Golf 3 Airbagleuchte und kein Strom auf der Wahlhebelleuchte
Moin,
beim Golf 3 2.0 Automatik meiner Frau leuchtet seit kurzem die Airbagleuchte und die Lampe vom Wahlhebel bekommt keinen Strom mehr.
(Hab ich nach gemessen, kommt kein Strom mehr an. Jetzt war ich leider zu Schusselig zu prüfen ob masse oder plus fehlt.
Da das aber ungefähr zeitgleich passiert ist und ich das Airbagsteuergerät nicht mal mehr mit dem Diagnoselaptop angesprochen bekomme vermute ich ein Massefehler von irgendeinem gemeinsamen Massepunk, falls es sowas gibt?
Jetzt meine Frage, gibt es einen gemeinsamen Massepunkt? Wenn ja wo?
Airbagsteuergerät sitzt vorne zwischen den Fußräumen hinter der Vertäfelung?
Wie komme ich da am besten dran?
Beim Golf 3 2.0 Automatik meiner Frau leuchtet seit kurzem die Airbagleuchte und die Lampe vom Wahlhebel bekommt keinen Strom mehr.
Die Airbaganlage ohne die Leuchte wird von der Klemme 15 ("= Zünd-Plus") und die Wählhebelleuchte von der Klemme 15a (= "Zünd-Plus" abgesichert) mit Betriebsspannung versorgt. Das geht über den schwarzen bzw. grünen Potentialverteiler. Wenn die Spannung der Klemme 15 generell fehlen würde, würden auch andere Verbraucher nicht mehr funktionieren, z.B. die Blinker oder die Kontrollleuchten im Kombiinstrument.
Zitat:
Zitat von FeuerVogel666
Jetzt war ich leider zu Schusselig zu prüfen ob masse oder plus fehlt.
Das solltest Du nachholen.
Zitat:
Zitat von FeuerVogel666
Da das aber ungefähr zeitgleich passiert ist und ich das Airbagsteuergerät nicht mal mehr mit dem Diagnoselaptop angesprochen bekomme vermute ich ein Massefehler von irgendeinem gemeinsamen Massepunk, falls es sowas gibt?
Die gesamte Airbaganlage ohne Leuchte bekommt ihre Masse über die mechanische Befestigung des Airbag-Steuergerätes, die Wählhebelleuchte über den Automatikgetriebe-Kabelstrang von ganz woanders. Einen normalen Massezusammenhang sehe ich da im Moment nicht.
Zitat:
Zitat von FeuerVogel666
Airbagsteuergerät sitzt vorne zwischen den Fußräumen hinter der Vertäfelung? Wie komme ich da am besten dran?
Verkleidung im Fahrerfußraum ausbauen, Mittelkonsole ausbauen (dazu muss vorher entweder mindestens ein Vordersitz oder der Handbremshebel ausgebaut werden), Metallstrebe zwischen Tunnel und Armaturenbrett ausbauen, Fußraumausströmer ausbauen. Dann ist das Airbagsteuergerät zugänglich. Ich möchte aber zu bedenken geben, dass es extrem selten vorkommt, dass so ein Steuergerät kaputt geht.
Zitat:
Zitat von FeuerVogel666
Andere Ideen zur Lösungsfindung?
Erstmal die Betriebsspannungen überprüfen...
Zitat:
Zitat von FeuerVogel666
...und ich das Airbagsteuergerät nicht mal mehr mit dem Diagnoselaptop angesprochen bekomme...
...und (wichtig!) testen, ob sich andere Steuergeräte ansprechen lassen, z.B. das Motorsteuergerät.
Dann habe ich ein, zwei lösungsansätze.
Am meisten pressiert das mit dem Airbag.
Ich werde mich mal weiter durchmessen und mich falls nötig hier melden.
29.10.2017, 17:46
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