nach rechts . Nach rechts wird er ja hörer oder ??
Tommygolfi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.02.2018, 20:03 #4
Benutzerbild von Ben_RGBG
Forenheiliger
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Ben_RGBG Ben_RGBG ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Ben_RGBG
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.061
Abgegebene Danke: 1.262
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Standard

Naja du siehst doch, wann die Feder sich entspannt und das Gewinde was unten frei ist mehr wird?

Also entschuldige mal, wenn ich so eine Frage lese, frage ich mich echt, wie du morgens ohne fremde Hilfe deine Auto startest.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.02.2018, 14:45 #5
Benutzerbild von Polofahrer
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Polofahrer Polofahrer ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Polofahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Tommygolfi Beitrag anzeigen
Ok per Hand hochschrauben oder wie habe nur ein Problem den einen Ring an der Feder geht nur ganz schwer nach rechts . Nach rechts wird er ja hörer oder ??
Wozu hast du denn da 3 Verstellschlüssel hängen? Damit mal versucht? Ist doch klar, dass das nicht per Hand klappt, da ist schon ein wenig Zunder auf der Feder

Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Also entschuldige mal, wenn ich so eine Frage lese, frage ich mich echt, wie du morgens ohne fremde Hilfe deine Auto startest.
Ben, kenne ich ja gar nicht von dir solche Worte
Polofahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.02.2018, 19:04 #6
Benutzerbild von McMar
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.747
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 121 Danke für 110 Beiträge
McMar McMar ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von McMar
 
Registriert seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.747
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 121 Danke für 110 Beiträge
Standard

Hochschrauben ist immer schwer, da immer mehr die Feder gespannt wird!
Mach aber vorher das Gewinde etwas sauber, damit kein dreck in die Verstellschraube gelangt. Sonst wird Dreck in die Schraube gedreht, dann tut sich nicht mehr viel
McMar ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2018, 12:35 #7
Benutzerbild von Redvr6
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Redvr6 Redvr6 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Redvr6
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Standard

Also: Der Ring der unter der Feder sitzt musst du erst mal lösen. Üblicherweise ist in diesem Ring eine kleine Imbussschraube, die du lösen musst. Dann setzt du dein Verstellschlüssel an und drehst in die gewünschte Richtung/Höhe. Der Rest erklärt sich von selber!
Redvr6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.02.2018, 18:18 #8
Benutzerbild von Polofahrer
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Polofahrer Polofahrer ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Polofahrer
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 74
Erhielt 207 Danke für 160 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Also: Der Ring der unter der Feder sitzt musst du erst mal lösen. Üblicherweise ist in diesem Ring eine kleine Imbussschraube, die du lösen musst. Dann setzt du dein Verstellschlüssel an und drehst in die gewünschte Richtung/Höhe. Der Rest erklärt sich von selber!
Diese kleine Inbusschrauben in den Verstellringen gibts bei TA-Technix Fahrwerken meines Wissens nicht, meins hat definitiv keine


Polofahrer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
D2 Racingsport Gewinde Fahrwerk.. LosPablos Tuning 28 11.08.2011 20:13
fahrwerk nicht eingetragen, tüv und keine ahnung welches fahrwerk drinne ist williks Golf Allgemein 12 28.02.2011 17:25
Fahrwerk allgemein xinox Tuning 4 01.03.2008 10:55
Frage wegen Gewinde Vernichter TÜV-Board 14 17.10.2006 16:20


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:50 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt