| Hilfe |
| Kalender |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Dann mal ein paar ausführliche Bilder meines Schneewittchens : ![]() Schneewittchen ist 1.8l Benziner mit 90 PS , dadurch keine Rakete aber absolut ausreichend und Ausstattung ist bis auf ZV so gut wie nix vorhanden mein erster Griff auf der Autobahn ging zum Schalter für eFh ![]() Für seine 224tkm steht er recht passabel da , optisch gut gebraucht aber innen nach gründlicher Reinigung wieder top.Erstmal wird gefahren und nach und nach wird sich was verändern bis er mir richtig gefällt und vor allem mal auf Rostsuche gehen. Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Wusste gar nicht, dass man den "syncro" mit der CL-Ausführung kombinieren konnte. Beim "normalen" Golf war das eine eigene Ausstattungslinie und beim Variant dagegen ne Mehroption. Aber der hat doch paar Sachen anders als die einfachsten Varis.... 14" Räder mit den für dieses Modelljahr passenden Stahlfelgen, Servolenkung (OK, war bei 90PS immer drin) und eben die Zentralverriegelung. War im CL alles Aufpreis ![]() Für die Kunststoffteile außen empfiehlt sich Polytrol, das hält wenigstens sehr lange die Farbtiefe. Aber man muss gründlich vorarbeiten. Rostnester: Bock den hinten links mal auf, bzw. einfach mehr Freiraum im Radkasten schaffen. Stopf ne Socke in das Tankrohr oder alten Lappen... nimm den Gummitopf heraus und dann wirste sehen weswegen die Ecke ein Rostherd ist: Da wird alles voll mit Dreck/Erde/Sand sein... Geändert von GTFahrer (31.10.2017 um 12:40 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Forenabhängiger |
Was hast denn noch vor? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner | Zitat:
Ergebnis ist Überzeugend http://www.golf3.de/showroom/124677-...ml#post1822052 | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo, Der 90 PS hat immer Servo ? Ich hab eher das Gefühl dass mein Vari keine Servo hat oder ich bin von der Servo im T5 zu verwöhnt in Sachen Leichtgängigkeit ? CL syncro ist bestimmt eine Schweizer Eigenart ? Vorrangig wird er Winter/Alltagsauto sein , bis ich meine beiden Busse fertig hab und dann sehen wir weiter aber in Sachen Rost wird definitiv Hand angelegt und die schwarzen Stossstangen bleiben jetzt erstmal so . Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Forenheiliger |
Der hat eindeutig ne Servo, man sieht ja ganz deutlich den Ausgleichsbehälter neben der Batterie. Funktioniert sie denn? Ist ja auch möglich, dass die Pumpe ausgefallen ist. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Kann aber auch gut sein, dass zu wenig Öl drin ist oder die Pumpe nicht mehr das bringt, was sie soll. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Ich dachte der CL hat keine Servo und was leichtgängig betrifft , meine Subaru liessen sich mit einem Finger lenken. Dann werd ich morgen Mittag mal gucken. Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo! Nach meinem Kenninisstand haben Golf 3 alle und immer Servolenkung außer denen der schwächsten Motorisierung (1,4 Liter 44 kW 60 PS) bis Baujahr ca. 1996. Ausgenommen davon sind Sonderserien (z.B. Rolling Stones Edition), die auch in der schwächsten Motorisierung immer mit Servolenkung ausgeliefert wurden, jedenfalls für den inlänischen Markt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo Manfred , Danke für die Aufklärung , wieder was gelernt ![]() Gruss mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Selbst das 5-Gang Getriebe war beim 1,4l anfangs eine Sonderausstattung ![]() Ach, hast noch nen Extra: Grüne Wärmeschutzverglasung | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Wow doch kein Nullausstatter kann ja mal die Plakette mit den M-Codes posten ![]() Gruss mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Nach gut 1200 km ärgert mich der Golf schon ein wenig : Das wird provisorisch geschweisst und kommt definitiv Neu aber das reicht zeitlich nimmer . Dann wurde innen mal richtig sauber gemacht , das Radio gegen was moderneres getauscht und die Seitenwand hinten links wurde testweise poliert : Und die abgegriffenen VW-Logos haben mich auch gestört und so wurden die schwarz lackiert und fertig : Sieht doch schon mal besser aus ![]() Aktuell läuft er einfach zuverlässig und der Verbrauch ist definitiv human . Seit dem Kauf im Schnitt etwa 8.8l ![]() je nach Lust und Laune wird noch was gemacht , denn mir gefallen die unlackierten Stossstangen nicht und die Golffront auch nicht ![]() Kleiner Nachtrag : Der Golf wurde bis aufs Dach poliert ![]() Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Uff hier wurde ja schon länger nix mehr geschrieben aber der Golf hat bisher auch einwandfrei funktioniert doch es gibt durchaus ein paar Kleinigkeiten zu berichten . So gabs die in meinen Augen typischen Golf 3-Stahlfelgen :Diese wurden natürlich neu besohlt . Auf einmal legte der Golf einen etwas sportlicheren Sound an den Tag und nach 3 - 4x abdichten brach das Flexrohr endgültig und ich merkte , dass der 1.8er brüllen kann ![]() Innen gabs ein sportliches Lenkrad und die Sitze wurden gegen welche vom VR6 ausgetauscht : Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , So langsam mal wieder den Thread entstauben Seit letztem Weekend ist der Golf aus der Sommerpause zurück und verrichtet klaglos seinen Dienst ![]() Hier am schönen Schluchsee ![]() Und als Einstimmung gabs diese Woche einen neuen Kotflügel vorn rechts : Der schwarze Streifen wurde heute noch ergänzt , dafür stört mich jetzt die verhagelte Motorhaube und der linke verbeulte Kotflügel . Der Farbunterschied ist seit dem Waschen nimmer so heftig aber der restliche Lack hat halt auch seine 23 Jahre auf dem Buckel. Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo , Golfi läuft immer noch wie ein Uhrwerk und gestern bin Ich über einen Satz Alufelgen gestolpert , die Ich auf meinem ersten G3 Vari auch hatte : Nicht wirklich schön aber mit guten Sommerreifen Hersteller Gamaparts und stammen aus dem Originalzubehör der AMAG Schweiz . Leider sind die Nabenkappen abhanden gekommen ![]() Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Bündner-Bulli für den nützlichen Beitrag: | pipi (09.02.2019) |
| | #18 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo, Eigentlich wollten wir nur mal schnell Kotflügel vorne Links und Bremse tauschen : Schwups waren die Stossstangen und Zierleisten abgebaut : Dann kamen die lästigen Vorbereitungen fürs Lackieren ... Als das alles erledigt war , gings ans Zusammenbauen und das Endergebnis überzeugt echt : Nächstes Jahr müssen wir nochmal an den Stossstangen ran , hinten muss der untere Teil noch Schwarz abgesetzt werden und dann am Kotflügel vorn noch Schwarz einsetzen . Gruss Mirco | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Motor von Variant TDI Syncro in Limousine Syncro möglich? | Tuning | |||
| Montage AHK am Golf 3 Variant (syncro) | Anleitungen Tutorials | |||